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徐宪立

作品数:14 被引量:436H指数:8
供职机构:中国科学院生态环境研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇农业科学
  • 6篇交通运输工程
  • 5篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇公路
  • 5篇环境影响
  • 4篇水土
  • 4篇环境影响评价
  • 3篇生态环境
  • 3篇土壤
  • 3篇路堤
  • 3篇路堤边坡
  • 3篇公路规划
  • 3篇边坡
  • 2篇战略环境评价
  • 2篇生态环境影响
  • 2篇水土保持
  • 2篇水土流失
  • 2篇青藏公路
  • 2篇环境评价
  • 2篇环境影响评价...
  • 2篇产流
  • 2篇产流产沙
  • 2篇产沙

机构

  • 11篇北京师范大学
  • 8篇中国科学院生...
  • 6篇交通部科学研...
  • 2篇北京理工大学
  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国土地勘测...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 14篇徐宪立
  • 8篇张科利
  • 6篇孔亚平
  • 5篇陈济丁
  • 3篇庞玲
  • 3篇刘宪春
  • 2篇罗利芳
  • 2篇耿红
  • 2篇刘雯
  • 1篇耿红
  • 1篇马克明
  • 1篇黄勇
  • 1篇沈占锋
  • 1篇钟秋海
  • 1篇郑伟元
  • 1篇徐香兰
  • 1篇蔡玉梅
  • 1篇祁建
  • 1篇傅伯杰
  • 1篇彭文英

