王洪昌
- 作品数：6 被引量：20H指数：2
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 凉富湾铁路隧道病害原因及整治措施探析被引量：1
- 2015年
- 凉富湾铁路隧道通车仅五年便出现了裂缝、渗水等病害,为解决此问题,文章对隧道病害现状进行了探查,总结国内隧道同类质量问题,分析该隧道病害产生的原因,最终针对具体病害提出了注浆、胶补、施作W钢带、打设锚杆等整治方案,取得了良好的整治效果。
- 王洪昌
- 关键词：铁路隧道病害原因渗漏水裂缝整治措施
- 玄武岩纤维喷射砼在既有隧道加固中的位移稳定性反分析
- 2015年
- 为了进一步推广玄武岩纤维喷射砼在既有隧道加固中的应用,本文采用同济曙光有限元,对采用玄武岩纤维喷射混凝土支护的既有隧道结构进行了分析.通过对现场隧道洞周收敛位移为基础,对既有隧道的安全稳定性的反分析进行了研究.以反分析得到的围岩参数弹性模量E、侧压力系数λ,与模型计算中的参数进行比较,反分析得到的数值均大于模型中的地层参数,说明采用玄武岩纤维喷射混凝土初期支护,能满足围岩结构安全性要求,为玄武岩纤维喷射砼的应用提供了一定的理论依据和计算支撑.
- 奂光坤王洪昌
- 关键词：既有隧道位移反分析玄武岩纤维数值模拟
- 高速铁路太行山超长隧道群关键技术被引量：13
- 2015年
- 为研究解决石家庄至太原高速铁路隧道断面有效净空面积标准、长段落膏溶角砾岩地层内修建隧道、特大断面隧道修建以及超长隧道(群)防灾救援系统设置等技术难题,通过采用调研分析、数值模拟、模型试验、现场试验段试验等一系列研究手段,确定了时速250 km高速铁路单线、双线隧道有效净空面积标准,顺利实施了高速铁路特大断面隧道到2条单线隧道的过渡,安全通过了长大段落膏溶角砾岩地层,创建了铁路特长隧道(群)防灾救援成套技术,最终实现了石太客运专线的顺利开通运营,并取得了良好的经济效益和社会效益。
- 马志富赵建峰朱永全李建华张俊兴王洪昌
- 关键词：空气动力学效应特大断面膏溶角砾岩防灾救援
- 忻州隧道下穿大运高速公路技术方案研究被引量：6
- 2014年
- 为解决大西客运专线忻州隧道下穿大运高速公路时可能引发的路面沉降及结构安全问题,对黄土浅埋隧道采用新意法+新奥法相结合的方式下穿高速公路进行了三维数值模拟,研究工法中不同设计参数及施工方案下的可行性及施工对地面沉降的影响等,结合现场实际发现忻州隧道下穿段采用新意法+新奥法相结合的设计参数(双侧壁导坑法开挖、循环进尺8 m、搭接段长度4 m的上半掌子面加固、120 m通长管棚超前加固、短进尺、早封闭)进行施工是可行的。
- 王洪昌马志富曾青奂光坤
- 关键词：浅埋隧道黄土高速公路
- 溶洞与隧道相交时支护背后回填层厚度分析
- 2015年
- 为解决隧道与溶洞相交时支护背后回填层厚度如何选取的问题,对长昆客运专线湖南段的部分岩溶隧道进行了分析研究,研究中采用荷载结构模型计算了拱顶、拱腰、侧墙等位置存在不同跨度的相交溶洞时,支护结构的受力情况及安全性,最终确立了不同工况下的初期支护背后回填层的厚度参数,为溶洞与隧道相交时支护背后回填方案的制定提供了依据。现场应用实际表明,溶洞与隧道相交时以荷载结构法确定的回填层厚度参数是有效的。
- 王洪昌马志富许占良张冲
- 关键词：隧道溶洞
