余雄庆
- 作品数：166 被引量：971H指数：15
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 用于喷气客机概念设计的气动特性分析程序被引量：3
- 2012年
- 针对喷气客机概念设计需求,在确定了升阻特性的估算方法后,应用MATLAB开发气动特性分析程序。以典型喷气客机为例,验证了气动分析模型和计算程序的精度。所开发气动特性估算程序能快速对喷气客机初步方案气动特性进行评估。设计人员只需通过用户界面给出飞机外形参数和飞行条件,就可快速获得巡航构型曲线、升阻比曲线、巡航效率曲线、抖振边界曲线,以及起降构型升力线和升阻比曲线。
- 陈小荣张帅余雄庆
- 关键词：飞机设计气动特性客机
- 基于CATIA二次开发的飞翼外形参数化建模被引量：34
- 2007年
- 如何快速地生成飞机三维外形模型是飞机总体设计中的一个重要问题。本文以飞翼布局飞机作为研究对象,研究了一种飞翼外形参数化数学模型,包括总体轮廓参数化模型、剖面形状参数化模型和过渡面参数化模型。基于该模型,应用CATIA二次开发技术,编制了能自动生成飞翼三维外形的CAD模型程序。应用算例表明,本文提出的参数化数学模型和所开发的程序能快速生成各种不同的飞翼三维外形模型。
- 胡添元余雄庆
- 关键词：飞翼参数化建模飞机设计
- 直升机的雷击防护被引量：5
- 2013年
- 研究了目前世界上最大的重型直升机米-26受雷击毁坏事件,这次事故中雷击的直接损伤是尾桨后缘与玻璃钢管梁在剪切力和离心力作用下脱离,它对飞机的二次损伤是使尾斜撑动力不平衡,出现约1 m长的物理撕裂,飞机不能继续飞行而迫降。分析表明:闪电击中复合材料结构时可能会导致结构失效或大面积损伤,典型的闪电防护包括在复合材料结构的外表面有可能出现直接闪电附着的地方加上金属丝或金属网,以铝丝网为最佳。
- 胡挺严红王晓春余雄庆
- 关键词：雷击防护复合材料米-26直升机
- 全域气动仿真工具在高超飞行器设计中的应用被引量：1
- 2020年
- 结合工程分析方法与快速数值计算方法,开发了一种面向飞行器概念设计阶段的直角全速域气动仿真工具。工具直接利用几何外形输出的文件格式,高度自动化生成流场计算需要网格。在流场计算方面:1)对于亚声速,采用基于自适应直角网格的有限体积法求解全速势方程;2)对于跨/超声速,采用基于自适应直角网格的有限体积法求解欧拉方程;3)对于高超声速,采用机翼牛顿撞击理论的工程面元法。上述3种方法均加入粘性修正。应用上述气动工具考察了一个通用高速飞行器在宽速域下的气动性能,并且将计算数据与高精度数值模拟方法的数据进行对比。相关对比结果表明,气动工具自动化程度高、求解精度良好,可作为高超飞行器设计阶段总体布局选型、气动外形优化的工具。
- 吕凡熹左光石泳李正洲余雄庆肖天航
- 关键词：概念设计空气动力学欧拉方程
- 支线客机和涡扇发动机的总体参数统计分析
- 2012年
- 为设计某大型支线客机总体方案,在自行设计支线客机总体参数数据库的基础上,应用统计方法对支线客机总体参数和涡扇发动机总体参数进行分析,获得了一些有用的统计关系式,包括使用空重和最大起飞重量、后掠角与展弦比、进近速度与着陆场长等飞机总体参数之间的统计关系式和起飞推力与发动机风扇直径、起飞推力与发动机净重、起飞推力与短舱长度等涡扇发动机参数之间的统计关系式。这些统计结果为大型客机方案设计提供了一定的参考。
- 杨华中李海涛余雄庆
- 关键词：喷气支线客机飞机总体设计涡扇发动机统计分析
- 面向支撑翼布局飞行器的总体参数分析与优化被引量：1
- 2023年
- 支撑翼布局飞行器因其具有较大的展弦比和较小的耗油量,有望成为下一代绿色环保飞行器。应用MATLAB编程技术、结构有限元分析方法和OpenVSP开源软件,在参数化建模的基础上建立了适用于支撑翼布局飞行器的气动分析、质量估算、性能分析、操稳分析等分析模型,开发了一种面向支撑翼布局飞行器的总体参数分析程序,可用于在概念设计阶段确定其主要参数。以波音公司的支撑翼布局客机为基准,验证了该程序的合理性,并在此基础上进行了优化分析。结果表明,以起飞质量最小为优化目标时可采用展弦比较小的设计方案,以油耗最小为优化目标时可采用展弦比较大的设计方案。
- 邢宇涂建秋余雄庆王宇
- 关键词：概念设计计算程序
- 典型飞翼布局飞机的起飞性能分析
- 飞翼布局具有升阻比高、隐身性能好等优点,但尾翼的缺失对起飞性能产生不利影响。本文以一种典型的飞翼布局飞机为研究对象,建立起飞性能分析模型,应用涡格法计算考虑了地面效应和不同舵面偏角共同影响下的气动特性。通过仿真计算,得到...
- 贺游余雄庆
- 关键词：起飞性能气动特性数值仿真
- λ机翼气动/结构多学科设计与优化
- 2023年
- 机翼锯齿状后缘的气动外形设计增大了展弦比,进而提高了空气动力学效率,但同时也导致结构质量的增加。因此,本文提出了一种针对战斗机类λ机翼的气动/结构多学科设计优化方法,关键步骤包括机翼外形和结构参数化建模、气动分析模型自动生成与外形优化、结构有限元模型自动生成与结构布局/尺寸优化。在ISIGHT软件环境下集成气动、结构优化模块,利用基于代理模型的多级优化方法求解λ机翼气动/结构多目标优化问题。算例结果表明,本文提出的优化方法能够较好地兼顾了λ机翼的气动和结构性能,进而提高初步设计阶段的效率。
- 董益磊尹海莲王宇余雄庆
- 关键词：气动多目标优化
- 一种吸气式高超声速飞行器结构重量计算方法
- 本发明公开了一种吸气式高超声速飞行器结构重量计算方法，首先根据飞行器受载情况与各结构型式特点进行结构设计，分别利用CATIA和Hypermesh二次开发技术进行参数化建模和结构尺寸优化完成机体承力结构理想重量计算，并利用...
- 董益磊尹海莲单杭英余雄庆
- 目标边缘后向绕射场特点分析被引量：1
- 1994年
- 本文应用等效电流法和物理绕射理论详细地分析了边缘的几何性质、入射波方向、极化和波长等因素对边缘绕射场的影响,总结了边缘绕射场的特点.了解边缘后向绕射场的这些特点,有助于正确地分析复杂目标电磁散射特性,特别是对于隐身飞行器的RCS特性分析具有重要的参考价值.
- 余雄庆
- 关键词：电磁散射
