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曾志伟

作品数:12 被引量:51H指数:4
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金湖南省科技厅软科学项目湖南省教育厅重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇路基
  • 3篇公路
  • 2篇新能源
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇能源
  • 2篇能源汽车
  • 2篇汽车产业
  • 2篇燃机
  • 2篇路基刚度
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇非线性
  • 2篇刚度
  • 2篇测试仪
  • 1篇怠速
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇道路路面
  • 1篇点火

机构

  • 12篇长沙理工大学

作者

  • 12篇曾志伟
  • 4篇李岳林
  • 3篇杜宝杰
  • 3篇汤彬
  • 3篇王立标
  • 2篇查旭东
  • 2篇袁翔
  • 2篇周育才
  • 1篇张起森
  • 1篇罗云飞
  • 1篇张新
  • 1篇刘省波
  • 1篇曾昭茂
  • 1篇秦志斌
  • 1篇肖秋明
  • 1篇李平
  • 1篇信瑛南
  • 1篇李薛

传媒

  • 4篇公路与汽运
  • 1篇汽车工程
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇中外公路
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇计算技术与自...
  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽油机怠速稳定性的复合模糊-PID控制方法研究被引量:14
2010年
汽油机怠速不稳定是目前怠速控制存在的主要问题,为了提高怠速控制的稳态和动态特性,研究模糊控制方法在怠速控制中的应用,设计了一种新型的复合模糊-PID控制系统,在MATLAB/Simulink平台上与传统PID和模糊-PID控制系统进行了对比仿真,并在发动机台架上进行了试验验证。研究结果表明:控制系统可以显著地减小怠速波动,且在加载空调负载时,其瞬态最大波动幅值仍低于±15 r/min;控制系统具有很强的鲁棒性,适合于实车应用。
李岳林王立标曾志伟杜宝杰汤彬刘省波李薛
关键词:内燃机汽油机怠速鲁棒性
基于非线性电子控制节气门系统优化内燃机性能
2008年
针对内燃机非线性工况,建立非线性电子控制节气门系统控制非线性工况改进内燃机性能。在非线性系统模型中,采用建立数学滑动模型的方法来分析模拟非线性工况。通过计算机仿真,验证该控制方案在节气门控制系统中的可行性和有效性。
王立标李岳林曾志伟汤彬杜宝杰
关键词:非线性系统
中国新能源汽车产业的技术路径选择研究被引量:14
2012年
分析了中国新能源汽车的技术现状,在讨论新能源汽车产业发展所面临问题的基础上,对中国新能源汽车产业发展技术路径选择进行研究,以期为中国新能源汽车产业提供技术路径选择思路,为汽车企业制定战略决策及进行技术选择提供参考与支持。
曾志伟
关键词:汽车新能源汽车
关于中国新能源汽车产业政策体系的分析及探讨被引量:9
2012年
发展新能源汽车是整个汽车产业应对能源危机和环境污染问题的重要策略,而产业政策的制定对新能源汽车产业的发展起着直接导向作用。文中介绍了中国近些年出台的关于发展新能源汽车产业的各类政策,对中国新能源汽车产业政策体系进行了分析;在总结以往政策引导下所取得的发展成就的基础上,指出了发展中所面临的问题,提出了完善政策体系的建议,以期为中国新能源汽车产业政策的制定提供新的思路,为汽车企业制定战略决策和发展方向提供参考。
曾志伟
关键词:汽车新能源汽车汽车产业
基于非线性模型的发动机非稳态工况控制被引量:2
2009年
针对发动机非稳态工况,建立了非线性模型。设计了滑模控制器和PID控制器分别对节气门开度和点火时刻进行自适应调节。对发动机怠速工况进行仿真的结果表明,发动机转速波动幅值低于6 r/min,表明所建的非线性模型适合于发动机非稳态工况控制。
李岳林王立标曾志伟汤彬杜宝杰
关键词:发动机非线性模型节气门开度点火时刻
路基刚度测试仪中可自动定心的位移传感头机构
一种路基刚度测试仪中可自动定心的位移传感头机构,包括底座、定位弹簧、其内设有位移传感器的位移传感器外壳、承载板底盘和承载板外盘,承载板底盘装设于承载板外盘中央所设安装孔中,底座置于承载板底盘之上,位移传感器置于底座内,位...
查旭东袁翔李岳林周育才秦志斌曾志伟肖秋明张起森曾昭茂罗云飞
文献传递
便携式公路路基动态弯沉仪系统设计与研究被引量:1
2007年
文中将低频震动DP传感器用于路基振动位移检测,分析了位移传感器的主要特性,并针对同类传感器容易出现横向干扰的情况,设计了一套自动定心机构,避免了DP传感器受横向扰动力的影响。实际路试结果表明,系统工作稳定性、数据可靠性得到较大改善。
李平袁翔查旭东周育才曾志伟
关键词:路基回弹模量单片机
基于蚁群优化的ESP控制算法仿真
2012年
为了加快ESP系统的响应时间,提高车辆的稳定性,采用模糊控制理论对车辆ESP系统进行反馈控制.建立了八自由度四轮整车模型与Gim轮胎模型,并在具有较好的灵活性、鲁棒性的模糊PID控制器的基础上引入了蚁群算法,设计了基于蚁群优化的模糊PID控制系统的结构与计算方法,从而达到对参数kp,ki,kd的优化设计,同时利用Simulink软件进行仿真.仿真结果证明,引入蚁群算法的模糊PID控制系统可加快系统的收敛速度,缩短系统响应时间.
信瑛南张新曾志伟
关键词:蚁群算法模糊控制器
盘管出水口水温与热水流量的串级控制实验系统设计被引量:3
2008年
串级控制是改善和提高控制品质的一种有效的控制方案。以锅炉为目标,探讨在控制中使用串级控制技术的可行性,基于"THJ-2型高级过程控制系统实验装置"的结构基础,利用MCGS组态软件设计上位机监控系统,主要包括盘管水温与热水流量串级控制系统仿真画面窗口,系统参数设定窗口及实验数据、曲线实时显示窗口,以实现对控制过程的实验仿真及过程的实时监控,更有利于过程的控制及参数修改与整定。最后,通过实验,具体说明利用MCGS组态软件进行系统仿真及参数整定的优越性。
曾志伟
关键词:串级控制MCGS
路基刚度测试仪的耐冲击抗变形测量承载板
本实用新型公开了一种路基刚度测试仪的耐冲击抗变形测量承载板,包括圆环形的承载板本体,所述承载板本体上沿径向设有呈辐射状均匀分布的加强筋。该路基刚度测试仪的耐冲击抗变形测量承载板具有耐冲击、抗变形、整体刚性好和使用寿命长的...
曾志伟袁翔周育才李岳林查旭东曾圆莫江春罗云飞曾昭茂李小勇
文献传递
共2页<12>
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