马鹏程
- 作品数：9 被引量：10H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 纯电动物流车电池液冷热管理结构优化
- 国内纯电动汽车产业近年发展迅猛，而电池性能是制约纯电动汽车发展的最重要的技术瓶颈之一。温度对电池工作的电化学性能有着巨大的影响，温度过低会使电池的内阻增大，明显降低电池容量，电池温度过高会引起电池组自燃甚至爆炸。因此必须...
- 马鹏程
- 关键词：电动汽车磷酸铁锂电池
- 文献传递
- 一种多通道液流温控导热板
- 本发明公开了一种多通道液流温控导热板，由基板和盖板形成液体流道，在液体流道的两端分别设置有液体入口和液体出口；液体入口和液体出口处在液体流道的斜对角的位置上，其特征是：在液体流道内设置“Z”形分流结构，并设置各道横向导流...
- 唐志国马鹏程刘轻轻周嘉闵小滕
- 文献传递
- 一种电子元器件液冷散热系统
- 本发明公开了一种电子元器件液冷散热系统，其特征是：设置液冷散热器，液冷散热器由横隔在其内腔中的射液板分隔成进液腔和出液腔，出液腔的底板为导热基板，导热基板与电子元器件的散热基座相贴合；在导热基板的内侧表面设置圆锥体，在射...
- 唐志国张丹阳王元哲马鹏程李晓艺梁嘉宸崔海超
- 文献传递
- 一种多通道液流温控导热板
- 本实用新型公开了一种多通道液流温控导热板，由基板和盖板形成液体流道，在液体流道的两端分别设置有液体入口和液体出口；液体入口和液体出口处在液体流道的斜对角的位置上，其特征是：在液体流道内设置“Z”形分流结构，并设置各道横向...
- 唐志国马鹏程刘轻轻周嘉闵小滕
- 文献传递
- 新型单圆锥体热沉单孔射流散热数值模拟被引量：4
- 2016年
- 射流冷却是高热流密度换热的有效方法之一,其热沉形状是影响换热的关键因素。提出一种新型圆锥体热沉,应用RNG k-ε湍流模型,对新型单圆锥体热沉进行单孔水冷散热数值模拟,并进行试验验证。结果表明：单圆锥体热沉的散热效果明显强于常规平板热沉,前者的射流流体域比后者多一个转折区,转折区内存在二次冲击,使换热得到强化。雷诺数越大,圆锥体热沉散热性能越优异;在不同锥角（15°~60°）的单圆锥体热沉传热模拟中,当锥角在45°左右时,热沉表面的平均努塞尔数Nu数最高;圆锥体底面直径d_1和射流孔直径d比值在1~3范围内,Nu数在比值为2.5左右达到最大值;射流高度H与射流孔直径d比值在5左右时,Nu数趋于最大。
- 马鹏程唐志国刘轻轻王元哲
- 关键词：冲击射流强化传热数值模拟边界层
- 一种多通道液流温控导热板
- 本发明公开了一种多通道液流温控导热板，由基板和盖板形成液体流道，在液体流道的两端分别设置有液体入口和液体出口；液体入口和液体出口处在液体流道的斜对角的位置上，其特征是：在液体流道内设置“Z”形分流结构，并设置各道横向导流...
- 唐志国马鹏程刘轻轻周嘉闵小滕
- 文献传递
- 一种电子元器件液冷散热系统
- 本发明公开了一种电子元器件液冷散热系统，其特征是：设置液冷散热器，液冷散热器由横隔在其内腔中的射液板分隔成进液腔和出液腔，出液腔的底板为导热基板，导热基板与电子元器件的散热基座相贴合；在导热基板的内侧表面设置圆锥体，在射...
- 唐志国张丹阳王元哲马鹏程李晓艺梁嘉宸崔海超
- 文献传递
- 一款发动机油气分离器的结构参数优化被引量：1
- 2017年
- 为提高一款发动机用多孔过滤型油气分离器的分离效率,采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)数值计算方法对原模型件内气液两相的流动特性与分离特性进行分析。结果表明,该模型件内的最大速度梯度和最大压力梯度所在区域均在多孔板上通孔和泡沫型多孔介质滤材的流通结合部。采用正交试验法对该油气分离器的多孔板与泡沫型多孔介质滤材的关键结构参数进行优化研究,获得了主要结构参数对气液两相的流动和分离效率指标影响的权重顺序,确定了该多孔过滤型油气分离器的最优结构组合,并通过试验进一步验证了该最优结构高效油气分离器的性能。
- 刘轻轻唐志国马鹏程闵小滕
- 关键词：油气分离器多孔介质压差参数优化
- 一种电子元器件液冷散热系统
- 本实用新型公开了一种电子元器件液冷散热系统，其特征是：设置液冷散热器，液冷散热器由横隔在其内腔中的射液板分隔成进液腔和出液腔，出液腔的底板为导热基板，导热基板与电子元器件的散热基座相贴合；在导热基板的内侧表面设置圆锥体，...
- 唐志国张丹阳王元哲马鹏程李晓艺梁嘉宸崔海超
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