章书成
- 作品数：8 被引量：19H指数：4
- 供职机构：内蒙古工业大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金内蒙古自治区自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程电气工程更多>>
- 新能源公交车运行性能影响因素分析研究被引量：4
- 2015年
- 对电动公交车运行性能的影响因素进行了分析研究,为新能源公交车运行性能的综合对比评价提供科学的理论依据,为电动公交车的进一步完善和大规模的生产推广积累基础数据和经验。
- 高志鹰杨超田瑞姬卫东宫亚清管飞章书成
- 关键词：新能源公交车环境温度
- 风力机尾迹涡的传播特征的探索实验
- 2015年
- 利用高频PIV系统对S翼型的水平轴风力机在不同工况下进行了测试。通过移动轴向位置,首次实现了对风力机下游远至4.5倍风轮直径范围内的尾流数据的采集。根据涡量场云图,发现了叶尖涡的"交替"现象,即向风轮下游的传播过程中后面的叶尖涡会超越前面的叶尖涡;而中心涡则呈波动状向风轮下游传递。本测试为进一步对风力机尾流特性的研究奠定了基础。
- 章书成东雪青高志鹰
- 关键词：水平轴风力机
- 风力机近尾迹湍流特征的探索实验
- 2015年
- 利用高频PIV系统以NACA4415翼型的三叶片水平轴风力机为实验对象,在风洞闭口实验段对其近尾迹流场上半部分进行不同工况下的测试。获得了不同方位角时的瞬时涡量场云图,发现了叶尖涡向外扩散的现象;然后重建出了三维近尾迹涡量场云图,发现了叶尖涡轨迹区域形成的与风轮旋转方向相反的螺旋涡管。同时积累了高频PIV系统的使用经验,为更加深入的研究奠定了基础。
- 东雪青章书成高志鹰
- 关键词：水平轴风力机湍流特征
- 水平轴风力机尾迹叶尖涡运动轨迹的实验研究被引量：5
- 2019年
- 利用高频PIV系统采集水平轴风力机下游远至4.5倍风轮直径范围内的尾流数据。首先通过对涡量场云图分析发现叶尖涡"交互跳跃"现象;然后对比不同翼型、风速、尖速比下,1、2、3、4倍风轮直径处的平均涡量值发现:随着尖速比的增加,叶尖涡"交互跳跃"现象提前发生;随着风速的增加,叶尖涡"交互跳跃"现象推后发生;得出叶尖涡"交互跳跃"现象的出现是尾流速度开始恢复的标志。而NACA4415翼型叶片发生叶尖涡"交互跳跃"现象的时间比S翼型叶片推迟,所以NACA4415翼型叶片的尾流速度恢复比S翼型叶片推迟。
- 东雪青刘钊汪建文章书成韩玉霞
- 关键词：水平轴风力机
- 基于Pro/E与ADAMS的高空带电作业机器人的联合仿真被引量：1
- 2015年
- 为了解决目前电力企业人工作业普遍存在的危险性高、劳动强度大、自动化程度低等诸多问题,结合国内外现有的各种攀爬机器人,以爪式攀爬机器人为载体模型,在此基础上,设计了一种适用于野外高空带电作业的机器人。利用三维造型软件Pro/E建立了整机模型,介绍了该机器人的工作原理。最后,利用机械动力学仿真软件ADAMS建立了整机的虚拟样机模型并进行了动力学仿真,验证了设计方案的可行性。
- 蔡长亮章书成李玉印
- 关键词：攀爬机器人机械动力学虚拟样机
- 风力机尾迹速度场脉动特性的实验研究被引量：4
- 2016年
- 利用高频PIV系统对风力机下游远至4.5倍风轮直径范围内的尾流数据进行了采集。首先通过脉动速度均方根云图分析,发现中心涡轨迹区域内粒子脉动轴向速度均方根大于叶尖涡轨迹区域,而叶尖涡轨迹区域内粒子脉动径向速度均方根大于中心涡区域;然后对比1、2、3、4倍风轮直径处所有径向位置的脉动合速度均方根,发现叶尖涡的耗散速度比中心涡要快,所以叶尖涡轨迹区域脉动合速度均方根比中心涡轨迹区域减小得快,同时发现了叶尖涡"交互跳跃"现象。
- 章书成东雪青汪建文高志鹰陈天阁杨超管飞
- 关键词：水平轴风力机湍流强度
- 新能源公交车运行性能分析技术研究被引量：1
- 2015年
- 针对呼和浩特地区新能源公交车的运行性能建立了科学合理的评价模型,确定了电动公交车各种运行数据的筛选、分析、统计方法,对新能源公交车运行性能进行技术分析研究,以期寻找最适于在呼和浩特市运行的电动公交车及其最佳运行方式。
- 东雪青章书成田瑞姬卫东宫亚清
- 关键词：新能源公交车运行性能运行方式
- 水平轴风力机尾迹流场掺混流动的实验研究被引量：4
- 2017年
- 为研究风力机尾迹的流动状态以及掺混规律,在水平轴风力机模型不同尖速比、不同风速的条件下,利用高频PIV系统对风力机下游远至4.5倍风轮直径范围内的尾流数据进行采集。首先对轴向平均速度云图和曲线图进行分析,发现尾迹流场与外部主流区的掺混现象;对比尖速比为4和6,相对半径为0.1R处的平均轴向速度曲线图,发现随着尖速比的增加,尾迹区域的轴向速度恢复的更快,掺混现象更加严重。然后观察径向平均速度云图,发现风轮后方的流体在径向方向的运动规律是外部主流区的流体通过叶尖涡诱导效应区的输运和卷吸作用下持续进入尾迹区域,并与之掺混。最后通过对比不同相对半径处的径向曲线图,得到尾迹流场的状态:先节流降压膨胀,然后压力恢复尾迹收缩;随着外部高压流体的的持续流入,尾迹再次膨胀,直至恢复到来流状态。
- 东雪青刘钊汪建文章书成
- 关键词：尾流