传媒

  • 2篇水土保持学报
  • 2篇长江流域资源...
  • 1篇生态学报
  • 1篇中国人口·资...
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇水土保持通报
  • 1篇地理科学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇地理与地理信...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
黄土高原地区土壤有机碳估算及其分布规律分析被引量:80
2003年
黄土高原地区开展退耕还林还草,不仅会改变生态环境,也势必培育土壤,影响全球碳循环。要准确预测退耕还林对黄土高原乃至全球未来环境的影响作用,需要估算目前黄土高原地区土壤有机碳量。根据第二次土壤普查资料和土壤类型图,计算了黄土高原地区表层土壤有机碳密度和储量。结果表明,黄土高原地区0~20cm土壤有机碳密度变幅为0.66~12.18kgC/m2,其中大部分土壤有机碳密度集中在1~4kgC/m2,土壤有机碳面积平均加权值为2.49kgC/m2,总储量为1068Tg。此结果可为水土保持的环境效益评价提供背景资料,以便通过对比分析退耕还林前后的土壤碳密度,预测未来区域生态环境状况。
徐香兰张科利徐宪立彭文英
关键词:黄土高原地区土壤有机碳退耕还林水土保持环境效益评价区域生态环境
青藏公路路堤边坡产流产沙规律及影响因素分析被引量:29
2006年
公路建设引起的人为加速侵蚀对生态环境造成很大影响,为摸清道路边坡的侵蚀规律,在青藏公路边坡布设了自然径流观测小区,降雨过后进行采样,获得径流深和侵蚀模数数据。对所得数据整理分析表明:(1)次径流深、次侵蚀模数与降雨量和降雨强度的乘积有很好的线性相关,相关系数分别为0.802和0.554。次径流深与次侵蚀模数之间的相关系数达到0.771;(2)产流产沙随坡长增加有减少的趋势,但其规律还有待进一步研究;(3)随着时间的推移,产流产沙有所下降,小区坡面的干扰得到了恢复,因此,时间是公路边坡水土流失的重要影响因素;(4)公路边坡的年侵蚀模数,包括降雨侵蚀和冻融侵蚀,共计11 991.41 t/km2,属于极强度侵蚀。
徐宪立张科利庞玲孔亚平罗利芳
关键词:青藏公路路堤边坡产流产沙影响因素
重庆市骨架公路网规划生态环境影响评价被引量:10
2006年
战略环境评价作为一种促进可持续发展的重要工具,已经得到了广泛的关注。以重庆市骨架公路网规划生态环境影响评价为例,探讨一种基于规划路网与生态要素空间关系的评价方法。将评价要素分为两类,运用地理信息技术识别出规划路网对4种生态组分影响较大的地区和直接受规划路网影响的自然保护区,做出了空间分布图,并针对存在的问题给出了建议和对策,为合理设计和布设路网提供了依据。提出的基于空间位置关系的评价方法将会促进路网规划环境影响评价的开展。
徐宪立张科利孔亚平陈济丁
关键词:公路网规划战略环境评价
岷江干旱河谷植被控制土壤侵蚀的多尺度效应研究
岷江上游尤其干旱河谷区的植被退化、水土流失问题严重,多尺度和综合性的生态系统恢复及其水土流失控制研究非常迫切。本文以生态恢复与水土保持为目标,基于植被—土壤协同进化和等级体系理论,从景观、群落和物种三个层次开展了植被与水...
徐宪立
关键词:生态系统恢复土壤质量水土流失干旱河谷土壤侵蚀
青藏公路路堤边坡水土保持措施及效益分析被引量:5
2008年
公路建设加速了区域的原有侵蚀,为了摸清公路边坡的侵蚀特征,寻找有效的防治措施,在青藏公路边坡布设不同水土保持措施的径流观测小区,进行了两年的观测(2003年和2004年),结果表明:(1)工程措施具有较好的水土保持效益,其减流(减沙)效益在第一年和第二年分别达到38.83%(81.89%)和48.72%(95.81%),其中截排水措施的水土保持效益一方面说明公路路面来水也是边坡侵蚀的重要动力,有效拦截路面来水将会极大地减少径流和泥沙,另一方面也说明要提高公路边坡土壤侵蚀的预测能力,应该将路面来水作为重要的驱动力之一;(2)植被措施可以起到一定的减流减沙效果,其中人工植被措施有很大的潜力,其减蚀效益都在50%以上;(3)综合措施表现出了极好的水土保持效益(减流在40%以上,减沙在97%以上),尤其土工格室+植被措施,兼具水土保持与景观双重效益。该研究可以为青藏高原地区的水土保持设计和生态环境保护规划提供数据支持。
徐宪立张科利刘雯孔亚平陈济丁
关键词:青藏公路路堤边坡水土保持措施
公路规划环境影响评价技术的研究
规划环境影响评价是环境保护科学的新兴领域之一.本文阐述了公路规划环境影响评价的目的与基本程序,从土地资源、生物资源、水资源、大气环境、声环境和交通安全六个方面构建了评价指标体系,介绍了公路规划分析、现状调查、环境影响识别...
耿红孔亚平陈济丁徐宪立
关键词:公路规划环境影响评价
文献传递
黄河下游防洪工程的生态环境影响分析被引量:4
2005年
黄河下游的防洪工程在保护两岸防洪安全方面发挥了重要作用,但也对沿线生态环境产生了相当的负面影响。黄河下游防洪工程具有线长、点多,以土石结构为主等特点。若从单个工程来看,其环境影响不大,但从整个工程体系来看,其对环境的影响不容忽视:绵长的工程干扰了河道内外的自然平衡,影响了生物多样性;干支流上防洪水库的调蓄对水沙系列的削减作用对河口生态也产生了一定的负面影响;防洪工程的建设则会诱发新的水土流失。最后,根据人与自然协调发展的原则,探讨了改善防洪工程生态环境影响的对策。
刘宪春徐宪立
关键词:防洪工程黄河下游工程体系防洪安全调蓄防洪水库
耕地资源动态变化及其影响因素分析被引量:57
2005年
耕地是土地的精华,随着城市化和工业化进程的加速,耕地的供给与需求之间的矛盾越来越尖锐,为了合理配置耕地资源,协调供需之间的矛盾,分析了1996~2003年我国大陆地区耕地资源的变化及其影响因素,结果表明:①耕地资源由1996年底的13003.85万hm2减少到2003年底的12339.22万hm2,且逐年依次减小;②受自然条件、经济社会发展和政策等因素的影响,耕地资源变化具有明显的区域差异;③7年来生态退耕是耕地减少的主要因素,2003年生态退耕减少耕地面积达到了耕地面积减少的77%;④累计建设占用耕地与经济、社会发展的相关性强,尤其与人口因素的关系更为密切。
徐宪立蔡玉梅张科利郑伟元
关键词:耕地资源
青藏公路路堤边坡产流产沙与降雨特征关系被引量:23
2005年
道路侵蚀是区域土壤侵蚀的重要组成部分,为了摸清公路边坡侵蚀规律,在青藏公路路堤边坡布设自然径流观测小区,进行定位观测,实验结果表明:(1)研究区内的降雨特征是:以次降雨量5~10mm和平均降雨强度小于5mm/h的降雨为主,在观测期内的降雨量分别为52.89mm,61.31mm,分别占总量的56.72%和65.76%。(2)降雨量和平均降雨强度的乘积与侵蚀模数、径流深有较好的线性相关关系,其相关系数分别为0.6576和0.7982,这与通用土壤流失方程较为吻合,降雨量(降雨动能)与平均降雨强度的组合可以作为路堤坡面侵蚀预测的重要因子。(3)对径流深与侵蚀模数分别取自然对数,两者拟合结果表明有较好的线性相关(相关系数R=0.8633),随着径流深度的增加侵蚀模数也在增加。路堤边坡的径流系数主要集中在0.1~0.4之间,平均0.29,表明边坡的入渗能力较强。
徐宪立张科利罗利芳孔亚平庞玲
关键词:产流产沙侵蚀模数降雨动能坡面侵蚀区域土壤
基于特征基元的高分辨率遥感影像城市空间信息提取被引量:2
2007年
结合人类视觉机制和计算机尺度空间理论,设计了基于特征基元的高分辨率遥感影像多尺度信息提取技术模式,即先在大尺度上进行粗分割,再进行精细分割,获得特征基元并进行特征表达,通过样本分类和知识推理等实现信息的提取与目标识别。针对城市空间信息的特点,在特征基元提取的基础上,采用马尔可夫随机场纹理分类方法、直方图阈值分割方法、支撑向量机分类方法等完成对城市水体、建筑区、道路和绿化用地的分类提取,构建了一套从高分辨率遥感影像中提取城市空间信息的方法体系。
刘雯骆剑承钟秋海沈占锋徐宪立
关键词:高分辨率遥感特征基元信息提取城市
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