罗春雨
- 作品数：52 被引量：34H指数：4
- 供职机构：四川公路桥梁建设集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金四川省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 架桥机控制方法、电子设备和计算机可读介质
- 本公开的实施例公开了架桥机控制方法、电子设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括：获取人脸图像视频；将各帧人脸图像的数量确定为人脸图像数量；对于人脸图像，执行以下步骤：对人脸图像进行去噪处理；生成人眼状态识别结果...
- 王洋罗春雨陈杰康海波黄丽邹育麟魏学龙栗怀广
- 考虑余震影响的软岩隧道施工期结构力学特性研究被引量：1
- 2022年
- 依托处于强震区复杂应力环境中的典型软岩隧道,通过现场实测数据,首先对静力开挖时隧道结构力学特性进行了分析;并以此为基础结合三维数值仿真分析,进一步研究了不同隧道开挖工法以及在不同施工阶段时隧道余震动力响应规律。研究结果表明:在隧道不同开挖工法下,通过比较余震作用产生的隧道位移差、隧道结构与围岩加速度响应、塑性区和初期支护最小主应力,发现隧道开挖工法对隧道余震动力响应规律影响较小;在隧道开挖不同阶段,即初支单独作用与初支二衬共同作用,二衬的施做使隧道位移差减小17.44%,初支压应力降低16.13%,说明二衬的施做有利于减小余震对隧道造成的不良影响。综合研究结果发现,在复杂应力环境中修建软岩隧道遭遇余震作用时,隧道前方掌子面易发生剪切破坏,隧道结构在拱肩与拱脚处受力较为薄弱,在余震后应为重点观察部位。
- 杨文波张航张航康海波罗春雨康海波何川刘子敬
- 关键词：公路隧道余震结构力学特性动力时程分析
- 隧道内障碍物对爆破冲击波传播特性影响研究
- 2024年
- 隧道掌子面开挖爆破产生的冲击波对施工安全构成极大威胁,为研究隧道内障碍物对掌子面开挖爆破产生的冲击波传播特性影响,依托宁攀高速公路胜利隧道,采用动力分析软件ANSYS/LS-DYNA模拟爆破冲击波在隧道内障碍物段的传播,并采用现场测试方法对数值模拟结果进行验证。研究表明:正常衰减的冲击波传播至障碍物面上方2 m处超压迅速增长4.1%,通过障碍物后由于绕流作用超压增长2.2%,障碍物上方冲击波总体呈现增强-衰减-再增强-再减小的特性;障碍物中心轴线前5 m处反射冲击波超压开始高于初始冲击波,反射冲击波传播至障碍物面时超压峰值增长至初始冲击波的2.4倍;障碍物对正后方0.5 m范围内超压峰值有一定的降低作用,0.5~2 m范围内冲击波超压有所增长,随后恢复为正常超压衰减。现场测试结果表明,障碍物前2.5 m处形成2个超压峰值,经障碍物表面反射第2个冲击波超压峰值为初始峰值的2.95倍。
- 罗春雨廖杭李梦可罗虎王宇博方晓峰
- 关键词：公路隧道冲击波障碍物数值模拟现场测试
- 一种可循环使用的隧道施工预埋件浇筑模板
- 本实用新型公开了一种可循环使用的隧道施工预埋件浇筑模板，包括由铰链、侧板组成的四周模板；卡座与支撑杆组成的加固装置；球形卡座与可伸缩螺杆组成的支撑装置；后板由连接装置与侧板相连，其中连接装置由螺栓、支架螺帽、固定螺帽组成...
- 康海波赵刚应罗春雨吴永建李欣旺黄丽
- 文献传递
- 柏杨湾软弱围岩连拱隧道支护结构变形与受力分析
- 本文结合宜(宾)至水(富)高速公路柏杨湾双连拱隧道的施工,通过对支护结构的现场监控量测,获得支护结构不同部位变形和受力的实测数据,分析了在软弱围岩条件下双连拱隧道支护结构的变形和受力情况,并探讨了时间因素对它们的影响。
- 肖志明罗春雨祁海军
- 关键词：连拱隧道软弱围岩隧道支护
- 文献传递
- 五指山特长隧道特大涌突水坍方原因分析及对处理方案的思考被引量：9
- 2007年
- 介绍五指山隧道特大突涌水及同时发生的坍方情况,阐述目前该坍方及涌水处理存在的困难,就现有坍方处理方案中存在的一些问题进行了讨论。根据经验和在现场对实际情况的了解,提出对后期坍方处理方案的思路和建议。
- 陈先国罗春雨祁海军
- 关键词：突涌水坍方处理
- 小净距交叠隧道掏槽爆破动力响应研究被引量：4
- 2023年
- 以四川巴中东华山隧道爆破开挖为工程背景,基于动力有限元软件LS-DYNA程序,采用不耦合装药方式及流固耦合计算方法分析既有隧道衬砌结构的速度场与应力场分布特性,并结合监测数据验证数值计算结果的正确性。在此基础上,针对掏槽孔角度对隧道爆破开挖动力响应的影响,从15°~75°设置了6组工况,研究既有隧道衬砌的动力响应规律。结果表明:既有隧道衬砌的竖向振速最大,可以竖向振速峰值表征结构最大振动特性;既有隧道最大竖向振速位于爆破掌子面后方,最不利截面的最大竖向振速出现在拱底位置;最大主应力峰值主要分布在拱底和左右拱脚处,在左拱脚处产生最大拉应力;掏槽孔与掌子面的夹角越大,爆破产生的振动速度和最大主应力峰值越大,且两者存在明显线性关系。监测点位应重点布置于爆破掌子面后方衬砌的拱底和拱脚处,可通过减小掏槽孔角度达到减弱振动响应的效果;针对依托隧道的地层条件与空间特性,既有隧道衬砌的振速安全阈值为18.17 cm/s。
- 袁冉李俊晖楚泽元张睿罗春雨
- 关键词：交叠隧道掏槽爆破动力响应
- 一种定型整体式U型隧道中心水沟模板
- 本实用新型公开了一种定型整体式U型隧道中心水沟模板，包括由拉撑一体化可伸缩丝杆、侧板、底板、加劲槽钢等组成U型模板；三侧面板与倒角构成U型模面板；分配骨架与拉撑一体化可伸缩丝杆组成的支撑与拆模装置；侧板与底板采用铰链连接...
- 赵刚应罗春雨易长清张潘邓鑫
- 文献传递
- 架桥机控制方法、电子设备和计算机可读介质
- 本公开的实施例公开了架桥机控制方法、电子设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括：获取人脸图像视频；将各帧人脸图像的数量确定为人脸图像数量；对于人脸图像，执行以下步骤：对人脸图像进行去噪处理；生成人眼状态识别结果...
- 王洋罗春雨陈杰康海波黄丽邹育麟魏学龙栗怀广
- 一种用于隧道掌子面通风的抗冲击风筒
- 本实用新型公开了一种用于隧道掌子面通风的抗冲击风筒，可有效解决隧道钻爆法施工中工作面风筒因爆破飞石冲撞、刺刮而发生损坏，造成通风困难的问题。它包括抗冲击层、胶结层和柔性橡胶层，最外层的抗冲击层由涤纶纤维和高强度凯夫拉纤维...
- 罗春雨康海波张乾赵刚应方勇
- 文献传递
