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缸内滚流对废气再循环汽油机性能影响的计算研究被引量：6: 2014年; 以某款1.8L汽油机为研究对象,利用CFD模拟软件FIRE研究了缸内滚流对引入EGR后发动机燃烧和排放特性的影响,并进一步分析了点火正时与滚流比的优化匹配和不同气流初始旋转位置的性能对比。计算结果表明:从燃烧的角度,高滚流比气流运动可以促进燃烧,弥补废气带来的燃烧损失,滚流比为2.5时相比无滚流工况可以将5%,15%,25%EGR率下90%燃油燃烧期分别缩短31.0%,31.7%和34.8%;加强缸内滚流可以降低废气再循环汽油机的HC排放,但同时也会增加NOx排放;不同滚流比下的最大平均指示压力对应不同的点火角,并且在5%EGR率工况低滚流运动反而平均指示压力值更高;不同初始滚流旋转位置并不能保持很长的曲轴转角,旋转中心会很快向燃烧室中心转移,对燃烧特性影响不大。; 韩林沛洪伟杨俊伟杨万里解方喜苏岩; 关键词：汽油机滚流比废气再循环点火正时

可实现气门二次开启的复合凸轮轴: 可实现气门二次开启的复合凸轮轴属发动机技术领域，本发明主凸轮经中心孔Ⅰ固接于凸轮轴左端，两位三通电磁阀和传感器固接于凸轮轴右端，次凸轮、蝶形弹簧和端面轴承顺序套于主凸轮的凸台上，并与主凸轮活动连接，其中端面轴承右端由卡环...; 苏岩洪伟解方喜韩林沛姜北平李小平许允陈静; 文献传递

M15对增压直喷汽油机小负荷工况下燃烧和性能的影响被引量：3: 2016年; 在一台缸内直喷汽油机上,针对M15(汽油中甲醇添加体积比例为15%)和M0(汽油中甲醇添加体积比例为0,即纯汽油)两种燃料,试验研究了点火提前角、喷油提前角和喷射压力等控制参数的调整对样机在小负荷、低转速下,燃烧、性能及排放的影响规律和影响差异。研究结果表明:相同喷射脉宽及控制参数条件下,M15汽油的最高燃烧压力比M0的低4%,但最高压力点对应的曲轴转角与M0基本相同。相同喷射脉宽下,燃用M15比燃用M0的发动机输出扭矩下降约10%左右,但燃油经济性有所提高,并分别存在一个点火提前角和喷油提前角,使得转矩最大、燃油消耗率最小,此点火提前角为20°CA(BTDC)、喷油提前角为300°CA(BTDC);而喷射压力对转矩和燃油消耗率影响较小。当使用M15燃料后,HC、CO和NO_x排放均比M0有所降低;M15和M0的HC、CO和NO_x排放均随点火提前角减小而减小;随喷油提前角的变化呈现不规律的变化;喷射压力对HC和NO_x排放的影响不很明显,而对CO呈波动状态。; 代志尧洪伟韩林沛解方喜代春雨; 关键词：缸内直喷汽油机增压甲醇汽油点火提前角喷油提前角喷油压力

一种停缸发动机停气门凸轮轴装置: 一种停缸发动机停气门凸轮轴装置属发动机技术领域，本发明中液压控制系统、斜槽滑动系统和凸轮轴主体系统分别置于凸轮轴左中右部，其中气门导杆a上端与凸轮a滑动连接，气门导杆b上端与凸轮b滑动连接；当定位销在滑槽a滑动时，气门导...; 解方喜洪伟苏岩李小平姜北平韩林沛钟兵; 文献传递

汽油机全可控机械增压进气系统: 汽油机全可控机械增压进气系统属发动机技术领域，本实用新型进气歧管和排气管分别固接于汽油机进气口和排气口；汽油机右的曲轴带轮经皮带与电磁离合器连接；进气歧管入口与进气总管出口连接；旁通管Ⅱ入口与机械增压器出口固接，旁通管Ⅱ...; 韩林沛洪伟苏岩解方喜许允李小平丁明峰赵一钟兵; 文献传递

基于电液控制式的进气配气系统: 基于电液控制式的进气配气系统属内燃机技术领域，本发明中高压油管出入口分别连通进油孔Ⅰ和高压出油孔，回油管Ⅰ出入口分别连通阀壳孔和回油孔Ⅰ，回油管Ⅱ出入口分别连通回油管Ⅲ入口和泄油孔道，机油阀回油管Ⅱ入口连通机油阀回油孔Ⅱ...; 洪伟钟兵解方喜苏岩姜伟李翔宇韩林沛张富伟李宏涛王鑫峰; 文献传递

一种车载多区空调的温度修正方法、装置及设备: 本申请公开了一种车载多区空调的温度修正方法、装置及设备，该方法通过获取车辆内部环境下的实时二维阳光强度信息、各车窗的角度信息和各车窗的面积信息，利用所述车辆所在经纬度信息、所述各车窗的角度信息和所述各车窗的面积信息得到各...; 韩林沛卢树强陈乃平陈诗文吴楠楠; 文献传递

汽油机空气与废气分层调节装置及其方法: 汽油机空气与废气分层调节装置及其方法属于发动机技术领域，本发明中二进气道入口连通设有加热器的进气总管出口，回流支管Ⅰ入口连通进气道Ⅱ，回流支管Ⅱ入口连通加热器后段进气总管，缸盖上的四个排气门分别连通二进气道出口和二排气道...; 解方喜苏岩洪伟钟兵李小平姜北平韩林沛李宏涛

一种停缸发动机停气门凸轮轴装置: 一种停缸发动机停气门凸轮轴装置属发动机技术领域，本实用新型中液压控制系统、斜槽滑动系统和凸轮轴主体系统分别置于凸轮轴左中右部，其中气门导杆a上端与凸轮a滑动连接，气门导杆b上端与凸轮b滑动连接；当定位销在滑槽a滑动时，气...; 解方喜洪伟苏岩李小平姜北平韩林沛钟兵; 文献传递

一种停缸发动机停气门凸轮轴装置: 一种停缸发动机停气门凸轮轴装置属发动机技术领域，本发明中液压控制系统、斜槽滑动系统和凸轮轴主体系统分别置于凸轮轴左中右部，其中气门导杆a上端与凸轮a滑动连接，气门导杆b上端与凸轮b滑动连接；当定位销在滑槽a滑动时，气门导...; 解方喜洪伟苏岩李小平姜北平韩林沛钟兵; 文献传递

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韩林沛