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刘焕

作品数：8 被引量：2H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇汽车
  • 5篇汽车列车
  • 2篇摄像
  • 2篇失稳
  • 2篇排线
  • 2篇汽车设备
  • 2篇全挂车
  • 2篇全挂汽车列车
  • 2篇主动式
  • 2篇加速度
  • 2篇挂车
  • 2篇感器
  • 2篇侧向加速度
  • 2篇测速
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇低矮
  • 1篇电路
  • 1篇动力学分析
  • 1篇运动特性

机构

  • 8篇吉林大学

作者

  • 8篇刘焕
  • 5篇郭丹丹
  • 5篇刘宏飞
  • 5篇许洪国
  • 5篇王超
  • 4篇李海龙
  • 4篇李伟
  • 4篇张义花
  • 3篇谭立东
  • 2篇隗海林
  • 2篇门玉琢
  • 2篇包翠竹
  • 2篇李明达
  • 2篇王海洲

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
正时齿轮皮带松紧度测力计
本实用新型公开了一种正时齿轮皮带松紧度测力计，其本体具有V形底面，与皮带接触的V形底面两边上各设有一个贴合按钮，两个贴合按钮和电源构成电源使能电路，指环设置在本体顶面，应变片传感器设置在指环的下面与本体之间，数码管显示屏...
刘宏飞刘焕许洪国王超谭立东郭丹丹王郭俊
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主动式汽车列车后部防钻装置
本发明公开了一种主动式汽车列车后部防钻装置，是由箱体、纵梁、支架、升降滑杆、连接横杆、升降支架、吸能横杆、雷达测距及测速传感器构成，箱体焊接在车架上的两纵梁之间，箱体中设置有电动机；雷达测距及测速传感器检测后面车辆的距离...
刘宏飞郭丹丹许洪国王郭俊张义花刘焕谭立东王超李海龙李伟
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半挂汽车列车三自由度平面运动稳定性分析
半挂汽车列车因为其具有载货量大,运输经济成本低等优点,已经逐渐成为货物运输的主体。当前高速公路建设里程增加,车辆速度明显提高,交通量也随着乘用车的普及迅速增大,使得半挂汽车列车在高速状态进行转向操作的几率升高,从而导致车...
刘焕
关键词：半挂汽车列车三自由度动力学分析
主动式汽车列车后部防钻装置
本发明公开了一种主动式汽车列车后部防钻装置，是由箱体、纵梁、支架、升降滑杆、连接横杆、升降支架、吸能横杆、雷达测距及测速传感器构成，箱体焊接在车架上的两纵梁之间，箱体中设置有电动机；雷达测距及测速传感器检测后面车辆的距离...
刘宏飞郭丹丹许洪国王郭俊张义花刘焕谭立东王超李海龙李伟
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全挂汽车列车防失稳实时监测及预警系统
本发明公开了一种全挂汽车列车防失稳实时监测及预警系统，是由牵引车测量模块、全挂车测量模块、数据处理及比较模块、驾驶人预警模块及主动制动模块构成，本发明采用侧向加速度传感器、GPS传感器及陀螺仪来实时监测牵引车和全挂车侧向...
许洪国张义花刘宏飞齐绍森郭丹丹刘焕王郭俊王超李海龙李伟
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一种消除汽车A柱盲区的方法
本发明提供了一种消除汽车A柱盲区的装置，属于汽车设备技术领域。包括中央处理器和分别与中央处理器相连的外景采集装置、显示装置，显示装置安装于汽车两侧A柱内表面，中央处理器、外景采集装置、显示装置均设置于车内；外景采集装置包...
李明达隗海林门玉琢包翠竹王海洲许香港刘焕田崇河
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全挂汽车列车防失稳实时监测及预警系统
本发明公开了一种全挂汽车列车防失稳实时监测及预警系统，是由牵引车测量模块、全挂车测量模块、数据处理及比较模块、驾驶人预警模块及主动制动模块构成，本发明采用侧向加速度传感器、GPS传感器及陀螺仪来实时监测牵引车和全挂车侧向...
许洪国张义花刘宏飞齐绍森郭丹丹刘焕王郭俊王超李海龙李伟
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一种消除汽车A柱盲区的装置及其方法
本发明提供了一种消除汽车A柱盲区的装置，属于汽车设备技术领域。包括中央处理器和分别与中央处理器相连的外景采集装置、显示装置，显示装置安装于汽车两侧A柱内表面，中央处理器、外景采集装置、显示装置均设置于车内；外景采集装置包...
李明达隗海林门玉琢包翠竹王海洲许香港刘焕田崇河
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