邵源
- 作品数：32 被引量：119H指数：6
- 供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金能源基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理医药卫生更多>>
- 面向未来城市的智慧交通整体构思被引量：25
- 2018年
- 系统梳理未来城市和交通发展趋势,总结提炼未来城市与交通的四大核心特征。以精明治理和精细服务为核心导向,聚焦未来智慧交通四大体系建设,提出全息感知城市、在线推演城市、精明管控城市和全程服务城市(简称"4C")的新一代智慧交通整体构思。前瞻性地探索利用未来科技推动城市治理服务转型的路径。通过建立基于空间单元大数据的全息感知系统、复杂环境下交通情景再现与预判的在线推演系统、交通"规划–设计–运营–管理"的精明管控系统、综合性–个性化的全链条智慧出行服务系统,实现可感知、可运营、可管控的城市愿景,以此推动未来城市的精明增长和市民的智慧出行。
- 张晓春邵源孙超
- 关键词：智慧交通智慧城市大数据决策支持
- 都市圈背景下深圳轨道交通发展战略研究被引量：10
- 2012年
- 国际大都市圈在发展过程中,都结合空间结构和交通需求变化,制定相应的交通发展战略。港深莞惠地区已经初步具备建设世界级都市圈的条件,需要根据空间发展态势,提早研究交通发展战略。首先,从空间结构上解析其港深莞惠都市圈双核双通勤圈的结构特征;其次,通过分析未来都市圈人口岗位的变化,研判关键地区和走廊的高峰期通勤交通压力;最后,研究提出深圳轨道交通一体化发展战略以及基于都市圈空间结构重构轨道网络的策略性建议。
- 张晓春宋家骅邵源杨宇星
- 关键词：轨道交通都市圈空间结构
- 大城市道路交通安全主动管理策略被引量：6
- 2019年
- 为提升城市交通安全管理水平,对道路交通安全主动管理策略进行探讨。在研究国内外道路交通安全形势分析和发达国家及地区的道路交通安全发展历程与经验的基础上,以深圳市为例,基于道路交通事故数据分析和经验对照分析,识别交通事故时空分布特征,研判道路交通事故成因及交通安全问题。从速度管理、容错设计、隐患分析、主动预警、应急救援、管理机制等方面提出深圳市道路交通安全主动管理的对策与建议。
- 邵源孙超孙超
- 关键词：交通安全主动管理容错设计
- 碳积分模式下超大城市低排放区全流程管控被引量：3
- 2019年
- 低排放区政策是一种针对机动车排放污染做出限值,从而抑制部分小汽车出行需求、有效改善城市大气质量、缓解区域拥堵的交通需求管理政策之一。由于当前小汽车更新淘汰速度快及新能源车的积极推广,仅设定机动车尾气排放限值作为管理手段使得政策单薄、效应时间有限,原有概念的低排放区效果随之减弱。通过分析伦敦、米兰、斯德哥尔摩、巴黎等国际城市实施低排放区的成功经验,以污染治理为切入点,引入碳积分概念,提出多种碳积分管控模式,旨在实现车辆使用强度管控,进而实现“拥堵污染”双治理,“强引导”市民出行方式从机动车转移至绿色交通,提出从方案规划到反馈机制全流程低排放区管控方案,为各大城市探索实施低排放区提供参考。
- 王卓群邵源吴晓飞郑健
- 关键词：交通政策交通需求管理
- 交通引导的低碳城市空间形态优化研究
- 为探索低碳城市空间形态的发展方向,借鉴东京、巴黎等国际低碳城市的发展经验,提出低碳城市空间形态的内涵、交通引导下的发展路径以及指标体系。以深圳市为例,从宏观角度解析城市交通与土地空间的协调关系,从中观角度探讨交通方式结构...
- 李文斌孙超张凯邵源苏茜茜
- 关键词：低碳交通交通方式结构
- 文献传递
- MaaS体系构建及应用思考
- 近年来,MaaS系统在国内外已有多项应用,它能整合多种交通出行方式,扩大绿色出行的比例,为出行者提供全面的出行服务。本文分析了MaaS系统的内涵,总结出其具有共享、整合、服务、引导四大特征;介绍了其由交通运营商、数据提供...
- 邵源孙超严治
- 文献传递
- 超大城市交通治理关键问题及策略——以广东省为例被引量：4
- 2019年
- 在国家城市群战略背景下,以区域规划、设施互联互通和现行政策体系为基础,甄别综合交通发展面临的关键问题,探索治理语境下的发展对策,对于强化区域参与全球竞争的实力均具有重要意义。以广东省为例,聚焦城市综合交通体系治理面临的挑战和发展机遇。重点围绕跨区域交通一体化协同治理与数据公开共享机制驱动交通治理两大关键问题展开研究,探讨城市群战略背景下城市交通治理体系建设的实施路径和应对策略。以制度建设为多元利益协调赋权,以数据治理为交通治理主体赋能,以点带面,推动超大城市综合交通治理能力现代化建设与提升。
- 郑健邵源安健吴晓飞张振沈帝文
- 关键词：交通治理数据共享
- 基于量化评估的TOD实施关键策略研究——以深圳轨道TOD建设为例
- 深圳提出建设以轨道为主体的公交都市,结合轨道建设同步推广TOD模式,目前面临着巨大挑战;一方面与国外采用TOD阻止城市低密度蔓延不同,深圳中心区人口密度已超过2万人/平方公里,深圳需要以TOD引导高密度城市空间有序发展;...
- 敖卓鹄邵源江捷
- 关键词：TOD
- 文献传递
- 基于TOD模式的土地利用与交通协调发展研究——以深圳为例
- 本文首先建立了宏观、中观、微观三个层面的TOD发展框架体系,在此基础上,结合深圳市各层次城市规划和交通规划,在宏观层面,提出深圳市TOD宏观发展目标与策略;在中观层面,通过建立土地与交通评估模型,识别TOD重点发展片区和...
- 田锋吕国林邵源张晓春
- 关键词：交通研究TOD
- 文献传递
- 交通强国背景下深圳市交通发展战略问题思考
- 近年来,国家高度重视交通强国建设。深圳作为国家"一带一路"战略的门户枢纽和粤港澳大湾区的核心引擎之一,在城市新定位背景下,应主动承担国家使命,在交通强国建设方面做好先行,探索可复制、可推广的超大型城市交通可持续发展模式,...
- 李文斌邵源聂丹伟黄启翔周金健陈璟
- 关键词：交通战略
- 文献传递
