杨彭
- 作品数：4 被引量：11H指数：3
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- 热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法
- 一种热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法,其做法主要是：A、将沥青混合料，采用旋转压实仪对沥青混合料进行初压，形成嵌入层；紧接着在嵌入层表面撒布预拌好的沥青碎石，经二次压实、冷却成型后，脱模得到热压式沥青混...
- 陆阳游宏黄晚清杨彭
- 文献传递
- 热压式沥青混合料路面施工工艺过程控制的研究
- 热压式沥青混合料路面HRA是一种细集料断级配沥青混合料，属于悬浮密实性结构，其强度主要来源于沥青、细集料以及矿粉所形成的胶浆劲度。由于其良好的抗水损害，耐久抗滑能力而备受西方发达国家的推崇，广泛应用于夏季气温不超过25℃...
- 杨彭
- 关键词：施工工艺过程控制级配组成路用性能
- 热压式沥青混合料HRA集料组成特征分析被引量：8
- 2010年
- 热压式沥青混合料路面(Hot Rolled Asphalt Pavement,HRA)作为一种独特的沥青混合料路面形式,在英国、日本等国家得到了广泛的应用。该文以国道G318线四川康东段(四川康定至东俄洛)改建段项目为依托,以其中HRA试验路为研究重点,探讨热压式沥青混合料的级配组成特征。并通过堆积密度及间隙率试验说明热压式沥青混合料路面具有比典型传统的AC和SMA型沥青混合料路面更加适应中国西南高寒陡坡地区特有的地形和气候条件,突出了抗水损害、抗滑和耐磨耗能力。热压式沥青混合料路面具有节约优质石料、提高资源利用率、降低修筑成本的优点,更加适宜西南地区高寒山区道路工程修筑。
- 杨彭陆阳刘勇
- 关键词：HRA堆积密度抗水损害
- 高寒地区HRA的配合比设计与问题探讨被引量：7
- 2011年
- 热压式沥青混合料(HRA)以其优良的防渗抗冻及耐久性能在英国等地得到广泛应用和发展,但在中国工程应用中尚不多见。为探讨热压式沥青混合料在中国西部高寒山区应用的可能性,笔者分析了英国热压式沥青混合料组成设计方法,从级配组成特征、沥青用量的确定和验证试验等方面,对比了中国热拌密实沥青混合料设计方法和英国设计方法的异同,并结合位处川西高原的国道G318线康东段路面改建工程,经过室内马歇尔试验、车辙试验测定了相关力学指标发现:CDMA指标的引入对配合比设计结果影响不大,而细集料种类的选择则对HRA混合料的性能有重要影响。
- 刘勇陆阳杨彭
- 关键词：道路工程级配组成配合比设计
