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魏涛

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:山东省交通科技创新项目计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇多缸
  • 1篇多缸柴油机
  • 1篇穴蚀
  • 1篇应力
  • 1篇有限元模态分...
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇桥梁
  • 1篇弯箱梁
  • 1篇弯箱梁桥
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇机体结构
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇山东大学

作者

  • 2篇魏涛
  • 1篇刘涛
  • 1篇杨则英
  • 1篇李国祥
  • 1篇杨尚义
  • 1篇胡玉平
  • 1篇李萌
  • 1篇衣海明
  • 1篇常书晔
  • 1篇石秀勇

传媒

  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
预应力混凝土弯箱梁桥多支座布置效应分析被引量:3
2011年
以枣木高速木石互通立交A匝道桥为工程背景,针对原设计支座受力不均的现象,对不同的支座布置方案建立相应的有限元模型进行支座受力计算。计算结果的对比分析表明,通过将内、外侧支座沿径向合理的移动,可以在梁体内力不发生大的变化的前提下有效地改善内外侧支座受力不均现象,从而为此类桥梁的支座合理布置提供参考。
常书晔魏涛杨尚义李萌杨则英衣海明
关键词:桥梁预应力混凝土弯箱梁有限元
多缸柴油机机体结构有限元模态分析被引量:6
2006年
本文应用有限元法,建立较为精细的柴油机机体有限元实体模型。应用ADAMS机械系统动力学分析软件计算激振力,并且在空间和时间上进行了离散等效施加。对激振力激励下的机体强迫振动响应进行了动态分析,考察机体在激振力的作用下的振动情况、振动评级,并联系穴蚀对气缸套外表面振动加速度进行评价。结果表明,本文采用的计算方案合理的反映了机体振动,具有工程应用价值。
魏涛刘涛石秀勇李国祥胡玉平
关键词:有限元模态分析穴蚀
共1页<1>
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