王丽琴
- 作品数：6 被引量：98H指数：4
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 关于《土力学》教学的探讨
- 本文通过对<土力学>教学当中出现的各种情况,采取可行的应对方法后,在实践中取得的良好的效果,说明师生间适当的情感交流、灵活的教学方法对提高教学效果的重要性.
- 王丽琴栾红
- 关键词：教学方法师生情感交流灵活教学教学效果土力学
- 文献传递
- 重塑黄土的渗透性及影响因素的研究被引量：10
- 2003年
- 通过对宝中铁路黄土路堤取样试验后所做的渗透特性分析 ,得出了压实度对重塑黄土渗透性影响的规律 ,分析了病害形成的主要原因 。
- 王丽琴杨有海苏在朝柴占聪
- 关键词：重塑黄土渗透性影响因素黄土路堤压实度病害分析
- 黄土路堤工后沉降预测新模型与方法被引量：39
- 2007年
- 路堤的工后沉降是在黄土地区修建高标准铁路的主要问题之一,利用黄土路堤工后沉降的实测数据,找出其相应的工后沉降规律将有利于指导设计与施工。在分析了大量的兰武二线铁路黄土路堤工后沉降的实测数据的基础上,提出了一个新模型。为了检验新模型,运用常用的双曲线模型和指数模型分别对相同的实测数据进行了分析预测,并通过对比分析得出了不同的分析和预测结果。研究结果表明:新模型预测的误差小,与实测数据的吻合较好。新模型为工后沉降的分析预测提供了一种新的方法,可为今后黄土路堤工后沉降的预测计算提供参考。
- 王丽琴靳宝成杨有海
- 关键词：土力学黄土路堤工后沉降双曲线模型沉降预测
- 黄土路基工后沉降预测模型对比研究被引量：30
- 2008年
- 工后沉降是造成路基沉降变形的主要原因,研究路基工后沉降的规律并预测最终沉降量对工程设计具有重要意义。利用兰武二线黄土路基工后沉降的长期观测数据,提出一种新的分析预测模型——似固结模型,并与泊松模型、指数模型、对数模型、双曲线模型的预测结果进行对比分析。结果表明:双曲线模型与似固结模型的误差平方和与预测曲线的误差均较小,能较好地反映黄土路基工后沉降的规律,两者相互印证,提高了工后沉降预测的可靠度。利用各种预测模型对不同测点工后沉降进行预测分析后的对比研究表明,似固结模型对黄土路基工后沉降的预测有较广泛的适用性,研究结论对于黄土地区铁路建设具有一定的借鉴意义。
- 王丽琴靳宝成杨有海贾文君
- 关键词：工后沉降双曲线模型
- 重塑黄土的强度特性及其影响因素的研究被引量：28
- 2003年
- 通过对宝中铁路黄土路堤取样试验后所做的强度特性分析,得出了压实度与含水量对重塑黄土抗剪强度的影响程度及趋势,为预防和病害治理提供了相应的依据.
- 杨有海王丽琴苏在朝柴占聪
- 关键词：重塑黄土宝中铁路压实度抗剪强度黄土路堤
- 改性黄土工程性质的研究
- 该论文对黄土改性黄土的工程性质进行了研究,主要分为两大部分:第一部分作者通过对不同压实度、不同含水量状态下的重塑黄土进行室内试验,得出了重塑黄土强度特性的一些规律,讨论了压实度、含水量对其工程性质的影响,阐明了为提高黄土...
- 王丽琴
- 关键词：抗剪强度压实度含水量围压养护龄期
- 文献传递
