您的位置： 专家智库 > >

岑益超

作品数：3 被引量：10H指数：1
供职机构：中国计量学院计量测试工程学院更多>>
发文基金：浙江省重大科技专项基金杭州市重大科技创新项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：农业科学理学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电流
  • 1篇优化设计
  • 1篇植物
  • 1篇植物组培
  • 1篇植物组织
  • 1篇植物组织培养
  • 1篇智能系统
  • 1篇能耗
  • 1篇前灯
  • 1篇组培
  • 1篇系统设计
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇工作电流
  • 1篇光通量
  • 1篇光源
  • 1篇光照
  • 1篇二极管
  • 1篇发光
  • 1篇发光二极管
  • 1篇ANSYS

机构

  • 2篇中国计量学院
  • 2篇杭州鸿雁电器...
  • 1篇浙江大学
  • 1篇普天智能照明...

作者

  • 3篇岑益超
  • 2篇季杭峰
  • 2篇余桂英
  • 1篇胡书红
  • 1篇方溁
  • 1篇李立新
  • 1篇孙泉明

传媒

  • 1篇中国激光
  • 1篇中国农机化学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
一种实现LED光源恒定光通量输出的方法
本发明公开了一种实现LED光源恒定光通量输出的方法，通过探测工作中LED光源的pn结结温信息来得到其输出光通量的情况，并根据探测得到的结温信息来控制LED光源工作电流来调整LED光源光衰等原因引起的光源输出光通量的输出异...
季杭峰方溁岑益超王米成孙泉明李立新
文献传递
基于计算流体动力学的LED车前灯热优化设计被引量：1
2012年
针对大功率阵列LED车前灯的散热节能问题，以计算流体动力学为理论依据，采用Ansys—icepak建模，仿真时以模型几何参数为变量、模型最高温度和质量为约束函数、模型热阻为目标函数，分别对LED汽车前照灯的插片式鳍片、圆柱式鳍片两种被动散热结构单模组进行设计、仿真和优化，结果表明，在初始环境温度85℃的相同边界条件下，优化后的插片式鳍片模型重量0．2756kg、最高温升12．52℃、热阻1．026℃／w，优于圆柱式鳍片模型，且符合LED车灯散热标准。整灯设计时，在车灯组前方底部设置进气格栅，在后上侧设置出气口，利用汽车向前行驶而产生的反方向风速加强内部对流，使车速在一档内的2m／s时整体温升就低于lO℃，有效提高了散热效率。
胡书红余桂英岑益超
关键词：优化设计计算流体动力学
新型智能LED植物组培光照系统设计被引量：9
2014年
针对现有植物组培光照系统以光度量为控制参数,与实际用光量子度量不符的问题,本文设计了一款以光合有效量子通量密度为控制参数的新型智能LED组培光照系统。系统由红光(660nm)和蓝光(460nm)LED光源、ZigBee无线通讯、光照度传感器以及单片机系统组成。论文基于光度学原理,建立了以光度量控制光量子度量的数学模型。实验结果表明:红蓝光源的光度量与光合有效量子通量密度的比值k的实验值与理论值误差为3.86%、2.66%;给定的光合有效量子通量密度与实际组培架接收面上的误差在5%之内;在总光合有效量子通量密度65μmol/m2·s下,最大可支持12:1的R/B比。
岑益超余桂英季杭峰方溁
关键词：植物组织培养智能系统发光二极管
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0