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李航

作品数:24 被引量:49H指数:4
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:天津市哲学社会科学研究规划项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

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  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇自动化与计算...
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主题

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  • 2篇空中交通
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机构

  • 23篇中国民航大学

作者

  • 23篇李航
  • 3篇栗中华
  • 3篇赵文智
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  • 2篇荆济涵
  • 2篇杨宏宇
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传媒

  • 2篇综合运输
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  • 1篇物流技术
  • 1篇食品与机械
  • 1篇技术经济
  • 1篇商业经济研究
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇Transa...
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2009
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于贝叶斯网络的物流无人机碰撞风险评估
2023年
为降低城市物流无人机(unmanned aerial vehicle, UAV)碰撞风险,识别关键风险因素,构建贝叶斯网络模型进行风险评估。在收集7个真实无人机碰撞事故案例和文献调研的基础上,提炼出15个主要风险因素,并通过问卷调查将风险集划分为低、中、高三个等级对风险发生概率数据进行收集与评估,随后运用解释结构模型(interpretative structural modeling, ISM)对风险因素进行层级划分构建贝叶斯网络模型。根据所构建的贝叶斯网络,将收集数据导入GeNIe,对贝叶斯网络模型进行参数学习,得到无人机碰撞风险不同等级的概率分布。最后对贝叶斯网络模型进行逆向推理、敏感性分析和影响强度分析,明确导致无人机发生碰撞事故的关键因素和敏感因素,依据分析结果提出风险防控建议。
李航聂芳艺
关键词:贝叶斯网络
一种多目标路径优化测试问题的生成方法
一种多目标路径优化测试问题的生成方法。其目的是生成能够用于准确评估各种多目标路径优化算法性能的、问题复杂程度可以调节的路径网络。本发明的方法在生成路径网络时,首先按需要的问题复杂程度设定好多目标路径优化测试问题的所有帕累...
胡小兵李航
文献传递
基于投入产出分析的浙江省临空产业环境研究被引量:1
2017年
应用投入产出法对浙江省航空经济的发展环境进行分析,在此基础上,对浙江省航空运输业的产业关联及波及效果进行分析。结果表明浙江省航空运输业与下游部门的联系十分密切。分析结果对浙江省发展航空经济并以其促进全市经济结构继续升级转型的战略决策起到了相当程度的支撑作用。
李航邱会丽邓晓燕
关键词:航空产业
一种无线Mesh网络恶意节点检测方法
本发明公开了一种无线Mesh网络恶意节点检测方法包括设置路由协议S1阶段、建立解析模块的S2阶段、捕获源节点消息的S3阶段、对源节点消息进行解析的S4阶段、进行恶意丢包检测和虚假信息检测的S5阶段、恶意节点判定的S6阶段...
杨宏宇李航程放谢丽霞
民航专项应急处置方案动态生成及优化模型
2023年
