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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇商务区
  • 3篇CBD
  • 2篇上海世博
  • 2篇施工交通组织
  • 2篇中央商务区
  • 2篇交通组织
  • 2篇交通组织研究
  • 2篇公共交通
  • 1篇人口
  • 1篇市区人口
  • 1篇私人小汽车
  • 1篇停车
  • 1篇停车场
  • 1篇土地利用
  • 1篇汽车
  • 1篇渠化
  • 1篇最后一公里
  • 1篇线网
  • 1篇小汽车
  • 1篇路外停车

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇谢轶剑
  • 2篇肖鹏
  • 2篇林航飞
  • 2篇韩胜风
  • 1篇张丹云
  • 1篇刘小倩

传媒

  • 4篇交通与运输
  • 1篇2008年上...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
商务区接驳公交线路规划设计研究——以上海小陆家嘴CBD接驳公交为例被引量:3
2015年
针对商务区轨道交通站点"最后一公里"出行难题,探讨了接驳公交线路的规划设计方法,为类似接驳公交线路提供参考。分析了商务区的公交出行需求特征,并在此基础上提出接驳公交线路的必要性和其功能定位。从交通调查、需求分析、线路设计、站点设置、运营组织等方面,分析商务区接驳公交的规划设计要点,并选取上海小陆家嘴CBD"金融城1路"接驳公交进行实证分析,对实施效果进行了评价。
谢轶剑张丹云肖鹏
关键词:最后一公里
区域大规模道路施工交通组织研究——以上海世博配套道路施工交通组织为例
对于日益增多的城市道路施工,现有的交通组织设计缺乏科学、定量的方法,尤其是对于大规模同时进行的道路施工。基于交通仿真模型平台,以定量的交通分析为依据,探讨区域大规模道路施工交通组织、优化的方法;为合理、有效地进行大规模道...
谢轶剑林航飞韩胜风
关键词:交通组织仿真模型
文献传递
区域大规模道路施工交通组织研究——以上海世博配套道路施工交通组织为例被引量:11
2007年
对于日益增多的城市道路施工,现有的交通组织设计缺乏科学、定量的方法,尤其是对于大规模同时进行的道路施工。基于交通仿真模型平台,以定量的交通分析为依据,探讨区域大规模道路施工交通组织、优化的方法;为合理、有效地进行大规模道路施工交通组织提供依据,同时对一般道路施工交通组织具有一定的借鉴意义和参考价值。
谢轶剑林航飞韩胜风
关键词:施工交通组织
CBD(中央商务区)交通规划研究
中央商务区(CBD)作为城市一般意义上的核心区域,在当今大城市中的地位与作用已愈显重要。高强度的土地开发和高度聚集的运作模式决定了CBD在交通需求特征、交通系统模式等方面有着别于常规的特性。国际经验表明,交通系统直接影响...
谢轶剑
关键词:中央商务区交通规划土地利用交通特征公共交通
文献传递
中小城市老城区交通改善研究——以湖南省吉首市为例被引量:1
2015年
近年来随着城市化进程的加快和私人小汽车的逐渐普及,交通拥堵已从大城市扩散至中小城市,而老城区往往成为了交通拥堵的集中所在。一、老城区交通特征与问题2014年湖南省吉首市市区人口总共29.3万,面积150平方公里,老城区以占市区8%的面积聚集了35%的人口,老城区的人口密度是外围区域的10倍,传统的武陵山和步步高商业、
肖鹏谢轶剑刘小倩
关键词:私人小汽车市区人口路外停车公交线网公共停车场渠化
CBD(中央商务区)道路网布局与功能等级探讨被引量:6
2014年
CBD(中央商务区)交通可达性及运行效率将会直接影响其运作及活力,因此,研究CBD道路网布局与功能等级,保证可靠、高效的道路交通服务水平,对CBD的正常运作及整体品质具有重要意义。在国内外CBD案例分析的基础上,从对外路网布局、内外交通衔接及道路功能等级三方面探讨了CBD道路网规划布局与功能等级规划设计方法。
谢轶剑
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