王四德
- 作品数：17 被引量：29H指数：3
- 供职机构：铁道部劳动卫生研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程医药卫生机械工程环境科学与工程更多>>
- 铁路机车乘务员个性的探讨被引量：1
- 1996年
- 采用艾森克人格问卷(EPQ)、调查了男性机车乘务员161名,年龄平均为38岁(23～53岁).调查结果,EPQ各量表分由高→低排列顺序与常模基本相同.N量表分的40岁组和E量表分<30岁组均高出常模(P<0.01).P量表分各年龄组均低于常模,而L量表分则又非常显著高于常模(P<0.01).经校标校正后认为,内向稳定的人更适合担当准高速的乘务工作.
- 叶玉华王四德郑天思王申清
- 关键词：心理素质机车乘务员铁路
- 铁路两侧环境噪声等效声级测量方法探讨被引量：4
- 1989年
- 由于铁路环境噪声是非正态分布特性,在对其等效声级测量时,除了使用积分声级计测量所得Leq结果可靠外,应用本文所介绍的计算法来测量铁路环境噪声的等效声级也是较精确的,而使用城市通用的环境噪声等效声级测量法—读数法来测量铁路环境噪声时除非选择测量时间具有代表性,否则所测结果误差较大,故用读数法要慎重。火车同城区汽车所产生的噪声有很大差异,汽车噪声发生的频度比火车要高得多,而一次火车通过的噪声比汽车的声级高,持续时间长。鉴于铁路噪声与交通噪声有这些差别,因此,我们认为用城市环境噪声测量方法。来测量火车环境噪声。是否合适是个值得探讨的问题。为了找出适合评价铁路噪声较好的等效声级(Leq)测量方法,除了用等效声级计测量外,我们将目前常用的声级计测量A声级后再求等效A声级的两种方法同时在铁路环境噪声评价中进行了比较。
- 郑天恩王四德彭占辉张秀华顾京生
- 关键词：铁路环境噪声等效声级
- 北京地下铁道照明环境对人体暗适应功能影响的研究被引量：1
- 1993年
- 北京地下铁道主要作业环境的照明条件目前比地面同类场所状况好,其主要工种作业人员的快速暗适应时间,经逐步回归统计分析,暗适应时间与年龄和工龄密切相关,而地下作业照明环境对作业人员的暗适应功能无明显影响。
- 潘伦典王四德叶玉华李福敏顾伟英赵鲁京赵功昌王洪义
- 关键词：地下铁道照明
- 铁路机车司机驾驶能力的心理学检验指标及其效标被引量：1
- 1996年
- 应用检验空军驾驶能力的心理学指标——五项纸笔方法对铁路机车司机驾驶能力进行心理学检验，并用标准９分制进行校标，结果表明除曲线轨迹相关较差不宜应用外，其他四项均可应用。
- 郑天恩王四德叶玉华王申清
- 关键词：铁路机车司机心理学心理素质
- 铁路机务乘务员作业稳定性与行车安全关系的研究
- 1996年
- 采用国际通用的概率抽样法（ＰＰＳ，对６个铁路局４２个机务段１２７８名机车乘务员进行了作业稳定性的综合统计分析，得出了我国铁路机车乘务员的作业稳定性的一般规律．研究表明，行车安全与机车乘务员的作业稳定性有很大的相关性，在今后的机车乘力员的选拔、培训、训练中必须加强作业稳定性的考核，以确保铁路的行车安全．
- 刘士奇叶龙沈梅王四德叶玉华郑天恩
- 关键词：铁路乘务员机车
- 铁路部分特有工种体力劳动强度分级调查研究被引量：3
- 1993年
- 调查了铁路特有体力劳动工种13个,共209名,其中男工171名女工38名,按照GB3869—83体力劳动强度分级标准的要求进行。被调查人员年龄在18～55岁之间,平均30岁,平均身高1.6802m,平均体重61.62kg,平均体表面积为1.6727m^2。调查指标为劳动时间率与平均能量代谢率。求出各工种的劳动时间率T值与能量代谢率M值。然后求出劳动强度指数Ⅰ值。调查结果是6个工种为Ⅲ级,3个工种为Ⅱ级,4个工种为Ⅰ级。
- 王四德彭占辉郑天恩叶玉华熊文斌肖建强孙汉阳汪海洋吴汝进
- 关键词：铁路
- 地铁车站站台噪声限值及其测量方法的研究被引量：7
- 1990年
- 我们以北京地铁与天津地铁车站站台作为研究对象,进行噪声与混响时间的测量及其限值的研究。每个站台先取五个测点进行测量比较,噪声分别测量车流高峰与低峰的1hL_(Aeq)值。结果表明五个测点之间无论噪声或是混响时间差别都不大,因此正式监测可用任一测点代表整个站台结果。其躁声限值为8hL_(Aeq)80dB。250Hz、500Hz、1000Hz 混响时间平均值为2.0秒。
- 王四德张春华彭占辉刘扬徐建亮刘淦君温志伟
- 关键词：地铁车站噪声限值
- 北京地下铁道照明环境对人体中心视觉功能影响的研究
- 1993年
- 本文采取随机抽样方法,抽选了北京地铁地下作业人员965名与地面对照组作业人员257名,作为啐心视力检查对象,每.龄在18～60岁,本职工龄为0.5～27年。用E字对数视力表进行测试,其结果表明两组的中心视力并无显著性差异。两组都有随年龄增长而视力下降的规律。而50岁以上视力明显下降。
- 王四德潘伦典叶玉华李福敏顾伟英赵鲁京赵功昌王洪义
- 关键词：地铁照明环境中心视力
- 准高速铁路机车司机心理选拔指标的研究被引量：10
- 1995年
- 调查４个机务段２１３名司机，其年龄为３７．６±６．８岁，文化程度以高中最多，约占５７％。研究所用指标有四数和计算、注意广度、知觉鉴别、数字译符号、曲线轨迹五项纸笔，两项注意品质的测试及运动心理３项检查共１０项。经用ＳＰＳＳ统计软件分析后发现，除曲线轨迹（ＧＪ）与效标的效度值很低，不宜作为准高速机车司机的心理选拔指标外，其它９项均可作为心理选拔指标，驾驶合格检验符合率适用于从现职司机中选拔准高速司机。
- 王四德叶玉华王申清郑天恩符文琛
- 关键词：准高速铁路机车司机心理学
- 广深线石龙地区准高速铁路开通前后铁路环境振动冲击指数
- 1998年
- 广深线准高速铁路是我国第一条准高速铁路，其开通前后铁路环境振动对居民影响程度必将产生变化。通过现场测试，采用铁路环境振动冲击指数，分析评价准高速铁路对环境振动的实际影响。结果表明，广深线准高速铁路开通后，石龙镇敏感地段铁路环境振动冲击指数有所下降，高振感居民下降约６％。
- 马筠王四德乔玲彭占辉
- 关键词：环境振动高速铁路
