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瞿凌锋

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:江苏省交通运输厅更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇水运
  • 2篇内河
  • 2篇航道
  • 1篇信息熵
  • 1篇运量
  • 1篇吞吐
  • 1篇吞吐量
  • 1篇满意度
  • 1篇满意度评价
  • 1篇内河船
  • 1篇内河船闸
  • 1篇内河航道
  • 1篇京杭大运河
  • 1篇客户
  • 1篇货运
  • 1篇货运量
  • 1篇交通量
  • 1篇交通量分析
  • 1篇交通流
  • 1篇河船闸

机构

  • 3篇江苏省交通运...
  • 2篇东南大学

作者

  • 3篇瞿凌锋
  • 2篇廖鹏
  • 1篇孔庄

传媒

  • 2篇珠江水运
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于信息熵的内河船闸服务客户满意度评价被引量:1
2017年
为衡量内河船闸服务对象的服务感受与期望,提出一种内河船闸服务客户满意度评价模型.基于客户满意理论,考虑船舶延误及其不确定性,从船闸的服务条件、服务环境、服务活动和客户交互等4个方面提出满意度测评指标体系.利用指标调查评分中的信息熵,得到指标的复合权重,并根据信息熵进行基于延误的指标差异性分析,构建内河船闸服务客户满意度评价模型.通过案例分析发现:现阶段船员对京杭大运河苏北段船闸服务总体上是满意的(满意度为78.6%);延误越少,满意度越高,船员对延误的容忍在2~6 h之间;改善船闸的增值服务和及时公布延误信息有利于提高船闸服务的满意度.通过分析引起船员满意或不满意的原因,提出相应的措施来改善或增强船闸服务,为船闸的管理优化提供依据.
孔庄廖鹏瞿凌锋
关键词:水运船闸信息熵京杭大运河
基于交通流的内河航道服务区需求预测
2014年
为合理协调服务区的"能力"与"需求",本文在江苏内河航道服务区需求特征分析的基础上,提出了基于船舶交通流的服务区需求预测方法,以便合理地确定航道服务区的规模(即能够同时容纳接受服务的船舶最大数量或服务区水域面积),可供相关规划和设计参考。
瞿凌锋廖鹏
关键词:航道服务区
基于OD调查的区域水运交通量分析
2014年
为充分利用区域水路货运量OD调查数据,本文在航道OD调查方法的基础上,探讨了区域航道货物量和港口吞吐量的推求方法,并进行了实证分析,成果可供相关工作参考。
瞿凌锋
关键词:OD调查航道货运量吞吐量
共1页<1>
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