刘向龙 作品数:52 被引量:100 H指数:6 供职机构: 交通运输部 更多>> 发文基金: 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 国家自然科学基金 上海市教育发展基金会晨光计划项目 更多>> 相关领域: 交通运输工程 经济管理 自动化与计算机技术 天文地球 更多>>
中国出行即服务(MaaS)发展面临的机遇与挑战 为一种全新的交通管理与服务新理念,移动即服务(Mobile as a Service,简称MaaS)为未来出行体系的构建与组织管理提供了一个全新的视角。本文在国际上对MaaS 定义的基础上,系统分析了MaaS 产生的时代... 刘向龙 刘好德 杨新征 李香静关键词:城市轨道交通 行人仿真 一种基于区块链的出行服务质量高可信评价系统与方法 本发明涉及交通技术领域,尤其涉及一种基于区块链的出行服务质量高可信评价系统与方法,本发明构建基于区块链技术的出行服务质量评价系统;由下至上构建数据层、网络层、共识层、合约层、应用层和用户层;所述数据层存储采用“区块+链表... 吴忠宜 刘好德 刘向龙 刘荣先 杨新征 李成 李香静 祁昊 王寒松 宜毛毛 吴骏一种基于车辆和站点拥挤度的公交票价优惠方法 本发明涉及交通技术领域,尤其涉及一种基于车辆和站点拥挤度的公交票价优惠方法,首先对公交车辆和站点满载率进行计算;通过车辆实际乘客人数与车辆额定载客人数之比计算出车辆满载率,通过站点客流密度与高峰时段站点乘客人均使用最低面... 刘向龙 刘好德 李香静 吴忠宜 李成 祁昊 钱贞国 王寒松 宜毛毛 李晓菲 刘荣先 吴骏 于海洋一种公交到站时间预测结果可靠度的评价和提示方法 本发明涉及交通技术领域,尤其涉及一种公交到站时间预测结果可靠度的评价和提示方法,首先进行公交到站时间预测数据标准化处理;然后对公交到站时间预测结果进行可靠度评价;结合公交车辆到站行程时间的实际值和预测值,计算公交车辆到站... 刘好德 李成 祁昊 刘向龙 吴忠宜 吴骏 钱贞国 宜毛毛 李晓菲 王寒松 李香静 于海洋 刘荣先文献传递 淮安智慧出行MaaS平台建设及运营服务实践与探索 2023年 当前,我国很多城市已不同程度开展城市MaaS建设与应用示范,但由于国内外尚缺乏针对MaaS体系建设与运营服务模式等的规范化界定,使得各地在推动MaaS平台建设发展过程中仍面临“如何建设、如何运营、如何管理”等普遍性难题。本文系统梳理了淮安城市交通发展现状,研究设计了淮安智慧出行MaaS平台应用体系,探索分析了淮安MaaS平台运营模式,以期为全国同类型城市提供可复制可推广的样板,推动MaaS平台建设及运营服务体系的规范化。 孙淮林 马黎明 孙开伟 刘好德 刘向龙 李香静 李琴 聂育仁 刘博关键词:MAAS 城市公共汽电车监管信息系统技术要求 本文件规定了城市公共汽电车监管信息系统的总体要求,以及规划与建设管理、运营服务监管、安全与应急管理、票价与补贴管理、数据交换共享要求。本文件适用于城市公共汽电车监管信息系统的设计、开发、测试与应用。 刘向龙 刘好德 王寒松 杨新征 滕靖 吴忠宜 翁剑成 钱贞国 汪波 李成 张孜 宜毛毛 谢振华 刘洋 祁昊 吴业进 李香静 毛力增 区磊海 邵强 李松刚 张世强 任子晖 苏岳龙 史青弋 陈宏 陈欢 张孝法 张玉清 李晓菲 刘荣先 吴骏城市MaaS研究热点文献计量分析与发展启示 被引量:6 2022年 为探究国际上出行即服务(Mobility as a Service,MaaS)发展现状和热点领域研究动向,为我国MaaS研究与实践提供借鉴,采用文献计量和专家咨询的方法,利用科学网(Web of Science,WOS)核心文献库和CiteSpace可视化工具,对检索到的城市MaaS研究领域112篇文献,分别从发文量、研究力量分布以及关键词共现网络进行分析。研究结果表明,城市MaaS研究的开展主要集中在大学,目前围绕实践发展总体上已经形成了出行资源整合、多模式出行治理、共享出行服务、出行服务生态创新、发展障碍与挑战等5个方向的研究热点,共现网络聚类结构清晰。通过对研究热点的分析,总结了目前MaaS研究与发展中的坚持公共交通为核心、建立可持续的商业模式和协同创新生态等关键观点和结论,并分析了对我国城市MaaS研究和实践的重要启示,包括:把握MaaS“服务”属性和定位,研究MaaS多主体竞合机理、供需耦合机理和社会学管理理论,破解MaaS平台可持续运营、系统构建和协同治理等难题。 刘好德 钱贞国 钱贞国 李香静关键词:城市交通 CITESPACE 我国城市交通规划模型研究应用现状及发展趋势 被引量:5 2016年 为促进地方城市交通科学地规划建模,给行业管理部门提供决策支持,系统总结了我国城市交通规划模型理论与方法体系、交通规划主流软件工具、模型的数据需求与调查、部分城市的交通规划模型体系特点及典型应用方向。通过对我国城市交通规划模型研究应用现状的系统梳理,围绕城市交通数学模型、交通调查、数据、模型师等要素,对我国城市交通规划模型的发展提出建议,包括建立完整的交通规划模型体系,注重基于多源时空数据的动态模型和实时模型的研究与应用;定期开展交通调查,升级优化城市交通模型体系;充分将交通大数据挖掘与传统交通调查方法优势互补,获取可靠全面的交通基础数据;重视交通调查和交通模型方面的人才队伍的培养,建立数据交换和技术交流平台等。 李香静 刘向龙 刘好德 杨新征关键词:城市交通 交通规划模型 交通调查 四阶段法 大数据 一种基于车辆燃料消耗量定额的成品油价格补贴计算方法及系统 本申请提供基于车辆燃料消耗量定额的成品油价格补贴计算方法及系统,包括:步骤一:根据车辆信息提取相关基础信息,相关基础信息包括车辆所属地区信息、车辆车型信息、车辆长度信息、车辆燃料类型信息、车辆排量信息、车辆变速器型式信息... 吴忠宜 刘荣先 李香静 刘好德 刘向龙 于海洋 吴骏 宜毛毛 孟悦 李晓菲文献传递 公路出行践行MaaS理念的可行路径 2021年 自“出行即服务(MaaS)”理念诞生以来,国际各有关机构和学者一直在尝试提炼并明确其定义。目前,已经形成相对公认的5C特征概念——便捷性(Convenience),提供各种一体化的规划、支付及预订等服务方式;可选择性(Choice),整合各种交通运输方式为用户创造选择空间;经济性(Costs),组合比私家车出行或单一交通运输方式更物美价廉的捆绑(Bundle)服务套餐;定制化(Customizations),提供面向不同群体和需求导向的差异化服务;低碳性(Carbonless),避免用户过度依赖小汽车,助力节能减排、实现绿色出行。 石宝林 刘向龙 刘莹 黄凯 杨宏旭关键词:定制化 交通运输方式 差异化服务 节能减排