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白建涛

作品数：19 被引量：7H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 12篇车身
  • 10篇薄壁
  • 9篇汽车
  • 8篇汽车车身
  • 8篇汽车车身设计
  • 8篇薄壁梁
  • 8篇车身设计
  • 4篇塑性铰
  • 4篇车身骨架
  • 3篇轮胎
  • 3篇轿车
  • 3篇轿车车身
  • 3篇概念设计
  • 2篇断面
  • 2篇多步
  • 2篇整车
  • 2篇整车动力学
  • 2篇双目
  • 2篇塑性铰线
  • 2篇汽车车身结构

机构

  • 19篇吉林大学
  • 1篇教育部
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 19篇白建涛
  • 17篇左文杰
  • 4篇王威
  • 4篇张然
  • 4篇赵兴
  • 3篇王斌
  • 1篇陈瑞

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇2015中国...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
复杂断面薄壁梁车身骨架的转动惯量计算方法
本发明涉及一种复杂断面薄壁梁车身骨架的转动惯量计算方法，属于汽车车身设计领域。通过推导解析公式得到转动惯量的计算公式，考虑了梁断面的几何形状对转动惯量的影响，使转动惯量的计算结果更加准确。梁骨架车身在汽车动力学分析中具有...
左文杰赵兴白建涛桂春阳卢亚运王威
文献传递
纤维增强橡胶复合材料的纤维角度优化方法
本发明涉及一种纤维增强橡胶复合材料的纤维角度优化方法，属于橡胶复合材料设计领域。步骤包括：一、通过将纤维层等效成纤维平面单元来构建有限元模型；二、采用改进的离散多材料优化方法建立纤维增强橡胶复合材料的纤维角度优化模型和有...
左文杰谢鑫宇白建涛王斌张然
目字型薄壁梁三点弯曲压溃特性解析求解方法
本发明涉及一种目字型薄壁梁三点弯曲压溃特性解析求解方法，属于汽车车身设计领域。通过创建目字型薄壁梁三点弯曲压溃模型，推导压溃模型中的静态塑性铰线、移动塑性铰线、环形面以及压溃位移的几何关系，计算弯曲压溃产生的总能量，求解...
白建涛左文杰
文献传递
考虑塑性铰特性的轿车车身梁骨架碰撞建模与分析方法
本发明涉及一种考虑塑性铰特性的轿车车身梁骨架碰撞建模与分析方法，属于汽车车身设计领域。首先求解轿车车身梁骨架复杂形状断面的横截面积、弯扭惯性矩特性，其次创建轿车车身梁骨架模型，然后生成薄壁梁单元的塑性铰模型特性，赋值给B...
左文杰桂春阳白建涛赵兴
文献传递
考虑制造约束的薄壁结构优化设计与应用
薄壁结构具有高的刚度-质量比，可实现轻量化设计，广泛应用于汽车、航空航天等工程领域。薄壁骨架结构和薄壁夹层结构是两类典型的薄壁结构。薄壁骨架结构可以看作是由薄壁件组装而成，通常采用传统工艺制造，例如冲压和挤压。制造技术简...
白建涛
关键词：薄壁结构优化设计
文献传递
考虑冲压工艺的前纵梁前端结构碰撞模型的标定被引量：7
2016年
采用自主开发的SuperSection软件建立了前纵梁前端结构的简化模型,并通过碰撞力标定模型确定薄壁梁的最优断面形状。以最大峰值碰撞力和平均碰撞力与对标值的残差最小为目标,以吸能和冲压工艺要求为约束,以断面节点坐标和薄板厚度为设计变量建立标定模型,采用遗传算法求解该标定模型。数值算例表明:随着迭代的进行,断面形状逐渐被改进,碰撞力曲线趋近于对标曲线,碰撞中吸收的能量增加且满足冲压工艺要求。
左文杰白建涛李亦文
关键词：前纵梁遗传算法
考虑塑性铰特性的轿车车身梁骨架碰撞建模与分析方法
本发明涉及一种考虑塑性铰特性的轿车车身梁骨架碰撞建模与分析方法，属于汽车车身设计领域。首先求解轿车车身梁骨架复杂形状断面的横截面积、弯扭惯性矩特性，其次创建轿车车身梁骨架模型，然后生成薄壁梁单元的塑性铰模型特性，赋值给B...
左文杰桂春阳白建涛赵兴
目字型薄壁梁三点弯曲压溃特性解析求解方法
本发明涉及一种目字型薄壁梁三点弯曲压溃特性解析求解方法，属于汽车车身设计领域。通过创建目字型薄壁梁三点弯曲压溃模型，推导压溃模型中的静态塑性铰线、移动塑性铰线、环形面以及压溃位移的几何关系，计算弯曲压溃产生的总能量，求解...
白建涛左文杰
航空轮胎帘线增强橡胶复合材料有限元建模方法
航空轮胎帘线增强橡胶复合材料有限元建模方法涉及航空轮胎结构设计技术领域，解决了传统建模方法中橡胶与帘线平面单元的内埋约束复杂且求解时间长的问题，方法包括：步骤一、对航空轮胎帘线增强橡胶复合材料结构的橡胶体进行剖分得到若干...
白建涛张然左文杰
文献传递
车身A柱障碍角的计算方法
本发明涉及一种车身A柱障碍角的计算方法，属于汽车车身设计领域。首先确定驾驶员头部关键点P<Sub>m</Sub>，然后通过向上、向下旋转得到平面P<Sub>1</Sub>、P<Sub>2</Sub>；联立平面P<Sub>...
左文杰卢亚运白建涛马洪刚桂春阳王威
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共2页<12>
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