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黄迪

作品数：20 被引量：4H指数：1
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 4篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇公交
  • 5篇网络
  • 4篇网络框架
  • 3篇铺装
  • 3篇桥面
  • 3篇橡胶沥青
  • 3篇沥青
  • 3篇交通流
  • 3篇公共交通
  • 3篇钢桥
  • 3篇钢桥面
  • 2篇动态交通
  • 2篇动态交通流
  • 2篇对等模型
  • 2篇对偶
  • 2篇对偶理论
  • 2篇多模式
  • 2篇需求响应
  • 2篇拥堵
  • 2篇拥堵收费

机构

  • 20篇东南大学

作者

  • 20篇黄迪
  • 11篇刘志远
  • 3篇黄凯
  • 3篇程启秀
  • 2篇刘菲菲
  • 2篇陈先华
  • 2篇刘昕
  • 2篇张永
  • 2篇徐刚
  • 2篇别一鸣
  • 2篇荆文涛
  • 2篇周博见
  • 1篇王帅安
  • 1篇刘攀
  • 1篇庄焱
  • 1篇曲小波
  • 1篇刘子涵

传媒

  • 1篇中国交通信息...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 5篇2020
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 20 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法
本发明公开了一种基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法，只需要收费区域每个入口路段的车流量数据，即可调节获得最优收费费率。针对最优收费方案，本发明使用一套严格的数学证明来建立费率调节的“试错法”，以保证该方法可...
刘志远程启秀别一鸣荆文涛黄迪黄凯
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多模式公交网络建模与优化设计方法研究
构建以人为本、公交优先和慢行友好的交通系统，是保障和改善民生、实现公共交通与城市的协调发展以及缓解城市交通拥堵的重要举措。在公交优先战略的推动下，城市公交系统正发生全方位的变化。地铁、轻轨、BRT等大中运量公交系统在特大...
黄迪
关键词：网络建模优化设计
文献传递
一种基于两阶段优化模型的需求响应型定制公交网络规划方法
本发明公开了一种基于两阶段优化模型的需求响应型定制公交网络规划方法，通过网络平台动态地征集用户出行需求；搭建需求响应型定制公交网络框架，利用历史数据初始化定制公交网络；根据用户新需求，基于插入检查算法和动态插入算法修改定...
刘志远黄迪董润王路濛黄江彦杨逊
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基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法
本发明公开了一种基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法，只需要收费区域每个入口路段的车流量数据，即可调节获得最优收费费率。针对最优收费方案，本发明使用一套严格的数学证明来建立费率调节的“试错法”，以保证该方法可...
刘志远程启秀别一鸣荆文涛黄迪黄凯
基于橡胶沥青的桥面铺装材料和结构设计
本文依托江阴长江大桥养护工程，针对铺装结构易产生裂缝类和车辙病害的问题，提出橡胶沥青SMA-13铺装上层+橡胶环氧沥青AC-10铺装下层的结构方式，为国内同类型特大跨径公路钢桥的铺装工程养护提供技术支持。　　首先，调研分...
黄迪
关键词：钢桥面铺装路用性能有限元分析法橡胶沥青
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一种两阶段需求响应型定制公交网络规划方法
本发明公开了一种两阶段需求响应型定制公交网络规划方法，通过网络平台动态地征集用户出行需求；搭建需求响应型定制公交网络框架，利用历史数据初始化定制公交网络；根据用户新需求，基于插入检查算法和动态插入算法修改定制公交网络；综...
刘志远黄迪董润王路濛黄江彦杨逊
基于广义费用函数的定时定线路拼车方法
本发明公开了一种基于广义费用函数的定时定线路拼车方法，引入了基于拼车地区居民收入的广义费用函数，通过SP调查，将调查数据进行Logit回归分析，对广义费用函数中参数进行标定，拼车信息系统自动计算出拼车费用，然后拼车参与者...
刘志远黄凯齐张丽王帅安朱庭黄迪
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基于鲁棒优化的电动公交混合充电站充电时刻表设计方法
本发明公开了基于鲁棒优化的电动公交混合充电站充电时刻表设计方法，包括：搭建混合式电动公交充电站框架，确定问题及参数变量；声明基本假设与条件；建立确定性优化模型；考虑进站剩余电量的不确定性，构建基于预算不确定集的鲁棒优化问...
董润黄迪汪怡然刘昕刘志远
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一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法
本发明提供了一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法，钢桥面铺装结构从下往上依次为：环氧树脂防水粘结层，其厚度为0.5~1.5mm；橡胶沥青AC‑10铺装下层，其厚度为2.5~3.5cm；橡胶沥青粘结层，其厚度为0....
陈先华黄迪徐刚
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基于中心辐射型网络框架的多模式公共交通网络设计方法
本发明公开了一种基于中心辐射型网络框架的多模式公共交通网络设计方法，在新建的地铁网络系统下，以中心辐射型网络为框架对城市普通公交网络进行重新设计，构建多模式交通运输系统。主要包括：(1)运用聚类方法对乘客需求点进行聚类，...
刘志远黄迪张奇付晓刘菲菲
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