匡星
- 作品数：40 被引量：142H指数：6
- 供职机构：北京京北职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学建筑科学环境科学与工程更多>>
- 基于模糊评价方法的隧道岩溶突水地质灾害综合预警方法
- 在岩溶地区的铁路、公路、水电等行业隧道工程建设中，突发性岩溶突水地质灾害对工程安全造成了重大影响。本文分析了岩溶区隧道施工期岩溶突水地质灾害系统，包括预测、预报和预警三个部分，分析了各个系统的各级指标，并选取典型指标建立...
- 匡星白明洲王成亮
- 关键词：隧道工程岩溶地质灾害灾害预警
- 谈生态敏感地带工程建设对环境的影响
- 2015年
- 结合怀柔区的工程地质条件,调查了该地区的工程施工现状及环保措施,分析了敏感地区工程建设施工过程对环境影响控制的因素,并总结了敏感地带区工程建设对生态环境及水土流失的影响。
- 匡星周白鸽王丹
- 关键词：环境影响水土流失
- SSGF新技术在建筑教学应用设计被引量：1
- 2019年
- 当前职院院校多开设了建筑类相关专业,存在着同质化现象,文章结合当前的装配式建筑与工业化体系,引入碧桂园SSGF新技术案例,将有利于提高建筑工程专业教学现有水平。
- 匡星邹艳邓涵
- 关键词：装配式建筑工程高职教学
- 铁路工程边坡次降雨侵蚀产流模拟及影响规律被引量：6
- 2011年
- 根据铁路工程边坡水力侵蚀试验结果以及坡面土壤入渗理论及水流波动理论进行铁路工程边坡的入渗分析及坡面流分析,提出铁路工程土质边坡的次降雨侵蚀入渗产流模拟方程。为预测及控制铁路工程边坡坡面水土流失问题,针对降雨强度、渗透系数、土壤吸力、压实度、含水率、糙率系数、坡度等对铁路工程边坡产流初始时刻、产流量的影响规律进行了计算分析。结果表明,渗透系数对产流时间和产流量影响较大,长时间降雨时,坡长对路堑产流量影响大;短时间强降雨时,糙率系数变大和坡度减小是降低路堑边坡产流量的主要因素。
- 沈宇鹏匡星王连俊白明洲
- 关键词：铁路降雨侵蚀
- 典型铁路工程边坡降雨侵蚀过程规律调查被引量：4
- 2010年
- 在我国水力侵蚀5大分区选取典型铁路边坡进行径流小区侵蚀或沟蚀侵蚀试验,通过试验数据结果分析各个典型铁路工程边坡的水力侵蚀过程和主要影响因素,给出了铁路工程边坡水力侵蚀入渗过程、产流过程、产沙过程和侵蚀模数的时间过程规律,以及各过程主要因素的影响规律.
- 雷军匡星白明洲王连俊
- 关键词：降雨侵蚀
- 北京市怀柔区生态敏感地带工程建设对环境影响阈值研究被引量：1
- 2015年
- 北京市怀柔区是首都会议、休闲旅游的重要基地,是北京的"生态涵养发展区",更是北京郊区生态敏感地带。在该区域进行工程建设和施工作业期间易发生林地草地破坏,产生山体岩体破损、土壤破坏,发生水土流失,污染水体,影响城市大气、水环境,产生噪音,对城市生物量和景观产生一定的影响。因此,对怀柔区工程建设水土流失、生态保育和地质环境进行分析,对环境影响的水土流失、声环境噪音的影响阈值进行了研究,认为目前国家相关水土流失阈值和声环境限值规范在生态敏感地区工程限值较小,企业的绿色建筑评价标准中施工专项方案也较少体现,有必要建立专有的生态敏感区的阀值。
- 匡星周白鸽
- 关键词：环境影响阈值
- 公路桥梁上跨既有线路施工安全风险分析及建议
- 2013年
- 桥梁上跨既有公路和铁路施工的施工方法主要有水平转体法、顶推法、悬臂浇筑法和支架现浇法。采用LEC方法对施工过程中存在的安全风险进行分析,提出跨既有公路和上跨铁路施工安全风险防控措施及建议,为高速公路与既有线路交叉开展施工作业提供参考。
- 匡星于会滨王丽群
- 关键词：风险防控
- 木结构施工课程教学方法探讨被引量：4
- 2014年
- 在加拿大木业协会的帮助下,北京京北职业技术学院开展了木结构课程教学工作。介绍了木结构施工课程开设情况及其教学方法,对课程教学方法进行探索,提高学生的实践能力。
- 匡星赵艳敏Kerry Haggkvist王红珊
- 关键词：木结构教学方法
- 浅谈装配式新技术在建筑技术课程设计——以碧桂园SSGF技术为例
- 2019年
- 为解决当前建筑专业同质化高的现象,响应当前装配式建筑市场需求,进行建筑工程技术专业与产业的对接,提升专业水平,以碧桂园SSGF新技术为例,将装配式技术引入到当前的建筑职业技能核心课程,将有利于提高建筑施工技术教学的现有水平。
- 匡星邓楠
- 关键词：建筑工程高职教学
- 高路堤路基沉降变形预测方法比较被引量：2
- 2013年
- 在路基工程中,为了保证路基工程的稳定与适用,需要对路基工程的最终变形量和其时间过程进行计算分析。从路基沉降预测方法着手,针对路基工程的通车前后两大阶段的各种主要分析方法,通过预测理论分析,并结合实际工程进行比较和总结,得到几种主要方法的应用比较结果,其结果有助于指导一般铁路路基工程通车前后沉降变形预测方法的选择。
- 匡星
- 关键词：高路堤路基工程沉降变形沉降预测
