魏明晖
- 作品数：11 被引量：27H指数：3
- 供职机构：中交四航工程研究院有限公司更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目广州市科技计划项目交通运输建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种小型施工支架
- 本实用新型公开了一种小型施工支架，其包括若干围绕所需修补梁体的两侧面及下方设置的凹字形的支架单元、一放置于支架单元上底面且与梁体长度相等的底板及自底板上表面延伸至梁体两侧面的两侧模板，底板与两侧模板在梁体下方围合成用于浇...
- 魏明晖苏林王李平杰严锋
- 文献传递
- 高桩码头运营状态下快速修复技术
- 2018年
- 结合某石化码头结构维修施工,研究了老旧高桩码头在海洋腐蚀环境及不停产运营状态下的快速修复工艺和控制方法,包括施工平台的快速搭设技术、梁板结构的整体模板及现浇法修复技术和桩基玻纤套筒修复技术。形成高桩码头快速修复施工成套技术体系。
- 魏明晖杨文军杨帅严锋
- 关键词：高桩码头
- 气囊顶压碳纤维粘贴试验研究及工程应用被引量：1
- 2018年
- 针对碳纤维加固施工中出现的问题,提出了气囊顶压粘贴碳纤维法,进行了顶压时间和顶压气压对粘贴效果影响的室内试验,并在某码头维修工程中进行了现场应用。室内试验和现场应用效果表明,采用气囊顶压粘贴碳纤维能有效提高碳纤维粘贴效果,施工方便快捷。
- 严锋魏明晖魏明晖
- 关键词：碳纤维施工技术
- 高桩码头面板底部大面积破损维修施工方法
- 本发明提供了一种高桩码头面板底部大面积破损维修施工方法，其包括以下步骤：1)对码头面板底部的大面积破损部位进行开凿，开凿后的面板底板表面形成表面连续的凹坑，对外露的钢筋进行清洗、除锈处理；2)在码头面板顶部自上而下钻孔，...
- 魏明晖严锋戴宇文应宗权苏林王关战伟
- 受侧向冲击的混凝土墩柱本构模型对比
- 2017年
- 采用ANSYS建模和LS-DYNA显式动力分析的方式,分别使用HJC、脆性损伤、盖帽和混凝土损伤等4种混凝土本构模型,对钢筋混凝土墩柱的侧向冲击过程进行仿真。从系统能量的角度验证数值计算的正确性;并将冲击过程中的冲击物块加速度和钢筋应变的历时值与试验值进行对比,进一步证实仿真计算的正确性。从各本构模型的计算结果、模拟所耗费的计算时间以及所需的参数数量等方面进行对比。
- 杨帅魏明晖方从启
- 关键词：墩柱混凝土本构
- 海港高桩码头结构维修技术应用被引量：9
- 2016年
- 针对海港高桩码头结构维修技术优化决策问题,通过调查高桩码头典型病害类型,结合各种常用维修方法的适用特点,考虑海洋环境下高桩码头维修技术的要求,提出6种维修技术组合,根据各组合所需时间、费用以及保用时间得到维修效率值,以对维修方案进行决策。最后通过惠州某码头的维修案例,分析采用不同技术组合的维修效果和经济性,验证以维修效率进行维修方案决策的正确性。
- 魏明晖严锋关战伟
- 关键词：维修技术
- 一种用于碳纤维加固混凝土梁的顶压装置
- 本实用新型提供了一种用于碳纤维加固混凝土梁的顶压装置，包括气囊和反力架，所述反力架包括底座和架体，所述架体上设置有与混凝土梁固定的固定机构，所述气囊放置在所述底座上。本实用新型提供的用于碳纤维加固混凝土梁的顶压装置，能够...
- 魏明晖李平杰严锋胡若邻应宗权苏林王谭德银胡利文戴宇文
- 文献传递
- 剪力键连接新旧混凝土黏结性能研究被引量：3
- 2018年
- 采用剪力键连接新旧混凝土,增强新旧混凝土结合面的抗剪能力,对5组共15个新旧混凝土结合试件进行了抗剪试验,研究不同剪力键连接形式对新旧混凝土抗剪性能的影响。试验结果表明,增设剪力键可以大幅提高试件混凝土新旧界面的共同作用,增加剪力键的锚栓数量是提高承载力的主要因素,而剪力键的加固总长度和剪力键形式对试件承载力的影响次之。
- 谭德银杨帅魏明晖
- 关键词：混凝土剪力键黏结性能结合面
- 某码头靠船构件改造与加固被引量：3
- 2015年
- 为解决珠海某拖轮码头因靠船构件尺寸偏差无法靠泊船舶的问题,设计了在原混凝土靠船构件表面粘贴角钢的方案,既可将原靠船构件向下延伸1 m,又对其悬臂端部进行加固补强。靠泊力复核和有限元验算表明:改造后靠船构件满足船舶停靠要求,改造施工和工程回访亦表明3 a来码头运营正常、钢结构主体完整。该靠船构件改造和加固案例可为类似工程提供借鉴与参考。
- 胡若邻魏明晖李治学萧澎伟
- 关键词：靠船构件角钢
- 剪力键连接新老混凝土的粘结性能研究
- 采用剪力键连接新老混凝土，增强新老混凝土结合面的抗剪能力，对5组共15个新老混凝土结合试件进行了抗剪试验，研究不同剪力键连接形式对新老混凝土抗剪性能的影响。试验结果表明，增设剪力键的方式可以大幅提高试件混凝十新老界面的共...
- 杨帅萧澎伟魏明晖
- 关键词：剪力键新老混凝土粘接性能结合面
