您的位置： 专家智库 > >

王乐

作品数：28 被引量：0H指数：0
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 25篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 13篇起落架
  • 11篇直升
  • 11篇直升机
  • 5篇缓冲器
  • 4篇接头
  • 3篇限位
  • 3篇海况
  • 2篇旋翼
  • 2篇应急
  • 2篇应急状态
  • 2篇油腔
  • 2篇遇险
  • 2篇裕度
  • 2篇直升机设计
  • 2篇中立
  • 2篇升力
  • 2篇手动
  • 2篇四连杆
  • 2篇四连杆机构
  • 2篇气动

机构

  • 26篇中国直升机设...

作者

  • 26篇王乐
  • 11篇方建义
  • 8篇陈国军
  • 7篇陈翔
  • 4篇冯胜全
  • 4篇苗红涛
  • 4篇徐茂
  • 3篇杨赟
  • 2篇高志武
  • 2篇刘威
  • 2篇张梅
  • 1篇张昊翔
  • 1篇唐志胜
  • 1篇解小平

传媒

  • 1篇直升机技术

年份

  • 4篇2025
  • 7篇2024
  • 4篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 28 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种基于SysML语言的系统架构开发方法
本申请提供的一种基于SysML语言的系统架构开发方法，所述方法包括：依次进行确定航空器系统级的架构，确定航空器级的架构；确定系统级的架构；其中，所述确定系统级的架构包括确定分系统级的架构和确定子系统级的架构；确定设备级的...
王乐陈国军陈国定杨赟冯胜全
一种起落架限位装置及飞行器
本发明属于结构设计技术领域，具体是一种起落架限位装置及飞行器，限位装置包括：双耳上接头、双耳下接头、上安装轴、下安装轴和两个限位单元；所述双耳上接头设置在起落架缓冲器外筒上，所述双耳下接头设置在起落架缓冲器活塞杆上；所述...
卢致龙王乐
一种滑橇式起落架的横梁结构
本发明提出一种结构简单、容易成型且拆卸与安装方便的滑橇式起落架横梁结构，包括：弓形梁、套管，其中：所述弓形梁为圆管弯曲成型，包括左右两个，所述套管截面为圆环形，所述套管两头分别插入左右两个所述弓形梁中，所述套管和至少一个...
方建义张梅唐志胜王乐
文献传递
一种起落架缓冲器密封结构及装配方法
本发明提出了一种起落架缓冲器密封结构及装配方法，该结构包括：外筒(1)、活塞杆(2)、支撑套(4)、第一卡圈(10)、挡圈(11)和第二卡圈(12)；活塞杆(2)的头部从第一端插入至外筒(1)内，活塞杆(2)的杆部外侧套...
王乐方建义杜进陈翔苗红涛党明光郭亚鹏
一种主旋翼与尾桨间距可变的直升机
本发明属于直升机设计技术领域，具体涉及一种主旋翼与尾桨间距可变的直升机。包括机身(100)、可变长度尾梁(200)、主旋翼(300)、尾桨(400)、起落架(500)；所述主旋翼(300)位于所述机身(100)正上方，所...
陈国军徐茂王乐
文献传递
一种起落架尾轮锁
本申请提供的一种起落架尾轮锁，包括：电动机，所述电动机的一端与起落架连接；其中，所述电动机包括传动轴；锁销，用于锁定尾起落架；滑动接头，所述滑动接头的一端与所述锁销连接，所述滑动接头的另一端与拉杆连接；拉杆，所述拉杆的一...
王乐方建义
一种基于模型的系统工程中的功能设计方法
本发明公开一种基于模型的系统工程中的功能设计方法，包括：分别在概念设计阶段、逻辑设计阶段和物理设计阶段设计系统功能；其中，在概念设计阶段，将系统作为一个整体对象，在预先定义的场景中识别系统功能；在逻辑设计阶段，将已识别出...
王乐杨赟陈国定彭海锋陈国军冯胜全
一种直升机尾轮锁定系统和尾轮操纵方法
本发明公开一种直升机尾轮锁定系统和尾轮操纵方法，系统包括：尾轮锁、尾起缓冲装置、机电管理单元、航电显示单元、提示灯盒和开关；机电管理单元分别与开关和安装在尾起缓冲装置上的尾轮锁电连接；直升机尾轮锁定系统通过飞行员对开关操...
王乐方建义党明光陈翔
一种高海况起落架限位能力评估方法及一种起落架
本发明涉及直升机起落架设计技术领域，尤其涉及一种高海况起落架限位能力评估方法，包括以下步骤：建立直升机正常停机状态平衡方程组；建立直升机临界倾覆状态平衡方程组；临界状态时稳定力矩等于倾覆力矩，建立稳定力矩‑倾覆力矩平衡方...
卢致龙王乐
一种主旋翼与尾桨间距可变的直升机
本发明属于直升机设计技术领域，具体涉及一种主旋翼与尾桨间距可变的直升机。包括机身(100)、可变长度尾梁(200)、主旋翼(300)、尾桨(400)、起落架(500)；所述主旋翼(300)位于所述机身(100)正上方，所...
陈国军徐茂王乐
全选 清除 导出
共3页<123>
聚类工具0