王志祥
- 作品数：33 被引量：104H指数：7
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程建筑科学机械工程更多>>
- 预拌-增强型复合结合料性能评价
- 2018年
- 采用SEM和荧光显微镜分析天然沥青对软质沥青的改性机理和复合效果,用正交试验确定复合结合料的制备工艺,通过室内试验分析不同类型天然沥青和剂量对复合沥青结合料的高温、低温和抗老化性能的影响。研究结果表明:天然沥青通过吸收软质沥青的轻质组分,形成微观多相、宏观均匀的稳定的分布体系;通过预拌-增强技术的复合沥青结合料的感温性能、高温性能和老化性能得以提高,但低温性能有所降低;综合考虑性能,建议TLA天然湖沥青、布敦沥青适宜掺量为25%,青川沥青和阿尔巴尼亚沥青适宜掺量为8%。
- 仰建岗仰建岗李杨李杨王志祥
- 关键词：天然沥青改性机理
- SBS-SBR复合改性乳化沥青混合料耐久性研究被引量：10
- 2015年
- SBS改性乳化沥青具有较好的高温性能,并且抗老化和耐疲劳性能也较好,但是低温性能较差,SBR改性乳化沥青低温抗开裂能力很好,水稳定性和耐久性也较好,但是其高温抗车辙性能较差。基于此,制备了SBS-SBR复合改性乳化沥青,并对比其与基质沥青、SBS改性乳化沥青、SBR改性乳化沥青的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性、疲劳性能,最终得出:SBS-SBR复合改性乳化沥青集合了两种乳化沥青的优势,耐久性有了一定提高。
- 王志祥何创李建阁
- 关键词：水稳定性
- 一种沥青路面施工质量检测与评价方法
- 本发明涉及一种沥青路面施工质量检测与评价方法，首先利用数理统计的方法，通过有序抽样并采集样本点的密度，确定沥青路面合理的检测点位，从而钻取圆柱形的芯样，同一组芯样所取位置之间的距离为20～30cm，然后开展车辙试验，通过...
- 张争奇张苛姚晓光王志祥李伟郭寒萍
- 一种冷补沥青混合料及其制备方法
- 本发明公开了一种冷补沥青混合料及其制备方法，先将石油沥青加热脱水，然后按照重量份数依次加入稀释剂、增粘剂和抗剥落剂混合均匀后再加入水性环氧乳液和水性环氧固化剂混合均匀后得到冷补沥青液；然后将冷补沥青液与集料在60‑70℃...
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- 文献传递
- 一种车辙试样成型机
- 本实用新型涉及一种车辙试样成型机，包括支架、碾压轮、机箱、滑轨、承压板和试模，碾压轮通过支架安装在机箱的上方，机箱顶壁上安装滑轨，承压板沿滑轨进行滑动，试模放置在承压板上，还包括升降旋转装置，该升降旋转装置埋设在机箱内，...
- 张争奇姚晓光陆奥运张然韩飞飞王志祥李伟郭寒萍
- 文献传递
- 胶粉改性沥青混合料的黏弹特性研究
- 采用简单性能试验仪器对2 种级配以及2 种沥青胶结料的混合料试件进行动态模量试验，研究不同温度和加载频率对沥青混合料的黏弹性影响。通过拟合得到的混合料动态模量主曲线，分析了胶粉的掺加对沥青混合料的黏弹特性的影响。
- 李建阁武旭王志祥
- 关键词：胶粉改性沥青主曲线
- 一种马歇尔自动击实仪
- 本实用新型涉及一种马歇尔自动击实仪，包括机座和在机座上安装垫板，垫板上表面带有一个用于限位的圆柱形凸台，凸台外套有圆筒形的试模；垫板的两侧分别设置固定立柱，固定立柱均连接用于固定试模的弹性固定装置，在固定立柱上还分别开设...
- 栗培龙李建阁何创王志祥
- 文献传递
- 一种沥青降粘剂及其制备方法以及应用
- 本发明公开了一种沥青降粘剂及其制备方法以及应用，以重量份数计：硬脂酸：10‑19份，聚丙烯酸酯：2‑5份，脂肪醇聚氧乙烯醚：70‑85份，卡洛胺：4‑16份将上述化合物在90‑100℃混合均匀得到的沥青降粘剂与基质沥青混...
- 张争奇王素青徐耀辉王洪海李莉张刚王秀丽韩金华张绍权李卫华张苛王志祥柳永年杨笛刘一鸣
- 文献传递
- 预拌碎石对GMA浇注式沥青混凝土高温性能的影响被引量：10
- 2018年
- 为研究预拌沥青碎石对钢桥面铺装结构高温抗车辙性能的影响,依据港珠澳大桥钢桥面铺装实体工程,开展GMA浇注式沥青混凝土的高温性能室内试验研究。首先设计GMA10和SMA13级配沥青混合料,然后制备不同预拌沥青种类(AH70#,SBS)、不同预拌沥青掺量(0.2%,0.4%,0.6%,0.8%)、不同粒径(5~10 mm,10~15 mm,15~20 mm)的单级配碎石,分析不同粒径、撒布量、撒布方式、预拌沥青种类与掺量对单层GMA浇注式沥青混凝土和组合结构(SMA+GMA)高温性能的影响。结果表明:预拌碎石撒布可显著提高GMA浇注式沥青混合料的高温性能;在其他相同条件下,撒布粒径10~15 mm的预拌碎石对提高GMA浇注式沥青混合料的高温性能最为明显,高达30%左右;随着预拌碎石撒布量的增加,GMA浇注式沥青混合料的高温改善作用逐渐增强,撒布量在10~12 kg/m2改善效果最佳;碎石撒布方式和预拌沥青的类型对提高浇注式沥青混合料的车辙动稳定度影响较小;随着预拌沥青掺量的增加,GMA浇注式沥青混合料高温性能改善作用先增强后减弱,预拌沥青掺量0.2%~0.6%较为合理;干拌碎石在浇注式沥青混合料中的的隔热效果优于预拌沥青碎石的;预拌沥青碎石的撒布改善了组合结构的高温抗车辙性能,车辙深度降低10%左右,车辙动稳定提高25%左右;组合结构70℃车辙动稳定度指标更能真实反映南方湿热高温环境下钢桥面铺装结构的高温抗车辙性能。
- 王志祥王志祥许新权
- 关键词：桥梁工程浇注式沥青混凝土高温性能
- 一种沥青路面施工质量检测与评价方法
- 本发明涉及一种沥青路面施工质量检测与评价方法，首先利用数理统计的方法，通过有序抽样并采集样本点的密度，确定沥青路面合理的检测点位，从而钻取圆柱形的芯样，同一组芯样所取位置之间的距离为20～30cm，然后开展车辙试验，通过...
- 张争奇张苛姚晓光王志祥李伟郭寒萍
- 文献传递
