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李伟

作品数:8 被引量:0H指数:0
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域:社会学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 2篇社会学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇汽车
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶室
  • 3篇车驾
  • 2篇载荷
  • 2篇商用车
  • 2篇商用车驾驶室
  • 2篇汽车空调
  • 2篇出风口
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电子防盗
  • 1篇电子防盗系统
  • 1篇样条插值
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇圆心角
  • 1篇圆柱
  • 1篇中控台
  • 1篇扇叶

机构

  • 8篇安徽江淮汽车...

作者

  • 8篇李伟
  • 3篇李柱宏
  • 3篇张艳玲
  • 2篇芦伟
  • 1篇兰志斌

传媒

  • 2篇汽车世界
  • 1篇汽车技术

年份

  • 3篇2020
  • 2篇2016
  • 3篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
汽车驾驶室中控台面板
1.本外观设计产品的名称:汽车驾驶室中控台面板。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于保护中控台内部件。;3.本外观设计产品的设计要点:在于主视图中产品的外形。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图...
李柱宏李伟
文献传递
一种汽车空调出风口扇叶拨叉结构
本实用新型涉及一种汽车空调出风口扇叶拨叉结构,包括拨片、拨叉、水平扇叶及垂直扇叶;拨叉与拨片固定连接;水平扇叶穿过拨片后与拨片固定连接;垂直扇叶上设置有开口,在开口的边沿处设置有导向圆柱;拨叉上设置有U型槽;U型槽卡接于...
李伟
文献传递
汽车转向护罩
1.本外观设计产品的名称:汽车转向护罩。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品是一种轻型卡车转向机构部件,用于保护转向柱及其内部构件。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外形。;4.最能表明本外观设计设计要点的...
李柱宏李伟
文献传递
商用车驾驶室疲劳寿命分析
2020年
针对新型商用车开发过程中的驾驶室疲劳寿命预测问题,通过仿真技术与道路试验相结合手段,计算驾驶室疲劳寿命。基于仿真技术获得了驾驶室疲劳载荷,并输入到驾驶室有限元模型进行疲劳寿命分析计算,最终得到了驾驶室疲劳结果。
张艳玲芦伟李伟徐余平
关键词:有限元模型
汽车离合油壶盖
1.本外观设计产品的名称:汽车离合油壶盖。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于保护汽车离合器液压油壶。;3.本外观设计产品的设计要点:在于主视图中产品的外形。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图...
李柱宏李伟
文献传递
浅谈电动汽车电子防盗系统及策略
2020年
在电动汽车防盗系统中,电子防盗系统逐步取代了传统点火锁防盗。本文基于PEPS(Passive Entry & Push Start)无钥匙进入及启动防盗系统的方案,详细描述了电子换挡机构与PEPS及VCU(Vehicle Control Unit)整车控制器之间的交互认证方案。
兰志斌张艳玲李伟
关键词:电动汽车
一种汽车空调出风口嘀哒柱结构
本实用新型涉及一种汽车空调出风口嘀哒柱结构,包括拨轮壳体固定柱、嘀哒柱、螺旋弹簧及拨轮;在拨轮壳体固定柱内设置有径向的容纳室,螺旋弹簧及嘀哒柱均设置于容纳室内;拨轮包括拨轮壳体;在拨轮壳体上设置有通孔;拨轮壳体固定柱穿入...
李伟
文献传递
衬套模型对商用车驾驶室载荷分解精度的影响研究
2020年
针对商用车驾驶室疲劳载荷分解过程中衬套建模精度不足的问题,研究了基于神经网络和样条插值的衬套建模方法,并与衬套刚度试验结果进行对比,结果表明,基于神经网络的衬套模型在随机波形试验数据测试集上的精度提升较样条插值模型更明显。基于以上两种衬套模型分别建立驾驶室多体动力学模型,采用虚拟迭代法提取驾驶室疲劳载荷,在短波路工况上进行验证,发现基于神经网络的衬套建模方法的载荷分解精度较基于样条插值的建模方法提高了8.41%,且两种衬套建模方法都满足工程需要。
芦伟李伟张艳玲
关键词:神经网络样条插值
共1页<1>
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