贾大鹏
- 作品数：17 被引量：58H指数：4
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- 雁门关隧道快速掘进中施工横通道的应用
- 结合雁门关隧道施工实例,详细介绍了特殊地质条件下长大隧道掘进施工中横通道的灵活应用,并对机械的合理配置作了分析.
- 贾大鹏
- 关键词：公路隧道快速掘进横通道斜井隧道施工
- 文献传递
- 一种盾构偏角始发技术
- 本发明涉及盾构始发领域，具体为一种盾构偏角始发技术，解决现有盾构在遇到特殊情况时无法进行直线始发或曲线始发的问题，将盾构轴线与设计中线保持一定夹角θ始发，设置初始偏移量a，a≤50mm，待盾构主机完全进入土体后，再纠偏调...
- 贾大鹏张丽芳张勇张晓陈俊
- 盾构下穿高速铁路高架桥沉降变形控制技术被引量：19
- 2015年
- 以北京某地铁盾构区间下穿京沪高铁工程为背景,采用ANSYS建立三维地层结构模型,分别对盾构施工时不采取防护方案和采取防护方案两种情况进行沉降变形分析。并在下穿前进行4个试验段掘进,通过分析掘进参数和地面沉降,确定盾构下穿施工参数。最后在下穿施工过程中对桥梁墩台沉降和隔离桩水平变形规律进行监测分析。综合得出:1采用隔离桩防护方案,盾构下穿施工引起的变形量<1mm,满足设计要求;2通过试验确定上土仓压力、出土量、浆液配合比、注浆量及注浆压力等施工参数能够有效控制地表沉降;3在盾构施工阶段,桥梁墩台最大沉降值为0.8mm,施工结束后变形均趋于稳定;盾构施工时隔离桩朝隧道方向变形,在隧道埋深处变形较大,最大水平位移为3.15mm。
- 张明聚王妍贾大鹏王鹏程
- 关键词：盾构高速铁路沉降
- 一种基坑支护用的方钢管轻质混凝土围檩
- 本实用新型涉及一种基坑支护用的方钢管轻质混凝土围檩，围檩是由方钢管、轻质混凝土、端板、支撑肋构成。其中方钢管轻质混凝土围檩取代原有的钢围檩，能减少钢材的使用，降低了成本；钢管混凝土中不存在空腔，增大了局部刚度，有效避免了...
- 张明聚孙乾坤何欢王鹏程张颖贾大鹏
- 文献传递
- 小净距盾构隧道施工管片附加应力监测与分析被引量：6
- 2013年
- 为了研究在小净距隧道施工过程中新建隧道对先行隧道内力的影响,本文通过实际工程现场监测数据,总结了先行隧道管片附加内力大小及变化规律.采用振弦式表面应变计和频率读数仪对北京地铁某区间先行隧道管片环向和纵向的附加应力进行了现场监测,给出了环向附加应力和纵向附加应力历时变化曲线,并对不同测点附加应力在历时变化中最大值及稳定值进行了比较分析.监测结果表明:环向应力为压应力,其量值比纵向应力的量值大,且水平直径处受力最大,最大值达12.77 MPa.所得结论定量评价了小净距盾构隧道施工相互影响程度,为盾构隧道设计施工监测提供参考依据.
- 张明聚赵明贾大鹏王鹏程
- 关键词：盾构隧道小净距隧道附加应力
- 一种基坑支护用的方钢管轻质混凝土围檩
- 本发明涉及一种基坑支护用的方钢管轻质混凝土围檩，围檩是由方钢管、轻质混凝土、端板、支撑肋构成。其中方钢管轻质混凝土围檩取代原有的钢围檩，能减少钢材的使用，降低了成本；钢管混凝土中不存在空腔，增大了局部刚度，有效避免了局部...
- 张明聚孙乾坤何欢王鹏程张颖贾大鹏
- 地铁大断面隧道施工技术研究
- 城市地铁作为一种方便快捷的交通方式,逐渐成为解决城市交通问题的最好途径之一,很多大城市都在加大地铁建设的速度和力度。由于城市的发展,地铁隧道修建的环境条件复杂多变,而且地铁隧道功能上的要求越来越高,如何解决高标准要求的用...
- 贾大鹏
- 关键词：管棚施工
- 地铁区间三联拱隧道施工工况分析研究被引量：1
- 2010年
- 以北京地铁十号线某区间三联拱大断面隧道为例建立模型,采用有限元的方法模拟隧道施工过程,对施工沉降进行了超前预测,尤其对各个步序沉降比例进行了定量分析,并据此制定了合理的施工流程和减小沉降的技术措施。
- 贾大鹏
- 关键词：地铁三联拱隧道
- 一种盾构偏角始发技术
- 本发明涉及盾构始发领域，具体为一种盾构偏角始发技术，解决现有盾构在遇到特殊情况时无法进行直线始发或曲线始发的问题，将盾构轴线与设计中线保持一定夹角θ始发，设置初始偏移量a，a≤50mm，待盾构主机完全进入土体后，再纠偏调...
- 贾大鹏张丽芳张勇张晓陈俊
- 文献传递
- 一种圆形基坑拼装支护结构
- 本实用新型公开了一种圆形基坑拼装支护结构，属于市政施工用设备领域。若干环状连接件、伸缩式连接器和若干支护单元体；其中，所述各支护单元体的外壁表面为粗糙面；所述若干支护单元体通过伸缩式连接器和若干环状连接件连接成经所述伸缩...
- 杨宇友阎锡东贾大鹏赵国庆贺会策
- 文献传递
