张颖达
- 作品数：5 被引量：30H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 通行政策导向下节假日出行结构动态演化博弈被引量：2
- 2016年
- 采用演化博弈理论的Logit动态机制建立出行方式选择的Logit动态模型,并进行了模型平衡点和演化稳定性分析以及参数分析,最后通过数值算例对比分析交通政策(包括公路收费、公路免费和公路扩建三种政策/措施)导向下的出行方式选择演化过程和演化稳定趋势.结果表明,出行方式选择的Logit动态演化系统存在唯一的演化稳定策略;交通政策/措施通过调整公路拥堵延误成本和调整出行方式固有成本差异来影响出行方式选择行为,并且后者比前者具有更显著的效果;高速公路免费通行政策既显著地达到了缓解铁路运力紧张的目的,同时兼顾了交通管理者和出行者的利益,但是可能造成高速公路交通拥堵;新政策的实施往往因为出行者的有限理性而表现出时滞效应.
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- 关键词：交通运输演化博弈论
- 基于NGSIM轨迹数据的换道行为微观特性分析被引量：21
- 2015年
- 换道行为在不同的换道意图下可分为自由换道和强制换道两类,选用NGSIM轨迹数据对二者微观特性进行对比分析。为保证数据准确性,在平滑处理基础上,以剔除轨迹数据换道过程识别错误为目的,构建了换道起终点时空约束规则,对完整的单次换道行为参数进行了提取。利用半对数模型,采用回归分析法对影响二者换道时间的显著性因素进行提取并对比;同时建立多项式模型,选取多个误差指标对不同阶数下换道横向移动轨迹拟合效果进行评价。结果表明,强制换道平均换道时间稍长于自由换道,影响二者换道时间的显著性因素及各因素影响程度并不相同;但二者横向移动轨迹均可用5次多项式拟合,拟合优度可达0.99。
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- 关键词：交通工程
- 一种行人过街安全提醒系统
- 本发明提供一种行人过街安全提醒系统，包括用于使行人提前走向安全性闯红灯方向的行人提醒装置和行人警告标线，所述行人提醒装置设于交叉口的每条道路的两侧，所述行人警告标线设于已有的斑马线上，所述行人提醒装置与机动车信号控制系统...
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- 文献传递
- 基于NGSIM数据的车辆变道行为博弈模型
- 车辆跟驰和变道行为共同构成机动车驾驶人的基本驾驶行为。然而车辆变道造成交通事故概率高，且容易导致交通流延误甚至交通拥堵，是交通流领域研究热点问题之一。 本文首先选取对称指数移动平均法处理NGSIM车辆轨迹数据，以拥堵路...
- 张颖达
- 关键词：交通管理计算机技术
- 文献传递
- 一种行人过街安全提醒系统
- 本发明提供一种行人过街安全提醒系统，包括用于使行人提前走向安全性闯红灯方向的行人提醒装置和行人警告标线，所述行人提醒装置设于交叉口的每条道路的两侧，所述行人警告标线设于已有的斑马线上，所述行人提醒装置与机动车信号控制系统...
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- 文献传递
