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王琳: 作品数：25 被引量：87H指数：5; 供职机构：西北工业大学机电学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金国家社会科学基金更多>>; 相关领域：机械工程文化科学语言文字艺术更多>>

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喷油润滑旋转齿轮接触式和非接触式在线测温试验设计: 2022年; 齿面温度分布是评价齿轮传动系统的热量管理和润滑设计的关键指标之一,开展齿轮表面温度试验测量是齿轮传动系统研究的重要内容。针对旋转齿轮表面温度实时在线测量的需求,该文设计了一种基于接触式热电偶和非接触式红外测温仪的喷油润滑旋转齿轮轮齿端面温度测量试验台。在该设计中热电偶焊接在轮齿端面上并随齿轮一同旋转,其测温值通过固定在待测齿轮轴端的无线发射器传输到外部接收集中器;在红外测温仪的前端设计并连接了一种用于吹除红外测温光路上油雾的空气吹扫装置,以降低试验箱中的油雾等杂质对红外测温结果的影响。试验结果表明:热电偶和红外测温仪两种方法在3种旋转速度条件下均可以有效地测量喷油润滑齿轮的轮齿表面温度,且两种方法的测温最大差值不超过5℃。该试验的测量方法和分析结论对于复杂工况下齿轮传动系统的设计分析和测试验证都具有较好的参考价值。; 王琳王琳郑志振苏华苏华; 关键词：齿轮温度测量热电偶红外测温仪

空化与惯性效应耦合作用下的非对称表面微织构滑块承载力分析被引量：14: 2017年; 非对称表面微织构虽被证明在理想状态下能够提高机械零件的承载能力,但由于非对称表面微织构形貌对零件表面间润滑油流动状态影响更为复杂,加之空化与惯性效应耦合作用,故非对称表面微织构对零件表面承载能力的影响仍不是很清楚,这限制了探寻提高机械零件承载能力的有效途径。基于Navier-Stokes方程和Schnerr-Sauer方法,考虑空化与惯性效应耦合作用,通过CFD数值方法分析了非对称表面微织构滑块轴承承载力及微织构凹坑内润滑油流动特性,以尝试补足这方面研究的空缺。分析结果表明,非对称微织构构型在空化与惯性耦合作用下对滑块承载力影响存在差异,最佳的非对称表面微织构可增强微织构的惯性效应从而提高滑块承载力;当表面微织构滑块运动速度大于10 m/s时,空化与惯性耦合效应影响更为显著,但空化与惯性效应呈现出相反的影响趋势。文章进行的空化与惯性效应耦合作用下的非对称表面微织构承载力研究不仅更为贴近实际工程,而且揭示和探讨了表面微织构型、工况条件和空化与惯性耦合效应对零件承载力影响的关系。; 张瑜陈国定王琳葛云鹏; 关键词：承载力

高速高比压织构滑动轴承热弹流润滑分析被引量：4: 2019年; 齿轮传动涡扇发动机(geared turbo fan engine,GTF)的星型齿轮传动系统使用滑动轴承作为支承。GTF滑动轴承在高速高比压工况下工作,油膜压力较大,导致轴承会发生弹性变形。考虑滑动轴承的弹性变形以及润滑油温黏效应等的影响,基于计算流体动力学方法建立了高速高比压织构滑动轴承的三维热弹流润滑分析模型,研究了考虑弹性变形影响的织构滑动轴承热流体润滑性能,并对比了织构滑动轴承和无织构滑动轴承的热弹流润滑性能。结果表明:考虑弹性变形的影响后,在相同大偏心率工况下织构滑动轴承的最大油膜压力、承载力和最大油膜温度均会明显降低,周向承载区域明显扩大,且温度和油膜压力在圆周方向上的变化也更加平缓;对比织构滑动轴承和无织构滑动轴承,两者的最大油膜压力、承载力、最大油膜温升和摩擦系数无明显差异,但油膜承载区的弹性变形有明显减小。; 王琳张瑜陈国定; 关键词：滑动轴承热弹流润滑表面织构

联邦德国战后的史学反思——评孙立新等著《联邦德国史学研究》: 2018年; 一般认为，联邦德国（后文简称为“德国”）对二战历史的反思和日本有着天壤之别，无论是在认罪态度和认识深度方面，相较日本，德国得到了国际社会的一致肯定和积极评价。但实际上，二战后，德国政府和社会各界对纳粹问题的争论层出不穷，各方势力此消彼长，充满变数。特别是在德国历史学界，激烈的争论不仅伴随着战后的史学发展，也在很大程度影响了史学的研究方向。; 王琳; 关键词：史学研究认罪态度德国政府史学发展史学界

