袁晟
- 作品数：11 被引量：17H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种UHPC修复混凝土梁桥腹板的试件剪切试验装置
- 本实用新型公开了一种UHPC修复混凝土梁桥腹板的试件剪切试验装置，包括UHPC修复混凝土梁桥腹板的试件，所述UHPC修复混凝土梁桥腹板的试件剪切试验装置还包括夹紧单元和施力单元，与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：试...
- 袁明张世昌朱海乐刘昀颜东煌袁晟王烁彭坤帅
- 文献传递
- PC斜拉桥体系刚度退化及UHPC加固主梁性能提升研究被引量：1
- 2021年
- 为了研究PC斜拉桥主梁受损后体系刚度退化规律及超高性能混凝土(UHPC)加固主梁后体系刚度提升性能,以一座跨径220 m的PC斜拉桥为研究背景,开展PC斜拉桥节段缩尺模型试验,并对破坏后主梁进行裂缝灌浆处置,对比分析原主梁与灌浆主梁结构体系在相同加载工况下的刚度退化规律;基于数值分析方法,探讨PC主梁损伤后处于不同刚度折损情况下,采用不同厚度UHPC材料加固PC主梁对体系刚度的提升性能。结果表明:斜拉桥体系的刚度下降较梁截面刚度下降迟缓;主梁裂缝灌浆处置后对结构体系刚度提升明显,但很难恢复至未受损之前;随着主梁受损程度的增加,原主梁及灌浆主梁PC斜拉桥体系刚度越来越接近。数值分析结果表明:PC斜拉桥体系的刚度下降较梁截面刚度下降迟缓,这与试验结果相同。同时体系刚度的提升并不随UHPC加固层厚度的增加而线性增加,为使主梁受损破坏后的斜拉桥体系刚度恢复至未受损时,在对主梁进行灌缝封闭处置后,还需采用在受拉侧加固2.660 cm厚UHPC层。
- 郭鑫颜东煌袁晟袁明
- 关键词：桥梁工程模型试验PC斜拉桥UHPC
- 一种弯剪受力状态下混凝土疲劳试验系统
- 本发明涉及混凝土疲劳试验技术领域，尤其涉及一种弯剪受力状态下混凝土疲劳试验系统，包括试件和弯剪受力疲劳加载装置，试件包括试件本体和加固钢板，试件本体宽度方向上相对的两个第一端面上均设有垂直于端面的缺口，缺口将其所在第一端...
- 袁明袁晟
- 文献传递
- 中小跨径预应力混凝土梁桥弯剪受力状态下疲劳性能研究
- 在现有公路桥梁建设中，以预应力混凝土梁桥为主的中小跨径桥梁在数量及长度上都占了相当大的比重，由于混凝土抗拉强度较小，加之交通量的迅猛增长以及长大重车的不断增多，在反复车辆荷载作用下，使得弯剪受力区域可能产生腹板斜裂缝的疲...
- 袁晟
- 关键词：预应力混凝土梁桥S-N曲线塑性损伤模型
- 文献传递
- 一种弯剪受力状态下混凝土疲劳试验系统
- 本发明涉及混凝土疲劳试验技术领域，尤其涉及一种弯剪受力状态下混凝土疲劳试验系统，包括试件和弯剪受力疲劳加载装置，试件包括试件本体和加固钢板，试件本体宽度方向上相对的两个第一端面上均设有垂直于端面的缺口，缺口将其所在第一端...
