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杜滢君

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文专利

主题

  • 5篇阻尼
  • 5篇阻尼力
  • 4篇汽车
  • 2篇电流变
  • 2篇电流变液
  • 2篇电压
  • 2篇电压变化
  • 2篇悬架
  • 2篇通流
  • 2篇内置
  • 2篇轴向
  • 2篇组件
  • 2篇工作腔
  • 2篇ECU
  • 2篇内置式
  • 1篇悬架性能
  • 1篇用户
  • 1篇用户体验
  • 1篇石屑
  • 1篇凸起

机构

  • 8篇上海汽车集团...

作者

  • 8篇杜滢君
  • 7篇王申旭
  • 7篇段绪伟
  • 3篇王宇飞
  • 3篇谢涛
  • 2篇刘飞
  • 2篇施宇锋
  • 2篇刘宜高

年份

  • 4篇2024
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
电流变液减振器及其控制方法、控制单元、ECU及汽车
一种电流变液减振器及其控制方法、控制单元、ECU及汽车；其中电流变液减振器包括：活塞，及设于活塞上的活塞杆；工作腔，活塞将所述工作腔分为上工作腔和下工作腔；所述上工作腔和所述下工作腔中填充有巨电流变液；阻尼通道，所述阻尼...
段绪伟王宇飞戴益亮谢涛王申旭杜滢君
文献传递
弹簧垫、弹簧系统和汽车
一种弹簧垫、弹簧系统和汽车，所述弹簧垫，用于与螺旋状的弹簧配合，包括：弹簧垫本体；适于容纳所述弹簧的端部的弹簧垫凹槽，所述弹簧垫凹槽位于所述弹簧垫本体上；适于与所述弹簧的端部接触以阻挡异物进入容纳所述弹簧的端部的弹簧垫凹...
王宇飞王申旭杜滢君彭宏明施宇锋谢涛
文献传递
一种车辆的悬架控制方法及装置
本申请公开了一种车辆的悬架控制方法及装置，可以首先获取车辆的行驶状态参数以及用户自定义设置的车辆的悬架性能参数，行驶状态参数能够表示车辆当前的行驶情况，悬架性能参数是用户自定义设置的，能够表示用户对悬架性能的个性化需求，...
段绪伟戴益亮季云华杜滢君刘飞
电磁阀组件与包括其的外置式电控减振器
本发明提供了一种电磁阀组件，其为工作流体提供了两个流动路径：在第一流动路径中，工作流体从电磁阀组件的外部沿着电磁阀组件的轴向方向贯穿通流组件流到内壳的内壳空间中，流经第二流道，继而流到第一流道中，并最终离开电磁阀组件；以...
王申旭戴益亮刘飞刘宜高季云华杜滢君彭宏明段绪伟
阀芯组件及包括其的内置式电控减振器
本发明提供了一种用于内置式电控减振器的阀芯组件和包括其的内置式电控减振器。该阀芯组件包括阀芯护套、电磁阀组件、通流组件和活塞组件。通流组件包括浮动活塞和接收并允许其沿轴向方向移动的阀体。浮动活塞在轴向方向上受到的充满该阀...
王申旭戴益亮滕琳段绪伟朱柏霖季云华杜滢君
电流变液减振器及其控制方法、控制单元、ECU及汽车
一种电流变液减振器及其控制方法、控制单元、ECU及汽车；其中电流变液减振器包括：活塞，及设于活塞上的活塞杆；工作腔，活塞将所述工作腔分为上工作腔和下工作腔；所述上工作腔和所述下工作腔中填充有巨电流变液；阻尼通道，所述阻尼...
段绪伟王宇飞戴益亮谢涛王申旭杜滢君
文献传递
阀芯组件及包括其的内置式电控减振器
本发明提供了一种用于内置式电控减振器的阀芯组件。该阀芯组件包括：分别用于在复原行程和压缩行程期间对阻尼力进行调控的第一和第二组件单元；主布线通道，用于穿设为第二组件单元供电的供电线缆；设置在第二组件单元内的主流通道，用于...
戴益亮王申旭滕琳杜滢君刘宜高朱柏霖段绪伟季云华
汽车悬架
一种汽车悬架，包括减震装置以及支撑装置，支撑装置位于减震装置外且连接于减震装置的一端，汽车悬架通过支撑装置与车身连接；支撑装置包括相对间隔设置的第一磁体和第二磁体，第一磁体与车身连接，第二磁体与减震装置连接；第一磁体和第...
王申旭杜滢君彭宏明施宇锋段绪伟
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