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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇定额
  • 2篇造价
  • 1篇造价编制
  • 1篇造价分析
  • 1篇软基
  • 1篇软基处理
  • 1篇软基处理方法
  • 1篇疏浚
  • 1篇疏浚工程
  • 1篇汽车
  • 1篇埋深
  • 1篇结构优化
  • 1篇经济比选
  • 1篇基础持力层
  • 1篇工程造价
  • 1篇港口
  • 1篇港口工程
  • 1篇持力层

机构

  • 5篇中交水运规划...
  • 2篇中交公路规划...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中交公路长大...

作者

  • 5篇路萍
  • 2篇陈上有
  • 1篇刘高
  • 1篇夏禾
  • 1篇贾晓荷
  • 1篇陈志乐
  • 1篇孙岳

传媒

  • 1篇建筑经济
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇水运工程
  • 1篇港口科技
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基础持力层埋深较深的重力式沉箱结构优化设计被引量:3
2015年
当持力层埋深较深时,重力式沉箱结构通常基床厚度大、抛石量大、施工难度较,且工程投资较高。为优化重力式沉箱结构设计,本文以烟台某工程的设计前提为例,计算基床厚度分别为3m、5m、7m、9m、10.5m时,码头结构的延米工程投资,分析不同基床厚度对工程投资的影响,为持力层埋深较深的重力式结构优化设计提供参考。
贾晓荷陈志乐路萍孙岳
关键词:结构优化
港口工程常用软基处理方法及造价分析被引量:1
2015年
总结分析真空预压、堆载预压、真空联合堆载预压、强夯和振冲置换等5种港口工程软基处理方法的适用性和施工要点,探讨概预算编制时定额的合理取用和注意事项,并收集部分造价指标,为今后类似工程造价编制提供有益参考。
路萍陈上有
关键词:港口软基处理定额造价编制
列车-桥梁-汽车耦合振动仿真分析被引量:8
2014年
用多刚体系统模拟列车、汽车车辆,用空间梁单元、杆单元模拟桥梁。采用密贴假定及蠕滑理论处理轮轨接触关系,设汽车轮胎与公路桥面为点接触且不分离建立列车-桥梁-汽车耦合振动分析模型,编制仿真分析软件。以某公路、铁路两用桥为例进行列车-桥梁-汽车耦合振动分析。结果表明,列车与汽车同时上桥且随汽车数量增多,列车机车及车辆的竖向加速度、脱轨系数、轮重减载率最大值明显增大,汽车对列车运行安全性具有不利影响。
陈上有路萍刘高夏禾
大型基建企业投资业务的管控分析
2020年
分析大型基建企业进行投资业务的全产业链优势,结合当前世界经济发展态势和国家发展政策,针对企业自身特点,提出投资业务选择的产业、区域、项目三个维度,给出具体投资业务管控的一些策略,对类似企业开展相关业务提供参考。
路萍
疏浚船型的经济性选择被引量:3
2021年
水运工程建设项目中疏浚一般工程量巨大,工程投资占比高。为了控制工程投资,须根据项目的情况合理选择疏浚船型。依据现行疏浚定额,分析疏浚工程价格组成和影响因素,通过构建相同运距时疏浚工程综合单价在船型类别及规格变化时与疏浚工程量之间的关系曲线,总结出不同船型的经济适用疏浚方量范围,并分析得到单价的变化趋势;进一步构建疏浚综合单价和运距的曲线图,并找出工程量平衡点和经济运距。结果表明,工程量大时宜优先选择大规格船舶;抛泥运距远时选用抓斗配自航泥驳的方式比耙吸船的方式更优。
路萍于英彬范江山
关键词:疏浚工程定额经济比选工程造价
共1页<1>
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