- 袁明袁晟
- 预应力混凝土单箱多室宽箱梁桥空间受力性能研究被引量：6
- 2015年
- 该文以单箱五室PC宽箱梁桥为研究对象,考虑施工过程,建立梁格模型、梁板模型和实体有限元模型,重点对这种桥型的空间力学性能进行对比研究。结果表明:箱梁端部区域一定范围内在各个施工阶段正应力和主拉应力都比较大,在施工过程中必须严格控制张拉次序,降低应力水平,并加强普通钢筋设置,限制裂缝宽度及发展。进一步建议施工阶段需采用空间有限元模型对PC宽箱梁桥进行复核,确保安全。
- 黄宏辉黄筱琪袁晟袁明
- 关键词：施工阶段梁格模型
- PPC斜拉桥主梁多状态疲劳及疲劳后静力性能试验研究
- 2024年
- 为研究大跨径部分预应力混凝土(PPC)斜拉桥主梁的抗疲劳性能,进一步探究混凝土斜拉桥主梁采用部分预应力设计的可行性及合理性,制作了斜拉桥缩尺节段模型,并对主梁采用部分预应力设计,开展4轮共4×250万次主梁具有不同初始损伤及带裂缝工作状态下的疲劳试验;疲劳试验结束后,以4种不同主梁裂缝宽度(0.1mm、0.2mm、0.3mm和0.5mm)为控制工序,反复加载一定倍数的等效活载至主梁裂缝宽度逐步达到0.5mm,以全面研究PPC斜拉桥主梁多状态疲劳后的受力性能。试验结果表明:在等效设计疲劳荷载作用下,主梁无初始损伤时,体系刚度基本无退化,主梁最大裂缝宽度预损伤分别为0.1mm、0.2mm时,跨中截面体系刚度下降量仅为3.35%、4.44%,且未发现裂缝张开;主梁带裂缝工作状态下,跨中截面体系刚度平缓下降7.46%,上峰值静载下,裂缝数量及高度略有增加,但卸载后裂缝均闭合,说明PPC斜拉桥具有良好的抗疲劳性能;疲劳后主梁大损伤静载试验中,主梁裂缝平稳发展,各工序反复加载过程中,主梁挠度、裂缝状态及斜拉索索力均具有较好的恢复能力,当主梁最大裂缝宽度为0.5mm时,荷载达到了7.49倍活载,斜拉桥体系仍然具有较大的剩余承载力。该文试验研究结果表明混凝土斜拉桥主梁采用部分预应力设计具有工程应用的可行性。
- 袁晟颜东煌刘昀彭坤帅郭鑫袁明
- 关键词：混凝土斜拉桥部分预应力静力性能
- 一种UHPC修复混凝土梁桥腹板的试件剪切试验装置
- 本发明公开了一种UHPC修复混凝土梁桥腹板的试件剪切试验装置，包括UHPC修复混凝土梁桥腹板的试件，所述UHPC修复混凝土梁桥腹板的试件剪切试验装置还包括夹紧单元和施力单元，与现有技术相比，本发明的有益效果为：试验时，通...
- 袁明张世昌朱海乐刘昀颜东煌袁晟王烁彭坤帅
- 预应力混凝土箱梁塑性损伤分析被引量：7
- 2016年
- 为了准确模拟预应力混凝土箱梁在荷载作用下的极限承载能力及其开裂状态,采用非线性有限元方法对其进行塑性损伤模拟分析,并将模拟结果与试验数据进行对比验证。混凝土箱梁塑性损伤分析结果表明:将损伤因子引入预应力混凝土箱梁的非线性分析方法可行,且能准确地获取结构抗弯抗剪性能及破坏特征;单调荷载作用下损伤因子对结构极限承载能力有较大的影响;混凝土箱梁的塑性损伤分析应选用合适的损伤因子计算方法。
- 袁明袁晟颜东煌
- 关键词：桥梁工程预应力混凝土箱梁
- 钢纤维埋深与类型影响钢纤维-UHPC基体界面粘结性能的试验研究被引量：2
- 2023年
- 为研究钢纤维-超高性能混凝土(UHPC)基体界面粘结性能的影响因素,进一步阐明不同纤维类型、埋深下双根钢纤维、UHPC基体粘结性能及界面破坏形式,本工作通过双丝拉拔试验对不同埋深的高强钢纤维在UHPC基体中的拔出行为进行研究,以了解纤维的拉拔性能和UHPC的界面粘结性能。纤维拉拔试验以纤维类型及埋深为变量,对两根钢纤维在不同纤维埋深下的评价参数进行了表征和分析,并观察了纤维拔出后的微观形貌和UHPC基体的隧洞形貌。试验结果表明:端钩型纤维的拉拔性能优于直圆型纤维;利用SEM观察到拔出的直圆型纤维表面粘附有絮状或簇状的微小UHPC基体颗粒,并有不同程度的擦伤或长而宽的刮痕,在UHPC基体隧洞中发现了微裂纹,且在纤维拉拔过程中拔出口附近的基体会发生剥落。同时,钢纤维的拉拔性能与纤维埋深有关,但埋深对端钩型纤维影响更大,拉拔荷载峰值达到402.66 MPa,材料的强度利用率为94.9%;纤维的破坏模式也与纤维类型有关,端钩型纤维比直圆型纤维更易发生断裂。本研究可为进一步改善钢纤维增强超高性能混凝土的力学性能提供参考。
- 袁明朱海乐颜东煌袁晟黄练刘昀
- 关键词：钢纤维粘结性能
