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张书瑞

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇弹性体
  • 2篇曲面
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇余能
  • 1篇余能原理
  • 1篇线性规划
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划
  • 1篇HERTZ

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇张书瑞
  • 1篇李霞
  • 1篇温泽峰
  • 1篇金学松

传媒

  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
具有曲面接触斑弹性体滚动接触理论及其数值方法
本文阐述了接触和滚动接触理论的研究进展和现状。基于已有的考虑曲面接触斑三维弹性体滚动接触理论模型,推导了二维弹性体具有曲线接触斑的滚动接触模型和发展相应的数值方法。利用有限元法,推导出物体柔度系数,即单位力与位移之间的关...
张书瑞
关键词:有限元分析
具有曲面接触斑弹性体滚动接触理论及其数值方法被引量:8
2013年
该文基于了Kalker三维弹性体非Hertz滚动接触理论模型,考虑滚动接触物体具有曲面接触斑,利用有限元法,推导出物体柔度系数,即力与位移之间的关系,将理论模型转化为数学上的非线性规划问题。结合拉格朗日乘子法,求解非线性方程组,从而得到接触斑力学行为。该模型是考虑曲面接触斑三维弹性体滚动接触理论模型,考虑了滚动接触物体的真实几何尺寸和接触区外边界因素对滚动接触行为的影响。为解决任何几何形状弹性体滚动接触问题提供了方法。该文主要对二维问题的数值模拟,所得数据结果较为合理。并结合商业有限元软件计算结果对静态问题进行对比验证,两种模型的分析结果吻合的较好。该文的模型和数值方法进一步完善后将适用于任意曲面接触斑滚动接触问题的求解。
张书瑞李霞温泽峰金学松
关键词:余能原理非线性规划
共1页<1>
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