许枫
- 作品数：4 被引量：16H指数：3
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑影响因素的研究现状与展望被引量：4
- 2015年
- 论述了结构参数、气缸套变形、颗粒物、润滑油黏度、温度、表面形貌、活塞二阶运动等因素对内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑影响的研究现状与进展,讨论并展望了活塞环-缸套摩擦副润滑研究中需要进一步解决的问题。
- 许枫孙军宋现浩舒磊
- 关键词：活塞环缸套润滑影响因素
- 进口润滑条件对活塞环-缸套摩擦副润滑性能的影响被引量：5
- 2015年
- 目前内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑分析中,活塞环与缸套之间的润滑状态一般假设为充分润滑或固定状况的贫油润滑,不是通过对实际润滑油膜形成情况的分析确定.本文中以一多缸四行程内燃机为研究对象,基于润滑油流量以及控制体体积变化方程,建立活塞环-缸套间润滑油的流动模型,进行了不同进口处润滑油膜供给量对活塞环-缸套摩擦副润滑特性的影响分析.结果表明:活塞环进口处的润滑条件对活塞环-缸套摩擦副的润滑性能有显著影响;进口处润滑油供给量增加,活塞环-缸套摩擦副的最小油膜厚度增加,最大油膜压力、微凸体作用力、摩擦力和功耗均相应减小;进口处供给油膜厚度较小的情况下,增加油膜供给厚度可以明显改善活塞环-缸套摩擦副的润滑性能.
- 孙军刘广胜许枫苗恩铭宋现浩舒磊朱黄龙徐志豪张正赵军伟
- 关键词：活塞环缸套润滑润滑条件
- 动压滑动轴承遗传算法优化设计中的参数选择被引量：2
- 2015年
- 文章建立了以降低润滑油流量为目标的动压滑动轴承优化设计模型,应用遗传算法对该模型进行优化;研究了遗传算法中位串长度、种群个体数、进化代数和变异概率4个主要参数对动压滑动轴承优化设计的影响,并提出了根据约束条件的数量确定合适的变异概率,根据优化模型自身特点和约束条件的复杂程度确定合适的位串长度、种群个体数和变异概率,根据种群收敛的情况确定合适的进化代数。算例表明,文中提出的动压滑动轴承遗传算法优化设计中参数的选择确定方法是合理的,可以拓展到基于遗传算法进行优化设计的其他领域。
- 舒磊王晓红孙军宋现浩许枫
- 关键词：动压滑动轴承优化设计遗传算法
- 内燃机曲轴轴承润滑影响因素的研究进展被引量：5
- 2015年
- 论述了计及表面粗糙度、弹性变形、热效应、润滑油非牛顿性、轴颈倾斜、内燃机工况、轴承结构参数、供油状况等影响因素的内燃机曲轴轴承润滑性能研究的现状和进展,讨论并展望了内燃机曲轴轴承润滑影响因素研究中有待解决的一些问题。
- 宋现浩段京华孙军舒磊许枫
- 关键词：内燃机曲轴轴承润滑影响因素
