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郭伟伟

作品数：4 被引量：12H指数：2
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇交叉口
  • 1篇信号
  • 1篇信号机
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇信号周期
  • 1篇展宽
  • 1篇时间占有率
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇排气
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车排气
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇可变车道
  • 1篇交通冲突
  • 1篇测量方法
  • 1篇车道
  • 1篇车道控制

机构

  • 4篇吉林大学

作者

  • 4篇郭伟伟
  • 1篇孙迪
  • 1篇宋现敏
  • 1篇马东方
  • 1篇曲昭伟
  • 1篇陈永恒
  • 1篇路婷
  • 1篇冯天军
  • 1篇魏巍
  • 1篇李志慧
  • 1篇王殿海
  • 1篇李丽丽

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
交叉口自适应可变车道设置方法
本发明公开了一种采用计算机程序的交叉口自适应可变车道设置方法。旨在克服单左转车道过饱和而两条左转车道又有剩余的问题。该方法首先是安装1号触发检测器、2号触发检测器、主信号灯、预信号灯和利用现有其它硬件设备，该方法还采用下...
王殿海曲昭伟宋现敏陈永恒李志慧李丽丽马东方魏巍郭伟伟孙迪路婷冯天军
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适应展宽段设置的信号交叉口控制方案优化
信号交叉口是构成整个城市路网的基本元素之一,各个信号交叉口的运行情况直接决定了整个城市道路的交通效率,如何提高交叉口的通行效率进而改善整个城市路网交通状况成为交通管理与控制的难点。设置展宽段以增加车道数是提高交叉口通行能...
郭伟伟
关键词：信号交叉口通行能力
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交通冲突判别方法研究
本论文依托国家自然科学基金项目《混合交通中的机非冲突机理与基本参数研究》,对交通冲突判别方法进行了研究。 全文共分五章,第一章是论文的绪论部分,首先介绍了研究背景,国内外都面临着交通事故带来的巨大危害,然后总结了...
郭伟伟
关键词：交通冲突
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汽车排气污染物测量方法对比研究
由于石油资源的日益枯竭，世界各国都在研发新能源汽车，尽管其低碳、节能、环保，但其动力效率低而未被推广使用，而传统的汽油机和柴油机由于其动力大、良好的燃油经济性,在世界范围内得到广泛的应用。随着汽车保有量的逐年递增，汽车排...
郭伟伟
关键词：汽车排气污染物测量方法
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