从“偏执狂”到“普通人”再到“喜剧演员”——新世纪以来德国电影对希特勒的表现: 2016年; 随着21世纪的到来,德国拍摄了一系列关于希特勒的纪录片和故事片。和历史上同类型的影片相比,这一时期的德国电影除了更加注重真实性和客观性之外,更增加了人性和幽默的元素。这些都反映出新世纪以来的德国人在面对历史时显得更加成熟和从容,同时也从侧面说明了,德国人对于"二战"的反思从未停止。; 王琳; 关键词：故事片反思历史

基于SPH法的星形人字齿轮箱油气两相流动和参数影响分析: 2023年; 采用喷油方式进行润滑的星形人字齿轮箱内的流场分布非常复杂,针对其流动仿真分析存在很多困难。基于光滑粒子流体动力学(SPH)方法,建立了喷油润滑的星形人字齿轮箱内流场粒子仿真模型,获得了齿轮箱内不同截面位置处的油气两相分布特性,对比分析了不同齿轮转速和喷油速度条件下的流场油液分布和速度分布。结果表明,油液在齿轮轴方向上不同截面位置处滑油流场分布有明显不同,齿轮箱中间截面位置处分布的油液量最多,且在太阳轮、行星轮与喷油口之间的区域出现了局部涡流现象;齿轮转速和喷油速度对齿轮箱内的油液分布均有较大影响。; 王琳杜泽恺郑志振王勇; 关键词：流场分析

进油孔方案对齿轮传动涡扇发动机滑动轴承润滑特性的影响被引量：3: 2018年; 齿轮传动涡扇(Geared Turbofan,简称GTF)发动机星型齿轮传动系统的滑动轴承是整个驱动系统的关键部件,为提高其润滑性能,利用ANSYS Fluent软件,建立3种进油孔方案的GTF滑动轴承润滑性能计算模型,3种方案包括两孔(两个进油孔)、同直径三孔(三个进油孔,孔径与两孔方案的孔径相同)和同面积三孔(三个进油孔,三孔总面积与两孔方案的两孔总面积相同),研究不同进油孔方案对GTF滑动轴承油膜承载力、摩擦功耗、流量、油膜压力分布和油膜温度分布等性能的影响规律。结果表明:轴承油膜压力中存在明显的负压现象; 3种进油孔方案相比,同面积三孔方案的最大油膜压力最大,同直径三孔方案的流量最大,两孔方案的承载力最大、流量最小;最大油膜温度出现在轴承右下角靠近进油槽处,同面积三孔方案的油膜最高温度和最大温升均最小。综合考虑油膜承载能力和润滑油流量,两孔方案的轴承是滑动轴承的较佳选择。; 李男儿王琳; 关键词：滑动轴承润滑性能

模拟风电滑动轴承启停和多润滑状态摩擦磨损的试验设计: 2023年; 为了研究风电主轴滑动轴承及其材料在实际工况下的摩擦磨损性能,设计了一种能够实现频繁启停和不同润滑状态下功能的滑动轴承摩擦磨损模拟试验装置,完成了试验装置中频繁启停功能实现的软硬件设计。上、下试件材料分别选用聚醚醚酮和GCr15钢。先后开展了试验机测试结果的准确性验证试验、不同润滑状态下的恒转速摩擦磨损试验以及不同润滑状态下的频繁启停摩擦磨损试验,并进行了相应的摩擦力、磨损量和摩擦温度的测量,试验结果验证了所设计试验装置的有效性和可靠性。; 王琳王琳李一杨培平; 关键词：滑动轴承润滑状态

虚实结合的机械设计实验教学方法研究: 以培养高素质的机械工程专业人才为目标,针对以实物为基础的机械设计实验教学中存在的问题,结合机械工程专业知识面广、系统性强、与工程结合紧密等特点,在机械设计实验的实践过程中,建立了以工程认知、表达、分析为主线,以代表性的真...; 宁方立王琳; 关键词：机械设计实验教学模式

微织构特征对径向滑动轴承动特性的影响被引量：5: 2015年; 在滑动轴承轴瓦(或轴颈)表面加工微织构以提升其工作性能是近年来的热点研究内容,尤其是微织构特征对滑动轴承静特性影响的研究更为多见。滑动轴承动特性对于高速旋转机械系统动力学研究是十分重要的影响因素,因此有关微织构特征对滑动轴承动特性影响的研究也是很有必要的。基于采用轴承出口的质量守恒边界条件和动网格技术,建立了基于N-S方程的微织构滑动轴承动特性分析有限元模型,较为详细地分析了微织构形状、尺寸和分布参数对滑动轴承动特性的影响规律,并通过国外的理论分析结果和试验数据对文中建立的计算模型进行了验证。研究结果表明,与其他微织构特征相比,微织构面积率和周向分布位置对滑动轴承动特性系数的影响更为显著;相较于轴承的刚度系数,微织构特征对轴承阻尼系数的影响较轴承刚度系数更为明显。; 尹明虎陈国定高当成苏华王琳; 关键词：织构滑动轴承动特性刚度

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