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铁路道岔用铁座精密挤压成形的方法: 本发明公开了一种铁路道岔用铁座精密挤压成形的方法，首先根据铁座材料及尺寸要求选取棒料或方料，通过锯床或剪床进行等尺寸下料；然后将下好的坯料进入中频感应加热炉进行加热，加热温度至材料的始锻温度，且温度均匀，将加热好的坯料，...; 郭永强徐春国万松郑建张亚; 文献传递

铝合金控制臂的精密楔横轧制坯工艺分析: 分析了一种带枝杈结构的铝合金控制臂的精密楔横轧制坯工艺.通过优化设计轧制毛坯避免了端面凹心和料头的产生,针对铝合金楔横轧的特点设计了滚轮式导板,防止在轧件表面产生磕碰痕迹,概括了对楔横轧模具表面质量和冷却润滑的要求.楔横...; 陈钰金徐春国任伟伟郭永强丁俊郑建; 关键词：优化设计; 文献传递

基于一种预制坯形状下铁座多向锻造成形缺陷分析被引量：2: 2015年; 设计了某预制坯形状下的铁座多向锻造成形工艺,通过工业试验得到了铁座样件,针对铁座零件在多向锻造成形过程中产生的折叠、毛刺等缺陷的产生原因进行了分析。通过建立有限元模型,选择合理的模拟参数,采用Deform体积成形软件对铁座多向锻造成形工艺过程进行数值模拟,并结合Deform软件后处理中的点跟踪功能对成形过程中金属的流动规律进行了有限元分析。结果表明:铁座样件粗大毛刺产生的根本原因是试验模具结构设计不合理导致的成形上模合模力剧增,增加量高达3776.82 k N,成形载荷超出了设备的能力范围,使模具在成形过程中未完全打靠;铁座折叠缺陷产生的临界压下量为14 mm,试验过程中9 mm的压下量不足以产生折叠缺陷,折叠缺陷产生的根本原因是热态下铁座预制坯两侧体积块与上模的初始装配间隙过小,上模下行与预制坯一接触便产生了干涉。针对铁座样件缺陷产生原因的分析提出了解决方案,并在模拟条件下得到了成形良好的铁座锻件,验证了预制坯形状的合理性及成形工艺的可行性。; 万松徐春国郭永强陈钰金任伟伟郑建; 关键词：多向锻造金属流动规律数值模拟锻造缺陷

厚壁管温热缩口与管壁增厚的数值模拟研究被引量：4: 2014年; 目的主要研究厚壁管两端同时温、热锥形缩口工艺的特点,以及缩口过程不同工艺参数对壁厚增厚的影响。方法通过选择合理的材料模型与热力耦合等温度场模拟参数,建立了有限元模型,使用DEFORM体积成形软件对厚壁管两端同时温热缩口工艺进行了分析,探究了温、热缩口两种条件下应力应变分布特点。结果模拟实验获得了管材缩口系数、模具半锥角、t/d0值、摩擦因子、成形温度等工艺参数,在温、热两种条件下对壁厚增厚量的影响曲线。结论管材缩口过程具有典型的变形阶段:入锥弯曲阶段、反弯曲阶段和缩口稳定阶段;管材高温下缩口变形特点为周向、轴向的压缩变形和径向的增厚变形;厚壁管缩口的增厚变形量随着模具半锥角的增大和缩口系数的减小而增大,同时受摩擦因子、成形温度、管材壁厚的影响较大。研究结果为管材缩口壁厚增厚工艺提供了基础技术数据。; 张亚徐春国任广升任伟伟郭永强陈钰金郑建万松; 关键词：管材

单拐曲轴多向挤压模具的设计与优化: 2017年; 单拐曲轴多向挤压成形较传统生产方式大大缩短了工艺流程,实现了单拐曲轴的全流线成形,且批量生产对其模具设计也提出了更高的要求,针对单拐曲轴多向挤压工艺模具的特点,从模具的服役环境出发,对多向模具结构中镶块部分进行分析和优化。根据镶块分模面的位置不同,设计了"窄镶块"和"宽镶块"两种类型,通过数值模拟和实验验证的方法,进行了较深入的分析和对比。研究结果表明:采用镶块方式设计模具具有可行性,"宽镶块"模具结构具有较高强度和刚度;实验中窄镶块易出现"折痕"缺陷,而采用宽镶块结构有效避免了该类缺陷。镶块结构有助于降低单拐曲轴模具制造成本和提高产品质量。; 刘丽英石一磬徐春国陈钰金郑建张亚

空心轴类零件的成形方法: 本发明公开了一种空心轴类零件的成形方法，在轧轮的一侧对准轧缝中间的位置设有顶头，首先选取圆棒料，锯切下坯料；然后在中频加热炉中对所述的坯料进行整体或局部加热；之后通过轧轮与顶头配合动作，完成空心轴的轧制。使一次加热一次成...; 徐春国任广升郑建任伟伟郭永强陈钰金; 文献传递

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郑建