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李晓艺

作品数:5 被引量:16H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电子元
  • 3篇电子元器件
  • 3篇液冷
  • 3篇液冷散热器
  • 3篇元器件
  • 3篇散热
  • 3篇散热器
  • 3篇散热系统
  • 3篇微型泵
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电机
  • 2篇同步电机
  • 2篇汽车
  • 1篇电磁损耗
  • 1篇对流传热
  • 1篇水道

机构

  • 5篇合肥工业大学

作者

  • 5篇李晓艺
  • 4篇唐志国
  • 3篇张丹阳
  • 3篇马鹏程
  • 3篇崔海超
  • 3篇王元哲
  • 1篇李荟卿
  • 1篇周嘉

传媒

  • 1篇微特电机

年份

  • 3篇2017
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种电子元器件液冷散热系统
本发明公开了一种电子元器件液冷散热系统,其特征是:设置液冷散热器,液冷散热器由横隔在其内腔中的射液板分隔成进液腔和出液腔,出液腔的底板为导热基板,导热基板与电子元器件的散热基座相贴合;在导热基板的内侧表面设置圆锥体,在射...
唐志国张丹阳王元哲马鹏程李晓艺梁嘉宸崔海超
文献传递
一种电子元器件液冷散热系统
本实用新型公开了一种电子元器件液冷散热系统,其特征是:设置液冷散热器,液冷散热器由横隔在其内腔中的射液板分隔成进液腔和出液腔,出液腔的底板为导热基板,导热基板与电子元器件的散热基座相贴合;在导热基板的内侧表面设置圆锥体,...
唐志国张丹阳王元哲马鹏程李晓艺梁嘉宸崔海超
文献传递
纯电动汽车驱动电机损耗计算及温度特性分析
永磁同步电机具有体积小、功率密度高等优点,但其损耗密度大、工作环境相对封闭、散热条件差。温度过高给电机的工作性能及可靠性带来诸多不良影响,因此准确计算电机内各部件的损耗和温度场分布,设计合理的冷却系统,将电机运行温度控制...
李晓艺
关键词:永磁同步电机电磁损耗计算流体动力学对流传热电动汽车
永磁同步电机水道肋片结构参数优化被引量:8
2017年
为提高永磁同步电机的散热效率以保证电动汽车的安全行驶,以水冷永磁同步电机为对象展开研究,对加入水道中的直肋的结构参数进行细化的优化分析,从直肋的厚度、高度、侧面倾斜角度3方面展开研究。在对不同参数方案的电机定子进行三维建模与计算流体力学(CFD)热仿真计算后,通过对比分析仿真所得到的电机定子流场与温度场,得到最为优化的肋片结构参数值。并进一步使用Simulink软件对CFD仿真结果的可靠性进行验证。
郝嘉欣唐志国李荟卿李晓艺周嘉
关键词:电动汽车永磁同步电机肋片热仿真
一种电子元器件液冷散热系统
本发明公开了一种电子元器件液冷散热系统,其特征是:设置液冷散热器,液冷散热器由横隔在其内腔中的射液板分隔成进液腔和出液腔,出液腔的底板为导热基板,导热基板与电子元器件的散热基座相贴合;在导热基板的内侧表面设置圆锥体,在射...
唐志国张丹阳王元哲马鹏程李晓艺梁嘉宸崔海超
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共1页<1>
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