孙书蕾
- 作品数：12 被引量：70H指数：5
- 供职机构：西北工业大学机电学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省教育厅资助科研项目更多>>
- 相关领域：电子电信机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 轮胎胎面胶力学特性的实验研究被引量：5
- 2012年
- 利用XJTUDIC三维数字散斑动态应变测量分析系统和拉伸实验机对废旧轮胎胎面胶进行了拉伸实验,得到了应力-应变曲线和应变云图等结果以进行胎面胶的材料特性表征。使用商业有限元分析软件ABAQUS并分别选用超弹性材料模型Yeoh模型和Mooney-Rivlin模型对实验结果进行拟合,发现Mooney-Rivlin超弹性材料模型的模拟结果与实验结果很吻合。同时得出了Mooney-Rivlin材料模型的参数。
- 许品彭雄奇石少卿孙书蕾
- 关键词：胎面胶超弹性
- 考虑纤维弯曲刚度的橡胶-帘线复合材料各向异性超弹性本构模型被引量：5
- 2014年
- 针对纤维增强复合材料的有限变形,基于Spencer的连续介质力学不变量理论,提出了一种考虑纤维弯曲刚度的非线性超弹性本构模型.通过引入变形后纤维方向向量的梯度项,把单位体积的自由应变能分解为便于参数识别的体积变形、等容变形、各向异性变形和弯曲刚度4部分.理论和实验分析均表明传统的基于连续介质力学的纤维增强复合材料有限变形理论不适用于弯曲变形,必须考虑纤维弯曲刚度的影响.数值仿真结果也验证了在应变能函数中增加弯曲刚度项是必要的.
- 孙书蕾毛建良彭雄奇
- 关键词：复合材料本构超弹性弯曲刚度各向异性
- 基于RVE方法的磁流变弹性体力学行为的预测被引量：6
- 2015年
- 磁流变弹性体是一种在不同磁场条件下力学性能可控的智能材料。磁流变弹性体的模量为无磁场下材料的模量和磁场诱导产生的模量之和。运用基于周期性边界条件的代表性体积单元法,用理论和有限元两种方法对比研究了无磁场下磁流变弹性体的宏观弹性模量和剪切模量。通过引入Maxwell应力张量,研究了磁流变弹性体在不同磁感应强度下对磁场诱导产生的弹性模量和剪切模量的影响。用RVE的方法证明了,磁流变弹性体由于磁场诱导产生的弹性模量是负数,但总的弹性模量是正数,且其大小随磁感应强度的增大而增大。而其初始剪切模量则始终为正数,其大小随着磁场强度的增大而增大,这与偶极子理论推导得到的结论一致。
- 孙书蕾彭雄奇郭早阳蒋钰钢
- 关键词：磁流变弹性体MAXWELL应力张量
- 冲击式深水床沙采样器的设计被引量：3
- 2011年
- 床沙是在特定的水流泥沙条件下所形成的河床物质。床沙测验工作需要使用专门的床沙采样器对河床床沙进行采样,在不破坏天然河床的情况下采集到具有代表深度的泥沙样品,且样品在采样器上提过程中不丢失。对于深水库区河床泥沙进行采样是目前床沙测验中的一个难题。设计了一种利用火药爆炸驱动的新型深水床沙采样器,从天然河床上采集泥沙样本。研究结果表明,该新型深水床沙采样器适用水深可不受限制,采样深度可调,亦能保证样品的完整性、原状性,较好地解决了深水床沙采集问题,具有良好的推广应用价值。
- 汤积仁雷玉勇聂光伟袁卓林孙书蕾孙惠娟
- 关键词：河床泥沙采样器
- 磁流变体有限变形数值模拟及本构建模研究
- 磁流变弹性体是一种新型的智能材料，它是将微米尺度的铁磁性颗粒掺入到高分子聚合物中，在磁场环境下固化，从而基体内的颗粒具有链或柱状结构，形成各向异性的磁流变弹性体。如果在无磁场环境下固化，则为各向同性的磁流变弹性体。这种材...
