张立华
- 作品数：169 被引量：395H指数：12
- 供职机构：中国人民解放军海军大连舰艇学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金更多>>
- 相关领域：天文地球自动化与计算机技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 航海图水深密度的计算与分析被引量：3
- 2017年
- 水深注记的密度是反映航海图水深表示合理性的一个重要指标。通过水深三角网的构建和水深间隔的计算,提出了水深密度的定量计算方法,并选取多幅航海图对其水深密度的符合性进行相应的统计分析。实验结果表明:所提方法可以定量计算分析航海图水深密度及其基本间距的符合性,《中国航海图编绘规范》水深间距要求的基本间距的1.5倍可作为水深自动选取时"可适当"加密、减稀的具体数值。
- 李玉峰张立华贾帅东
- 关键词：制图综合符合率
- 基于影响域的群岛选取方法被引量：1
- 2018年
- 针对当前海图制图综合中岛屿手工选取作业效率低,选取结果受制于作业人员业务水平和工作态度等不足,提出了一种基于影响域的岛屿自动选取方法。首先,分析了群岛选取的一般原则、方法、步骤;然后,引入影响域这一概念,通过定义岛屿影响域,创建了岛屿影响域模型;最后,设计了影响域覆盖范围最大的轮次选取规则,实现了岛屿的自动选取。实验结果表明:该方法实现了岛屿的自动选取,且选取结果的优劣与影响域的半径设置有关。
- 唐露露张立华贾帅东
- 关键词：海图制图综合
- 适用于低空舰载导弹隐蔽航路规划与匹配定位的海图构建被引量：1
- 2019年
- 为满足低空舰载导弹的海图保障需求,提出了兼顾其航路规划与导航定位的海图构建方法。首先将矢量海图的岛屿、海岸轮廓线进行提取,然后通过应用四叉树算法对海图进行网格化处理,并对比了不同限制条件下的海图网格化效果。为进一步验证海图的适用性,应用蚁群优化算法规划隐蔽航路,同时通过匹配定位算法进行导航。仿真实验表明,重新构建的海图在满足低空舰载导弹隐蔽性规划航路的同时,还能够依据岛屿、沿岸边界的可匹配区域进行匹配导航定位,有效地提高了导弹的生存、突防能力。
- 史岩张立华董受全
- 关键词：舰载导弹四叉树网格化
- 利用GA-NN模型反演声速剖面的众源水深数据声速改正
- 2023年
- 针对当前众源水深数据后处理过程中缺少高精度的实测声速剖面,导致测深数据质量偏低的现状,提出了一种基于遗传算法优化反向传播神经网络(genetic algorithm-back propagation neural network,GA-NN)模型反演声速剖面的声速改正方法。首先,利用历史声速剖面群进行正交经验函数分析,提取特征向量与重构系数范围;然后,结合海区的历史声速场数据训练GA-NN模型;最后,将海表声速数据输入模型反演声速剖面,并分析不同方法下的声速剖面分别进行声速改正后的水深和位置误差。实验结果表明,在复杂的海底地形下,与现有方法相比,所提方法反演的声速剖面更适用于众源水深数据的声速改正,削弱了声速误差的影响,提高了众源水深数据的处理精度。
- 袁浩贾帅东金绍华张立华王华
- 关键词：声速剖面反演预测BP神经网络模型
- 精度可控的图斑椭球面积计算方法
- 精度可控的图斑椭球面积计算方法，包括以下步骤：步骤一：对图斑多边形的界址点连续编号，并计算各界址点的大地坐标；步骤二：在图斑多边形西侧选定一条经度为的经线作为辅助子午线，各界址点沿平行圈投影至辅助子午线，辅助子午线与图斑...
- 董箭彭认灿李彬彬唐露露张立华
- 文献传递
- 一种有效顾及复杂海域避碰的路径规划方法
- 2023年
- 针对现有舰船避碰路径规划方法难以适用于复杂海域的现状,本文提出一种有效顾及复杂海域避碰的路径规划方法。首先,通过K-means方法将舰船避碰阶段选用合理的危险度判别指标进行划分;然后,依据Nomoto模型进行航迹推演,预测舰船在一定时间分辨率后的航迹;接着,在避碰阶段中剔除具有碰撞危险和不符合此阶段避碰规则的预测航迹,并在余下的预测航迹中选取危险度最小的航迹作为最优预测航迹;最后,在正常航行阶段建立遴选函数,选取最优预测航迹,将所有最优预测航迹合成以生成路径。实验结果表明:相对于当前先进的改进人工势场方法来说,所提方法在只有点状碍航区的较简单环境下可有效提升规划效率;所提方法在有各类碍航区的较复杂海域,能顾及来船的航向变化,规划出遵循国际海上避碰规则的避碰路径。
- 张立华周寅飞贾帅东蔡烽戴泽源袁浩
- 关键词：路径规划避碰危险度评价国际海上避碰规则舰船动态路径规划
- 电子海图平台下的航线自动设计方法被引量：23
- 2007年
- 为优化舰船计划航线设计,提出了一种基于电子海图的自动设计方法.通过追踪安全等深线和处理障碍区,得到可航渡区域.在可航渡区域内,进行路径的可航渡性测试,自动搜索一条安全的最短计划航线,并根据障碍区的动态变化,实时调整和优化航线.实验结果表明,与传统的手工作业方法相比,该方法在效率、经济性、可靠性等方面都具有明显的优势.
- 张立华朱庆刘雁春李树军
- 关键词：电子海图系统自动设计
- 一种非自主测绘海图的水深注记精度定量评估方法
- 本发明涉及一种非自主测绘海图的水深注记精度定量评估方法，包括以下步骤：读取待评估的非自主测绘海图上的所有水深点，并用逐点插入法建立起Delaunay水深三角网；通过分析每个水深点的深度值是否小于其所有邻接水深点的深度值，...
- 贾帅东张立华孙晓路
- 航标空间影响域模型的构建及自动选取应用被引量：4
- 2015年
- 针对当前航标选取主要依靠经验和手工方法实施,选取时难以将航标各属性当成一个整体来考虑的现状,分析了航标空间属性的关联性,构建了航标的空间影响域模型,并探索了其在航标自动选取中的应用。实验结果表明:可以通过构建空间影响域模型来定量化表示航标的有效影响范围;空间影响域模型可以用来实现航标的自动选取。
- 李思鹏张立华贾帅东
- 关键词：海图制图制图综合航标
- 海底DEM精度分析
- 针对目前海图水深表达海底DEM的低精度，分别构建了基于海图水深的海底TIN-DEM和基于高密度多波束水深的海底格网DEM，并对两种DEM进行了精度评定。实验证明:(1)在同等密度的数据点条件下，基于多波束水深数据构建海底...
- 曹鸿博张立华陈跃赵巍
- 关键词：格网DEM
