刘勇
- 作品数：7 被引量：52H指数：5
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>
- 爆震效应主导因素与k、α场域分布试验研究被引量：4
- 2007年
- 为正确理解和使用Sadovki爆破地震衰减公式,研究了Sadovki爆破地震衰减公式中的k、α场域分布特征,运用灰关联分析方法,确定了分段装药量、爆心距、地形、岩性、微差间隔时间依次是影响爆破地震的主要因素,从而为台阶爆破合理设计与施工提供了理论依据。该理论也可作为其他为确保边坡稳定进行爆破开挖设计的理论依据。
- 张丹蒋启兵刘勇
- 关键词：露天矿爆破地震边坡稳定台阶爆破
- 热压式沥青混合料在我国川藏高原高寒地区应用的试验研究
- 0引言康定至东俄洛公路是国道318线中的重要一段,是甘孜州州府康定通往康定机场、雅江、道孚等县,并通达甘孜州腹地的交通要道,亦是甘孜州北部经济主干线的重要组成部分,在四川省和甘孜州公路网主骨架中占有重要地位。项目区具有空...
- 黄晚清游宏陆阳崔世斌左贵宁刘勇
- 关键词：高原高寒地区路用性能
- 浅谈GIS在地质灾害中的几点应用被引量：28
- 2004年
- GIS技术作为一门新兴学科 ,应用于不同的专业领域产生了多种专题性的地理信息系统 ,地质灾害研究的历史已有几十年 ,而将GIS应用于地质灾害研究却只有近十来年 ,对于GIS在地质灾害领域中的应用 ,国内外都从不同侧面 。
- 刘勇巫锡勇
- 关键词：地质灾害GIS应用地理信息系统GIS技术同侧
- 振动作用下顺层岩质边坡滑移失稳的试验研究被引量：5
- 2008年
- 将振动作用下处于静态极限平衡的刚性层面的顺层边坡的失稳滑移,视为层面内摩擦角弱化的结果。通过试验分析表明,随着振速增加,刚性层面顺层边坡的层面内摩擦角逐渐降低,且降低值与振速成幂函数关系。
- 刘勇张继春肖清华
- 关键词：顺层边坡模型试验内摩擦角弱化
- 曾家垭隧道围岩松弛圈的判定研究被引量：5
- 2007年
- 利用弹塑性理论对曾家垭隧道的围岩松动圈进行计算分析,并结合现场声波测试结果,合理确定围岩松动范围,为隧道围岩支护提供了可靠依据。
- 刘勇张丹贺晓亮
- 关键词：弹塑性理论围岩松动圈钻爆法
- 高寒地区HRA的配合比设计与问题探讨被引量：7
- 2011年
- 热压式沥青混合料(HRA)以其优良的防渗抗冻及耐久性能在英国等地得到广泛应用和发展,但在中国工程应用中尚不多见。为探讨热压式沥青混合料在中国西部高寒山区应用的可能性,笔者分析了英国热压式沥青混合料组成设计方法,从级配组成特征、沥青用量的确定和验证试验等方面,对比了中国热拌密实沥青混合料设计方法和英国设计方法的异同,并结合位处川西高原的国道G318线康东段路面改建工程,经过室内马歇尔试验、车辙试验测定了相关力学指标发现:CDMA指标的引入对配合比设计结果影响不大,而细集料种类的选择则对HRA混合料的性能有重要影响。
- 刘勇陆阳杨彭
- 关键词：道路工程级配组成配合比设计
- 热压式沥青混合料HRA集料组成特征分析被引量：8
- 2010年
- 热压式沥青混合料路面(Hot Rolled Asphalt Pavement,HRA)作为一种独特的沥青混合料路面形式,在英国、日本等国家得到了广泛的应用。该文以国道G318线四川康东段(四川康定至东俄洛)改建段项目为依托,以其中HRA试验路为研究重点,探讨热压式沥青混合料的级配组成特征。并通过堆积密度及间隙率试验说明热压式沥青混合料路面具有比典型传统的AC和SMA型沥青混合料路面更加适应中国西南高寒陡坡地区特有的地形和气候条件,突出了抗水损害、抗滑和耐磨耗能力。热压式沥青混合料路面具有节约优质石料、提高资源利用率、降低修筑成本的优点,更加适宜西南地区高寒山区道路工程修筑。
- 杨彭陆阳刘勇
- 关键词：HRA堆积密度抗水损害
