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周强

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:西南技术工程研究所更多>>
发文基金:宁波市自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇隔振
  • 1篇非线性
  • 1篇不平顺
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆运输

机构

  • 2篇西南技术工程...
  • 1篇太原科技大学
  • 1篇燕山大学

作者

  • 2篇周强
  • 1篇薛飞
  • 1篇彭颋
  • 1篇孙利

传媒

  • 2篇包装工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
产品复合隐喻设计方法研究被引量:6
2013年
根据目标物和来源物之间特征的相似性匹配特点,可将隐喻细化为造型隐喻、功能隐喻和情境隐喻,按照产品设计特征获取、特征相似性判断、特征关系结构匹配、产品设计语意生成和产品创新设计实现5个主要阶段的流程,详细论述了产品复合隐喻编码方法。最后,以"福禄灯"设计为例,提出了产品复合隐喻设计方法的主要特征和编码过程。
孙利周强
道路不平顺激励下车辆运输非线性包装系统动力学响应被引量:2
2014年
目的研究运输车辆-非线性包装系统耦合系统在路面脉冲激励下的隔振特性。方法整体考虑路面-运载工具-缓冲包装材料-物品之间耦合的非线性振动传递模型,建立基于二分之一系统的五自由度路面脉冲激励下车辆-非线性包装系统运动分析理论模型,推导得到系统动力学方程并求解。依据结果比较考虑车辆-非线性包装系统耦合及不考虑两者耦合对运输包装件的影响,从而得知考虑车辆-非线性包装件系统耦合系统下包装件最大竖向位移是不考虑两者耦合情况下的1.25倍左右,并分别对隔振材料非线性因素及路面不平顺因素对包装件的影响进行分析。结果在车辆运输过程中,隔振材料的非线性因素及路面不平顺因素对包装件系统的响应会产生一定的影响。结论对于精确进行被动隔振设计和隔振效果评价具有积极意义。
彭颋薛飞周强
关键词:非线性隔振
共1页<1>
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