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郑家福

作品数:6 被引量:6H指数:1
供职机构:合肥江淮铸造有限责任公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇铸铁
  • 3篇合金
  • 3篇缸体
  • 2篇制动
  • 2篇制动鼓
  • 2篇生产工艺
  • 2篇生产工艺技术
  • 2篇汽车制动
  • 2篇汽车制动鼓
  • 2篇发动机
  • 2篇高性能
  • 1篇低合金
  • 1篇优化设计
  • 1篇制芯
  • 1篇三乙胺
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇汽油

机构

  • 6篇合肥江淮铸造...
  • 1篇合肥工业大学

作者

  • 6篇叶天汉
  • 6篇黄光伟
  • 6篇郑家福
  • 5篇韦民
  • 4篇陈翌庆
  • 4篇苏勇
  • 2篇钱辉
  • 2篇赵永征
  • 2篇张京伟
  • 1篇宋量
  • 1篇薛忠信

传媒

  • 2篇装备制造技术
  • 1篇热加工工艺

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
胺法冷芯盒制芯工艺研究
2008年
针对高强度铸铁发动机缸体、缸盖的生产实际,对三乙胺法冷芯盒制芯工艺进行了研究,指出砂芯强度表现为随着树脂加入量的增加而增大,芯砂发气量也是如此。当要求即时强度时,树脂加入量应大于1.8%,随着组分I所占比例的增加,砂芯强度呈现先增大而后减小,而芯砂发气量不断降低的趋势。
叶天汉黄光伟韦民郑家福
关键词:三乙胺冷芯盒制芯
汽油发动机合金优化设计被引量:1
2008年
以江淮汽车公司投产的新型4GA3汽油机缸体铸件作为研究对象,对主要加工面的表面硬度和关键部位的本体强度进行了分析,研究了Cr、Cu、Sn等合金元素对缸体金相组织和机械性能的影响规律。综合考虑铸件加工性能和本体强度要求,该缸体以C=3.2%~3.4%,Si=1.9%~2.1%,Mn=0.8%~0.9%,S=0.07%~0.1%,P<0.06%,Cr=0.2%~0.4%,Cu=0.6%~0.7%,Sn=0.05%~0.10%为宜。
叶天汉黄光伟韦民郑家福
关键词:灰铸铁低合金缸体
高性能汽车制动鼓的研制与开发被引量:5
2008年
通过对失效汽车制动鼓的分析,发现普通灰铸铁制动鼓较易出现磨损严重或热疲劳裂纹情况,已不能满足现在汽车高负荷和高速度的要求。由于石墨具有高的热传导性,采用高C铸铁将会改善抗热疲劳性,但石墨的增加会使铸件强度下降,在高C合金中加入合金元素(Cr、Mo、Cu、Sn等)可使铸件强度和抗热疲劳性等性能得到兼顾,从而使制动鼓的使用寿命得到大幅度提高。
叶天汉苏勇陈翌庆黄光伟郑家福
关键词:制动鼓抗热疲劳性
优质汽油发动机缸体铸件生产工艺技术的研发及其产业化
苏勇韦民赵永征黄光伟宋量郑家福张京伟钱辉叶天汉陈翌庆
该项目采用引进铸造生产设备,针对优质汽油发动机缸体结构和性能特点,开展了合金和铸造工艺设计及产业化技术,项目其主要创新点是:采用废钢增碳技术研制出较高碳当量、微合金化的薄壁高强度合成铸铁缸体;采用冷芯盒工艺制造水套芯,成...
关键词:
关键词:生产工艺铸铁缸体
优质汽车发动机缸体铸造生产工艺技术研发及其产业化
叶天汉陈翌庆赵永征韦民黄光伟苏勇郑家福张京伟钱辉
“优质汽车发动机缸体铸造生产工艺技术研发及其产业化”项目针对优质汽油发动机薄壁、高强、高尺寸精度、内腔复杂的特点,采用具有国际先进水平的铸造生产设备,通过对缸体的材料成份、组织性能、熔炼工艺和铸造工艺等进行优化设计和选定...
关键词:
关键词:汽车发动机汽车零部件
高性能汽车制动鼓的研制与开发
苏勇叶天汉陈翌庆薛忠信黄光伟郑家福李杰海韦民贾冲周庆涛
该项目针对汽车重载、提速、载荷不平衡及频繁制动所带来的汽车制动鼓使用寿命和安全性大幅下降的严重实际情况,结合现代分析测试手段找出制动鼓铸件在新服役条件下产生缺陷的原因,通过对制动鼓的材料成分、组织性能、熔炼工艺和铸造工艺...
关键词:
关键词:高性能汽车制动鼓
共1页<1>
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