为了解决现有民航应急预案针对性不强和可操作性不高的问题,进一步提升民航突发事件应急处置效果,以民航业发生频率高、影响严重的大面积航班延误事件为例,提出了一种民航专项应急处置方案生成及优化模型。该模型根据民航行业特点,以应急部门为单元重新划分预案模块,并充分考虑不同事件情景应急资源配置影响因素,提出基于不同情景应急资源动态配置的民航专项应急处置方案生成方法;在此基础上,借鉴项目管理优化思想,同时考虑应急时间和应急成本两个目标,对民航动态应急处置方案进一步优化。之后,以国内某机场某一天的航班延误为例开展案例验证研究,结果表明,该模型中生成的应急处置方案的应急资源配置方法更合理、更具针对性,并且能一定程度优化平衡应急处置时间和应急处置成本。
李航李航胡小兵
关键词:安全工程民航多目标优化
一种评估网络结点和链接重要性的改进介数
2022年
为准确评估出网络系统中的重要结点和链接,首先通过分析网络系统抗打击能力的3类情况,基于传统介数定义,给出一种改进的网络结点和链接介数定义,即网络中所有起点-终点(OD)对之间满足给定约束条件的路径通过某个结点或链接的次数;然后提出一种新的涟漪扩散算法(RSA),用于求解网络结点和链接的改进介数;最后分别计算出北京地铁网络中各结点和链接的传统和改进介数值,用于评估其重要性,通过对比传统介数和改进介数计算结果,结果表明:改进介数是一种普适化的定义,而传统介数只是改进介数的一个特例;改进介数能够从更加全面的角度评估网络结点和链接的重要性。
胡小兵李佳茹刘骋越李航周航
一种改进的民用航空网络空间脆弱性模型被引量:6
2018年
脆弱性是表征1个系统面临灾害时行为表现的重要概念.要尽可能真实地反映民用航空网络面临空间灾害时的脆弱性水平,必须充分合理地考虑灾害影响在民用航空网络中的扩散效应,即灾害间接影响.在前期有关网络系统空间脆弱性研究的基础上,详细地分析了灾害影响在民用航空网络中扩散的特点,确定了计算灾害间接影响的3个关键因素,即机场航班连接关系、机场间距离和机场失效门限,提出了改进的民用航空网络空间脆弱性模型.之后,以中国民用航空网络系统为例开展了案例研究,验证了所改进模型的有效性.
李航胡小兵
关键词:航空运输脆弱性
长江中游城市群物流产业集聚对区域经济增长的空间溢出效应分析被引量:3
2021年
选取长江中游城市群28个地级市,在对其2010-2019年的物流产业集聚程度进行测算的基础上,运用ESDA方法对这些城市经济增长水平的空间相关性进行判断,并采用空间杜宾模型分析城市群物流产业集聚对区域经济增长的溢出效应。研究表明:长江中游城市群28个地级市的经济增长存在显著的空间负相关性,且其空间关系较为稳定;城市群内空间集聚模式变化较小,呈现出较强的空间锁定性;物流产业集聚对于城市群的经济增长具有显著的促进作用,且间接效应大于直接效应。
李航张雅雯
关键词:物流产业集聚经济增长空间溢出效应长江中游城市群
基于涟漪扩散算法的应急疏散路径优化方法研究
2024年
针对大型公共场所内人群应急疏散路径优化问题,本文提出一种考虑容量限制的多起点多终点涟漪扩散算法(Capacity Constrained Ripple Spreading Algorithm,CCRSA)。该算法通过动态更新各链接在各时刻的剩余最大通行容量,容量不足时添加涟漪在节点的等待行为,一次性得出多个起点到多个终点的包含等待时间的疏散时间最短路径;并使用路径寻优规则确定优先疏散路径,分配疏散人员数量,实行差异化疏散,提高路网中各链接的利用率。使用大量具有不同节点数量、不同待疏散人数的随机路网与北京颐和园实际路网案例对算法进行测试,并设置了疏散时间、人员实际/理想疏散时间标准差、程序运行时间这3个评价标准。实验结果表明:与传统的应急疏散路径规划算法相比,CCRSA平均可减少13.07%的人群疏散时间,以较高运行效率得到更加满足各疏散人员期望的疏散方案。
胡小兵袁莉燕李航赵宇勃张勇李奇轩
关键词:交通工程
航空运输业发展对我国经济新引擎作用研究——基于投入产出分析被引量:4
2017年
针对当前国内外对于机场及空港所谓经济引擎和新动力源的提法,以国民经济投入产出表为分析对象,探究了以机场为平台的航空运输业,对国民经济相关产业的前向推动和后向拉动作用,和航空运输有效需求诱发的引致效应,以及航空运输业与外贸、旅游等产业互动引发的催化效应,并且综合测算出航空运输业对国民经济整体的投入产出比。通过以上分析,验证了关于空港城作为区域经济引擎和机场作为国家发展新动力源相关提法的合理性。最后,根据分析结论,针对发挥机场平台下航空运输业作为国家发展新动力源的作用,提出了系列保障措施。
李航邓晓燕曹允春
关键词:引致效应
共3页<123>
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