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石庄彬

作品数：23 被引量：31H指数：4
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：苏州市科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 20篇轨道交通
  • 14篇客流
  • 14篇城市轨道交通
  • 5篇客流高峰
  • 5篇客流预测
  • 4篇应急
  • 4篇线网
  • 4篇交通线
  • 3篇轨道交通线网
  • 3篇城市轨道交通...
  • 3篇持续时间
  • 2篇到站
  • 2篇寻优
  • 2篇样本量
  • 2篇应急预案
  • 2篇运营管理
  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量回归
  • 2篇支持向量回归...
  • 2篇神经网

机构

  • 22篇东南大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇徐州市城市轨...
  • 1篇南京地铁运营...

作者

  • 23篇石庄彬
  • 18篇张宁
  • 7篇何铁军
  • 3篇钱振东
  • 2篇刘洋
  • 2篇刘阳
  • 2篇戴斌
  • 2篇王健
  • 2篇季彦婕
  • 2篇刘攀
  • 2篇徐世鹏
  • 1篇张晓军
  • 1篇黄亮
  • 1篇严婧

传媒

  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇Journa...
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇第十二届中国...

年份

  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
共 23 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于支持向量机的公交站间运行时间区间预测方法
本发明公开了一种基于支持向量机的公交车站间运行时间区间预测方法，首先对公交车辆GPS原始数据进行数据清洗，然后从中提取公交到站时刻并计算公交的站间运行时间，并选择相关的信息建立公交站间运行时间区间预测模型输入数据集，分别...
季彦婕刘阳石庄彬马新卫刘攀
文献传递
一种轨道交通应急预案评估方法
本发明公开了一种轨道交通应急预案的评估方法，包括以下步骤：首先分别选取评估人员的评估指标和预案实施效果指标作为输入和输出指标，基于评估数据和事故信息，采用模糊神经网络建立轨道交通应急预案评估模型，在此基础上结合人工蜂群算...
张宁贺申戴斌石庄彬
文献传递
一种城市轨道交通客流高峰持续时间预测方法
本发明公开了一种城市轨道交通客流高峰持续时间预测方法，包括以下步骤：首先选择足够样本量的历史客流数据，然后对原始数据进行处理，处理过程包括流量统计、高峰时间计算、数据清洗、数据区间分类，接着建立关联客流高峰事件属性集，接...
张宁石庄彬何铁军
一种城市轨道交通站点客流不确定性分析方法
本发明公开了一种城市轨道交通站点客流不确定性分析方法，包括以下步骤：首先利用AFC系统采集足够的历史客流数据，然后对原始数据进行处理，得到以△T为时间间隔的客流序列，接着基于城市轨道交通客流显著的以周为周期的特性，使用S...
张宁徐世鹏石庄彬钱振东
文献传递
一种基于支持向量机的公交站间运行时间区间预测方法
本发明公开了一种基于支持向量机的公交车站间运行时间区间预测方法，首先对公交车辆GPS原始数据进行数据清洗，然后从中提取公交到站时刻并计算公交的站间运行时间，并选择相关的信息建立公交站间运行时间区间预测模型输入数据集，分别...
季彦婕刘阳石庄彬马新卫刘攀
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城市轨道交通应急救援站选址方法及装置
一种城市轨道交通应急救援站选址方法及装置，该方法包括：以城市轨道交通车站为节点，城市轨道交通车站之间的轨道线路为边，建立无向网络模型；计算无向网络模型的网络特征指标，网络特征指标包括度、介数、紧密度和特征向量；在设定的攻...
张宁祝蕾张学兵石庄彬
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一种基于列车运行时刻表的城市轨道交通断面客流推测方法
本发明公开了一种基于列车运行时刻表的城市轨道交通断面客流推测方法，首先从轨道交通历史数据库选择足够样本量的历史出站交易数据进行数据清洗，然后考虑换乘客流情况从经过清洗的数据中提取线网中涉及目标线路的交易数据，接着采用历史...
张宁石庄彬何铁军
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一种轨道交通应急预案评估方法
本发明公开了一种轨道交通应急预案的评估方法，包括以下步骤：首先分别选取评估人员的评估指标和预案实施效果指标作为输入和输出指标，基于评估数据和事故信息，采用模糊神经网络建立轨道交通应急预案评估模型，在此基础上结合人工蜂群算...
张宁贺申戴斌石庄彬
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基于生存分析的轨道交通客流高峰持续时间区间预测
我国轨道交通的网络化进程正在不断加快,而随之暴增的客流量也为运营管理工作带来了一系列的挑战,其中客流高峰更是成为提升轨道交通服务质量的关键瓶颈。考虑到客流的随机波动特性,本文提出了一种基于加速失效(AFT)模型的持续时间...
石庄彬张宁钱振东
关键词：轨道交通区间预测
文献传递
一种城市轨道交通站点客流不确定性分析方法
本发明公开了一种城市轨道交通站点客流不确定性分析方法，包括以下步骤：首先利用AFC系统采集足够的历史客流数据，然后对原始数据进行处理，得到以△T为时间间隔的客流序列，接着基于城市轨道交通客流显著的以周为周期的特性，使用S...
张宁徐世鹏石庄彬钱振东
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