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秦龙

作品数:9 被引量:0H指数:0
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 9篇国内会议论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 6篇控制策略
  • 3篇EMS
  • 2篇电子节气门
  • 2篇升程
  • 2篇实车测试
  • 2篇气门
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇温度控制
  • 2篇温度控制策略
  • 2篇冷却液
  • 2篇冷却液温度
  • 2篇模糊控制
  • 2篇发动机
  • 2篇SIMULI...
  • 2篇乘用车
  • 1篇氧传感器
  • 1篇实车试验
  • 1篇踏板
  • 1篇自学习

机构

  • 9篇东风汽车公司

作者

  • 9篇秦龙
  • 7篇张凡武
  • 6篇徐凤
  • 6篇张春娇
  • 5篇田丰民
  • 4篇郑建波
  • 3篇王恺
  • 3篇黄永逸
  • 2篇沈忱
  • 2篇陈敏
  • 2篇赵芳勋

传媒

  • 2篇2014中国...
  • 2篇2015中国...
  • 2篇2016中国...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
加速踏板位置计算的策略实现
在发动机电控系统中,加速踏板位置计算的准确与否会直接影响车辆的驾驶性、安全性和经济性。而SIMU-LINK是一种模块化设计方式,容易理解且利于仿真和验证。为此,作者们设计了一套基于诊断和自学习的加速踏板位置计算的控制策略...
徐凤王恺张春娇郑建波秦龙田丰民张凡武
关键词:加速踏板自学习SIMULINK
乘用车发动机STT起停功能策略设计
车辆开启起停功能时,怠速情况下的停机和再次起动皆由发动机控制器来控制,此时如何保证驾驶者安全,发动机各系统正常运行和整车系统正常运行成为关键。本系统基于功能安全的要求,对影响STT起停功能的各个条件进行分析和设计,样车测...
赵田芳秦龙王恺杨柳春陈中天雷雪田丰民
关键词:控制策略EMS
文献传递
乘用车发动机STT起停功能策略设计
车辆开启起停功能时,怠速情况下的停机和再次起动皆由发动机控制器来控制,此时如何保证驾驶者安全,发动机各系统正常运行和整车系统正常运行成为关键。本系统基于功能安全的要求,对影响STT 起停功能的各个条件进行分析和设计,样车...
赵田芳秦龙王恺杨柳春陈中天雷雪田丰民
关键词:控制策略EMS
汽油机电子节气门故障诊断策略研究
电子节气门故障诊断,是汽油机EMS车载诊断(OBD)的重要诊断之一。本文分析了电子节气门故障诊断系统的工作原理,基于Simulink实现了节气门位置传感器和驱动电动机故障诊断控制策略开发,最后在发动机HIL台架上进行了测...
秦龙赵田芳黄永逸徐凤郑建波张凡武田丰民
关键词:EMS车载诊断电子节气门
节气门有效面积修正控制策略的实现
电子节气门作为发动机进气系统中最重要的执行机构,它的性能好坏直接影响到发动机能否正常平稳运行。随着车辆使用时间的增长,从空气中吸入的杂质,以及从进气管中扩散的燃油,会附着在节气门上,逐渐形成一层"积炭"。为解决这一问题,...
雷雪秦龙张春娇杨柳春陈中天张凡武
关键词:实车测试
文献传递
内燃机冷却液温度控制策略的研究
本文对电子节温器控制内燃机冷却液温度进行了研究.首先分析了冷却液温度控制的原理,根据不同内燃机工况并考虑内燃机安全性等因素确定目标冷却液温度; 利用模糊控制的原理来控制节温器升程,由升程和实际温度推算出节温器加热占空比,...
秦龙张春娇黄永逸徐凤雷雪杨柳春赵田芳张凡武赵芳勋
关键词:冷却液温度模糊控制升程
内燃机冷却液温度控制策略的研究
本文对电子节温器控制内燃机冷却液温度进行了研究。首先分析了冷却液温度控制的原理,根据不同内燃机工况并考虑内燃机安全性等因素确定目标冷却液温度;利用模糊控制的原理来控制节温器升程,由升程和实际温度推算出节温器加热占空比,进...
秦龙张春娇黄永逸徐凤雷雪杨柳春赵田芳张凡武赵芳勋
关键词:冷却液温度模糊控制升程
文献传递
基于PI算法的汽油机Lambda闭环控制策略实现
Lambda闭环控制是汽油机节能减排的有效途径。本文介绍了空燃比闭环控制系统组成和开关型氧传感器的基本原理,根据PI控制方法,实现了汽油机Lambda闭环控制,着重分析了Lambda补偿系数的策略。最后,利用某1.6L直...
杨柳春周耀郑建波陈敏沈忱张凡武秦龙徐凤张春娇田丰民
关键词:氧传感器LAMBDA闭环控制实车测试
文献传递
电子节气门控制策略的实现与标定匹配
针对电子节气门控制的动态响应性和精确控制要求,本文首先分析了电子节气门的控制结构及工作原理,然后在Simulink中实现了一种集复位弹簧补偿、摩擦力补偿和PID控制于一体的电子节气门控制策略,接着将此策略应用到自主研发的...
陈敏郑建波张凡武杨柳春沈忱张春娇秦龙雷雪周耀徐凤
关键词:电子节气门控制策略实车试验
文献传递
共1页<1>
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