您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇社会学

主题

  • 6篇公路
  • 3篇收费站
  • 3篇通行
  • 3篇通行能力
  • 3篇交通量
  • 2篇主线收费站
  • 2篇高速公路
  • 1篇灯控
  • 1篇信号灯
  • 1篇信号灯控制
  • 1篇压实
  • 1篇压实工艺
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇拥堵
  • 1篇原因分析及处...
  • 1篇运行速度
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇山区公路

机构

  • 12篇安徽省交通规...

作者

  • 12篇朱琳
  • 4篇孙洪德
  • 2篇许魁
  • 2篇易昕
  • 2篇刘洋洋
  • 1篇王志峰
  • 1篇王志峰

传媒

  • 4篇工程与建设
  • 3篇中国西部科技
  • 2篇交通科技与管...
  • 1篇中外企业家
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
运行速度评价在公路中的运用
2010年
近年来随着我国高速公路的通车里程的增加,公路设计人员的实践经验逐年积累,意识到仅依靠计算行车速度的设计方法已不能真实反映我国公路交通的实际运行特性,无法保证线形标准的一致性,存在一定的安全隐患。为此引进了基于运行速度的路线设计理念,旨在减少路段间的运行速度差,实现路线的均衡设计。
朱琳
关键词:运行速度
全风化花岗岩路基压实工艺试验研究被引量:2
2012年
文章通过对室内土工试验得到全风化花岗岩的工程性质,根据现场试验研究不同摊铺厚度、不同碾压遍数下路基压实效果,得出其作为高速公路93区路基填料时最佳压实施工工艺,为同类工程施工提供技术指导。
许魁朱琳刘甫平
关键词:全风化花岗岩路基填筑压实工艺
荷载的非均布效应对沥青路面表面裂缝疲劳寿命的影响分析被引量:1
2011年
交通荷载和环境作用将会导致沥青路面产生表面裂缝,并且促使裂缝向下扩展,严重影响路面的使用性能。其中,交通荷载随着轮胎负荷及胎压的不同,呈现出非均匀分布,对表面裂缝的疲劳扩展产生不同的效应。本文采用三维有限元方法计算分析了荷载的非均布效应对表面裂缝应力强度因子的影响,并在此基础上应用Paris公式将非均布荷载对表面裂缝疲劳寿命的影响进行了分析。
易昕朱琳孙洪德
关键词:沥青路面非均布荷载应力强度因子
浅谈山区高速公路土石方换算参数被引量:2
2011年
山区高速公路土石方工程规模大,精确计算土石方填挖、调运、利用和废弃,使计算成果尽可能贴近工程实际,既可提高设计质量,也可避免施工期间取弃土的变更。
朱琳王志峰
关键词:土石方
一种阶梯式收费站
本实用新型公开了一种阶梯式收费站,包括由固定收费台和固定收费道口构成的固定收费站,其特点在于:在固定收收费站前设有临时收费岛;所述的临时收费岛是由临时收费台、临时收费道口和临时隔离带组成的,临时收费台等间距排列,每两个临...
过年生朱琳孙洪德王志峰张百永易昕
文献传递
对主线收费站改扩建方案的研究被引量:1
2016年
交通量增长较为迅猛,各个收费站的服务水平在节假日前后时期均有不同程度的下降。如何改扩建现有的收费站,提高收费站的服务水平是现在收费站改扩建方案的研究的重点。
朱琳许魁
关键词:交通量收费站
合肥绕城高速路口枢纽互通交通拥堵原因分析及处理方案
2015年
路口枢纽互通立交位于合肥市北环线(G40沪陕高速、G42沪蓉高速共线段)与合徐南高速(G3京台高速)交叉处,根据现场调查,该互通立交在春节前后出现了较严重的拥堵情况。文章结合周边路网的交通量增长情况及互通立交本身存在的问题,结合通行能力分析,总结拥堵原因,提出了处理建议。
孙洪德朱琳
关键词:北环线拥堵
信号灯控制交口通行能力浅析
2021年
本文作者通过多年的工作经验,对影响平面交叉口通行能力的因素进行详细地分析,从而找到提高平面交叉口通行能力的具体措施。以供参考。
朱琳
关键词:信号灯通行能力
浅谈公路工程设计阶段建设项目成本控制被引量:1
2016年
我国实施以设计阶段为重点的全过程造价管理,设计阶段是整个建设项目工程成本控制的关键。该文分析了我国目前公路工程设计阶段建设成本控制的现状,并提出了相应的建议,对现有的控制项目成本的措施加以完善。
刘洋洋朱琳
关键词:公路工程设计阶段成本控制
山区公路路线设计中存在的问题及改进建议探讨
2021年
在新形势下,随着我国经济的不断向前发展和人民可支配收入的不断增多,我国市场经济飞速发展,经济活动不断增多。公路的建设不仅能够方便人们的日常出行,还能够进行物资的运输,进而促进我国经济的发展。公路路线设计是建设公路的基础,所以我国的公路设计活动不断增多并引起了人们的广泛关注。基于此,本文以山区公路路线设计为切入点,着重分析我国目前山区公路路线设计中存在的问题,并提出相应的优化措施,为设计出科学可行的山区公路路线提供帮助。
梁威朱琳
关键词:公路路线
共2页<12>
聚类工具0