徐望国
- 作品数：18 被引量：121H指数：5
- 供职机构：湖南科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 加筋强风化软岩粗粒土路堤填料工程性质及应用研究
- 依托湖南省张桑公路工程，以加筋强风化软岩粗粒土路基填料为研究对象，从研究强风化软岩填料基本物理力学性质入手，采用国内先进的大三轴仪进行固结不排水和固结排水剪切试验;通过现场试验，开展加筋强风化软岩路堤填筑技术研究;基于试...
- 徐望国
- 关键词：路堤填料三轴试验填筑技术降雨入渗
- ANSYS分析路面结构力学响应的可靠性被引量：4
- 2013年
- 采用ANSYS10.0软件,结合APDL语言,编制了沥青路面结构设计程序,模拟分析了全柔式长寿命沥青路面(FF-LLAP)结构在标准荷载作用下的力学响应,并与BISAR3.0计算结果进行对比。结果表明用ANSYS分析沥青路面结构力学响应,得到的力学指标变化规律同BISAR3.0程序计算结果完全一致,且用ANSYS计算结果同BISAR3.0计算结果的差值率基本上在30%以内,其中弯沉值的计算结果基本相同。说明用ANSYS分析沥青路面结构力学响应变化规律具有可靠性。
- 张云龙聂忆华徐望国张晓阳
- 关键词：ANSYS可靠性
- 金丽温高速公路塑料排水板处理软基的效果分析
- 2005年
- 介绍金丽温高速公路塑料排水板固结法处理软基的情况,并对不同排水体系设计的沉降观测及结果作了分析,得出相关结论。
- 侯德劭吴佑平徐望国
- 关键词：金丽温高速公路塑料排水板软基沉降观测
- 改性沥青混合料应力吸收层系统性能分析被引量：1
- 2013年
- 在旧路加铺沥青罩面层与新建刚性或半刚性基层的沥青路面结构中设置应力吸收层,能够较好地解决出现的反射裂缝问题,受到了人们越来越多地关注。但长期以来,国内外对应力吸收层结合料的研究相对较少,应力吸收层结合料的制备方法和评价体系一直没有形成,这就限制了其在旧路改建和新建公路中的推广应用。
- 李杰徐望国
- 关键词：改性沥青混合料性能分析
- 饱和土中劈裂灌浆压力研究被引量：35
- 2008年
- 在塑性力学和大变形理论的基础上,分析土体在劈裂灌浆初始阶段的力学机理。将劈裂灌浆的初始阶段视为无限土体中的圆孔扩张问题,并将圆孔周围土体中的应力分布分为两个区域。在弹性区中土体服从小变形假设,在塑性区中服从大变形假设。利用水力压裂理论和圆孔扩张理论,假设孔隙水压力大于或等于初始应力与扩张应力增量之和时,土体将出现拉应力,若拉应力超过土的抗拉强度,土体将产生开裂,此时的灌浆压力就为初始劈裂灌浆压力。当土体在灌浆压力作用下,大小主应力正好换位时,则出现劈裂时的灌浆压力就为二次劈裂灌浆压力值,推导出饱和土体劈裂灌浆压力的理论公式。该理论的计算结果与工程实测结果比较接近,初步证实了该理论的可靠性。
- 邹金峰徐望国罗强李亮杨小礼
- 关键词：灌浆压力劈裂灌浆饱和土体水力劈裂孔隙水压力
- 雨洪法在泥石流流量计算中的应用被引量：5
- 2011年
- 泥石流是一种常见的爆发突然、危害严重的地质灾害,给人类社会造成了巨大的损失。对泥石流进行防治具有重大的经济效益和政治意义。在泥石流防治中,泥石流流量的计算是泥石流防治工程设计的关键依据。雨洪法是泥石流流量计算的一种常见的实用方法。本文以双磨子沟泥石流为例,采用雨洪法对该沟泥石流流量进行了详细的计算,对其他泥石流流量的计算具有借鉴意义。
- 李鸿军徐望国谢军
- 关键词：泥石流流量计算
- 水泥混凝土路面的使用状况及破损分析
- 2013年
- 描述了最近发展的混凝土路面养护过程并分析了其经济效果。分析表明在有效地延长混凝土路面的使用年限方面,养护和维修比重铺或重建公路有更好的经济效果。
- 肖漓境徐望国
- 关键词：水泥混凝土路面
- 生物酶土壤固化筑路技术应用研究
- 林建邹旋李跃军桂岚方涛刘毅涂征宇戴佑才杨平徐望国张军万剑平彭强徐涛李增光夏强杨春林郑长安谢海秋
- 泰然生物催化酶土壤固化剂，是美国Nature Plus， Inc.生产的高科技液态复合酶制品，属于生物酶类土壤固化剂，它是一种完全不同于传统道路建材的革命性新型系列筑路材料，一种生物高科技产品。该类土壤酶由植物发酵而成，...
- 关键词：
- 关键词：土壤固化剂筑路材料农村公路
- 降雨入渗对粗粒土路堤变形与稳定性的影响被引量：25
- 2011年
- 针对土石混填粗粒土路堤,分析其降雨入渗机理,得到固定颗粒粒径时的总吸力随饱和度衰减规律,对比降雨入渗深度计算公式。根据饱和土强度折减规律,采用强度折减简要模拟降雨入渗效果,并结合工程实践建立数值模型,对降雨入渗作用下粗粒土路堤变形及稳定性进行计算分析。工程实例计算结果表明:降雨入渗对路堤变形影响明显,随着入渗深度增加,路堤附加沉降增大,当单次入渗深度为2 m时,附加沉降可达1.30 cm;降雨入渗对粗粒土路堤稳定性也有明显影响,入渗作用扩大路堤塑性区范围,降低路堤稳定性。
- 陈晓斌徐望国刘小平
- 关键词：降雨入渗路堤稳定性粗粒土
- 管片衬砌环上浮问题控制研究
- 2017年
- 考虑管片结构质量的重要性,对管片衬砌环上浮问题进行了原因总结和机理分析。以衡阳市合江套隧道工程实例为依托,通过现场监控量测,发现引起管片衬砌环上浮的主要因素为建筑空隙、地层环境、盾构姿态、壁后注浆。通过对管片衬砌环上浮机理分析,推导出了上浮量求值公式,进而求得其上浮速度及上浮速率值。在掌握引发管片衬砌环上浮因素和上浮机理的前提下,提出了相应的施工控制对策,以期为今后类似盾构隧道工程施工提供经验借鉴。
- 徐望国周名博钟爱军