- 孙书蕾
- 关键词：磁流变弹性体数值模拟
- 神经网络PID控制在柴油机调速系统中的应用被引量：15
- 2010年
- 在建立柴油机转速控制系统数学模型基础上,将常规PID调节与神经网络相融合,设计了柴油机转速控制系统PID神经元网络控制器及其算法。在Simulink环境下对柴油机转速控制系统进行了仿真研究。仿真结果表明,PIDNN控制器具有良好的动态性能和较强的鲁棒性,与单一PID控制相比,大大改善了柴油机转速控制系统的性能,具有良好的推广应用价值。
- 汤积仁雷玉勇聂光伟袁卓林孙书蕾孙惠娟
- 关键词：PID控制PID神经元网络转速控制柴油机SIMULINK
- 基于MATLAB的电液位置伺服系统设计及仿真被引量：3
- 2009年
- 电液位置伺服控制装置设计的重点和难点是建立电液位置伺服控制系统的数学模型和传递函数及开环增益系数的确定。通过设计一种数控机床工作台的电液位置伺服控制装置,对数学模型和传递函数的建立做了详细介绍,并在MATLAB环境下对电液伺服控制系统进行仿真,确定出使系统稳定的开环增益。同时应用频率响应法对电液伺服控制系统的性能进行分析,从而得到满足要求的可靠电液伺服系统参数和满足设计要求的稳定电液位置伺服控制装置。
- 袁卓林雷玉勇孙书蕾汤积仁聂光伟
- 关键词：伺服控制电液伺服控制仿真MATLAB
- 飞机牵引车车架三维有限元静态分析被引量：8
- 2010年
- 用SolidWorks三维建模技术建立了飞机牵引车车架的三维几何模型。以solidworks自带的COSMOSworks为有限元分析平台,建立了飞机牵引车车架有限元模型,进行了有限元静力学计算,结果表明有限元技术是牵引车车架结构设计的有效工具。对下一步的强度加载实验提供了理论指导。
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- 关键词：车架有限元COSMOSWORKS
- 微磨料水射流对工件表面抛光作用的研究被引量：12
- 2010年
- 采用碳化硅固体磨粒、纯水和水溶性乳蜡(水蜡)混合而成的液体磨料,液体磨料的浓度按固体磨粒与添加液的质量比1∶2的比例混合,工件材料采用热作模具钢4Cr5MoSiV1,被抛光工件表面分别为未经热处理的模具钢表面和电火花加工后的工件表面。实验研究了不同粒度的固体磨粒、添加液浓度、抛光时间等对抛光性能的影响。研究表明,经过90min的抛光,两种抛光面的表面粗糙度值Ra都呈显著下降。对于电火花加工表面,抛光90min后的粗糙度值由最初的Ra=1.0μm下降到Ra=0.08μm;对于未经热处理的工件表面,抛光90min后的粗糙度值由最初的Ra=0.36μm下降到Ra=0.06μm。证明微磨料水射流对工件表面具有良好的抛光作用。研究还表明,磨料液成分、抛光时间以及被抛光工件材料以及工件表面原始粗糙度等对抛光性能有重要影响。对于硬度和粗糙度较高的工件表面,宜采用具有较粗的固体磨料粒子和较高浓度添加剂的磨料液;对于硬度和粗糙度较低的工件表面,宜采用较细的固体磨料粒子和添加剂浓度较低的磨料液。对于较低硬度的工件表面,采用蜡敷磨粒的磨料液可缩短抛光时间和提高抛光的表面精度。
- 袁卓林雷玉勇孙书蕾汤积仁聂光伟
- 关键词：抛光
- 基于AMESim的微磨料水射流增压系统压力稳定性研究被引量：2
- 2009年
- 由于超高压发生器的瞬时压力是脉动的,所以水射流的出口速度是不稳定的,进而严重影响水射流机床的加工质量。蓄能器容积的大小、方向阀换向时间及喷嘴直径是影响系统压力稳定的主要因素。为此分析了系统压力稳定过程,并对3种不同方向阀的换向时间和4种不同容积的蓄能器应用AMESim(Advance Modeling Enviraneut for Performing Simrlatians ofErgineeving Systemsl)软件进行了仿真研究,所得结论与试验结果一致,对系统压力稳定性的提高具有指导意义。
- 孙书蕾雷玉勇袁卓林聂光伟汤积仁
- 关键词：水射流机床增压系统
