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马清芝

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇汽车
  • 3篇悬架
  • 3篇悬架系统
  • 3篇汽车悬架
  • 3篇主动悬架
  • 3篇主动悬架系统
  • 3篇主动转向系统
  • 3篇转阀
  • 3篇转向盘
  • 3篇转向系
  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼器
  • 3篇摆线
  • 3篇磁流变
  • 3篇磁流变阻尼器
  • 2篇针轮
  • 2篇振动测量
  • 2篇刚度
  • 2篇变刚度
  • 1篇悬架控制

机构

  • 6篇吉林大学

作者

  • 6篇孙文
  • 6篇王庆年
  • 6篇王军年
  • 6篇马清芝
  • 3篇潘乙山
  • 3篇李晗
  • 3篇叶涛

年份

  • 2篇2016
  • 4篇2014
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统
本发明公开了一种采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统，旨在克服现有固定传动比转向系统轻与灵的矛盾，所述的汽车主动转向系统包括转向盘(47)、转向轴(52)、转向传动轴(48)、摆线针轮式传动机构(49)、转阀(50)与转向...
王军年潘乙山马清芝李晗孙文王庆年
一种可变刚度与阻尼的汽车馈能主动悬架系统
本发明公开了一种可变刚度与阻尼的汽车馈能主动悬架系统，包括悬架变刚度机构、悬架馈能机构和主动悬架控制系统；所述悬架变刚度机构包括小刚度弹簧、磁流变阻尼器和大刚度弹簧；所述悬架馈能机构包括依次双向连接的直线电机、馈能电路和...
王军年叶涛孙文马清芝王庆年
文献传递
采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统
本实用新型公开了采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统，旨在克服现有固定传动比转向系统轻与灵的矛盾，所述的汽车主动转向系统包括转向盘(47)、转向轴(52)、转向传动轴(48)、摆线针轮式传动机构(49)、转阀(50)与转向...
王军年潘乙山马清芝李晗孙文王庆年
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一种可变刚度与阻尼的汽车馈能主动悬架系统
本实用新型公开了一种可变刚度与阻尼的汽车馈能主动悬架系统，包括悬架变刚度机构、悬架馈能机构和主动悬架控制系统；所述悬架变刚度机构包括小刚度弹簧、磁流变阻尼器和大刚度弹簧；所述悬架馈能机构包括依次双向连接的直线电机、馈能电...
王军年叶涛孙文马清芝王庆年
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一种可变刚度与阻尼的汽车馈能主动悬架系统
本发明公开了一种可变刚度与阻尼的汽车馈能主动悬架系统，包括悬架变刚度机构、悬架馈能机构和主动悬架控制系统；所述悬架变刚度机构包括小刚度弹簧、磁流变阻尼器和大刚度弹簧；所述悬架馈能机构包括依次双向连接的直线电机、馈能电路和...
王军年叶涛孙文马清芝王庆年
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采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统
本发明公开了一种采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统，旨在克服现有固定传动比转向系统轻与灵的矛盾，所述的汽车主动转向系统包括转向盘(47)、转向轴(52)、转向传动轴(48)、摆线针轮式传动机构(49)、转阀(50)与转向...
王军年潘乙山马清芝李晗孙文王庆年
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