金标
- 作品数：32 被引量：33H指数：4
- 供职机构：广东科技学院更多>>
- 发文基金：广东省高等教育教学改革项目更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 一种抑制枝晶生长的改性锌负极极片、制备方法及其应用
- 本发明属于水系锌离子电池材料技术领域，具体公开了一种抑制枝晶生长的改性锌负极极片、制备方法及其应用。改性锌负极极片是通过功能涂层材料对原锌负极进行表面改性获得的碳负极极片；其中，所述表面改性以原锌负极为基体，在原锌负极表...
- 张彤张锦城姜炳春金标费强
- 一种多层电池均温导热装置
- 本实用新型公开了一种多层电池均温导热装置，应用于对多个目标电池均匀温度，其特征在于，包括第一导热层、导热壳和设置在所述导热壳内的多个导热隔板；每个所述目标电池均被所述第一导热层紧密包裹；所述第一导热层为相变材料；所述导热...
- 金标费强张河利林瑞哲王延宁邹武元
- 一种沙漠植树机器人
- 本实用新型涉及植树设备技术领域，尤其是指一种沙漠植树机器人，其包括架体、装设在架体上的树苗输送装置、装设在架体上的落树装置以及装设在架体的植树装置；所述树苗输送装置包括树苗存储机构以及分拣输送机构；所述落树装置包括落树通...
- 费强张河利金标黄菊生江深吴嘉威吴俊林江韩佑陈铭熙胡世浦
- 方形LPF动力电池在内短路下的热效应分析
- 2016年
- 为分析对流换热系数、热辐射、外壳厚度及导热系数对磷酸铁锂(LPF)动力电池散热能力的影响,以60 Ah方形LPF动力电池为研究对象,建立穿刺实验情况下的电池生热模型,确定模型中的有关参数,建立有限元仿真模型并利用Ansys软件定量地计算温度场。结果表明:提高电池表面对流换热系数和导热系数,可显著提高电池散热能力,热辐射和外壳厚度对电池散热有影响,其中,外壳厚度如何影响电池内部温度场需综合其他因素分析。
- 金标刘伟彭敏刘方方
- 关键词：热效应有限元法
- 磷酸铁锂动力锂离子电池穿刺实验被引量：7
- 2017年
- 为评估磷酸铁锂(LiFePO_4)动力锂离子电池内短路时的安全问题,采用陶瓷顶盖结构的单体电池与1+5只并联连接电池的穿刺实验,分析电池表面温度、开路电压及涌流变化情况。不论连接方式和穿刺位置如何,均是靠近正极极耳的监控点温度最高,最高可达442.5℃,且前期该处温度迅速上升,后期逐渐降低;电解液浓度越低,电池内阻越大;穿刺接触电阻越小,电池表面温度越高,并联连接的被刺电池瞬间反充电流较大,最大可达256.0 A;电池未出现着火现象,穿刺安全性能得到提高。
- 金标周明涛刘方方安治文
- 关键词：动力锂离子电池穿刺涌流
- 电动汽车用软包动力锂电池热-结构耦合分析被引量：7
- 2016年
- 建立了方形锂电池瞬态产热模型,将软包锂电池简化为各向异性的叠层式复合材料,确定了模型中的热物性参数和力学参数;使用ANSYS软件,利用顺序热-结构耦合方式,模拟了电池瞬态温度场和热应力场分布。研究结果表明,电池中心区域温度较高,且受压应力,侧边温度较低,且受拉应力;电池各边出现应力集中,且最大Mises应力随放电电流增大而增大,随环境温度升高而减小;最大形变发生在电池高度方向两端,且随放电电流增大和环境温度升高而增大。
- 金标张静秋高俊国舒雄王文
- 关键词：温度场热应力
- 浅析OBE理念下的《汽车构造Ⅰ》一流课程建设
- 2024年
- 为体现以学生为中心、产出导向和持续改进教育理念以及课程的高阶性、创新性以及挑战度,文章以《汽车构造Ⅰ》课程为例,按照线上线下混合式一流课程的建设标准,遵循OBE理念,加强课程总体设计,融入课程思政元素,整合优化教学内容,设计“AEEA”的三阶线上线下混合式教学模式,开展多种教学方法的应用,建立过程化、多元化、混合式的课程考核评价体系,以期为高校专任教师开展一流课程建设与实施应用提供思路。
- 金标王书海费强江深
- 车用动力锂电池产热特性分析与优化被引量：5
- 2018年
- 为研究各散热因素对单体动力锂电池散热综合能力的影响,建立了电池三维瞬态产热数学模型,利用有限元法模拟仿真了充电工况下电池温度场分布并进行了实验验证,同时基于有限元仿真热模型及温度仿真结果采用正交实验法对电池表面散热能力的各影响因素重要度进行了计算分析,得到了最佳影响因素组合,并进行了数值仿真验证。结果表明了有限元仿真热模型可信。充电电流重要度(0.54)>环境温度重要度(0.21)>对流换热系数重要度(0.15)>热辐射系数重要度(0.05)对电池散热的影响程度。优化后的电池散热性能比优化前得到提高。虚拟正交实验法在电池散热方案设计中具有实际应用价值。
- 金标姜斌刘方方姜炳春
- 关键词：影响因素方差分析
- 泡沫铜/石蜡复合相变材料的车用动力锂电池散热分析被引量：2
- 2017年
- 为分析泡沫铜/石蜡复合相变材料的车用动力锂电池散热问题,建立了电池生热模型,给出了该复合相变材料在不同孔隙率下的热物性参数值,利用有限元法分析了材料包覆方式、材料厚度、对流换热系数、环境温度等对电池温度的影响。结果表明,四面包覆和双面包覆的复合相变材料比无相变材料的电池温度分别降低了10.36℃和12.56℃,冷却效果明显;增加材料厚度和对流换热系数以及降低周围环境温度,电池温度将降低;当电池表面温度处于相变材料的相变温度区间时,继续增加材料厚度和对流换热系数散热效果不显著;复合相变材料用量不充足时,相变潜热占主导作用,增加孔隙率将使电池温度先增大后减小。
- 金标刘方方张静秋
- 关键词：动力锂电池复合相变材料热性能
- 基于有限元的动力电池电极翻边分析
- 2012年
- 为解决某动力电池铝电极极耳的翻边变形问题,采用Hypermesh及Abaqus有限元分析软件联合对其进行分析计算,结果表明:张力角越大,压辊半径越小,翻边变形越大,同时提出了实际可行的解决方案。
- 金标
- 关键词：刚体有限元分析
