汪阳
- 作品数：4 被引量：15H指数：1
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 一种基于离子电流的双燃料发动机爆震检控系统及方法
- 本发明涉及一种基于离子电流的双燃料发动机爆震检控系统及方法，所述系统包括离子电流探针、离子电流检测电路、喷油器、喷油驱动电路、微控制器、信号采集处理模块和汽车ECM，所述的离子电流检测电路分别与离子电流探针和微控制芯片连...
- 李理光陆海峰梁敬汪阳汪超
- 文献传递
- 新型两阶段点火系统对稀燃效率的影响被引量：15
- 2017年
- 基于自行开发的两阶段点火系统,采用准纳秒级伏安特性测试和发动机试验,研究了系统的放电特性、各阶段能量分配规律和在稀燃工况下的表现.结果表明:该系统放电过程主要由击穿阶段、高功率阶段和辉光阶段构成;高功率阶段可在持续时间约为20,μs内释放150~550,m J能量,约占整体释放能量的80%,~90%,,且受到气压变化的影响较小;击穿阶段持续时间约为10,ns,能量占比小于1%,,击穿能量随气压升高而增加;发动机对比测试显示两阶段点火可以使稀燃边界从过量空气系数φa=1.36提升至φa=1.70;结合稀薄燃烧,与普通点火相比相对热效率可提升最高10%.
- 陆海峰汪阳梁敬李超李理光
- 关键词：放电特性稀燃热效率
- 一种基于离子电流的双燃料发动机爆震检控系统及方法
- 本发明涉及一种基于离子电流的双燃料发动机爆震检控系统及方法，所述系统包括离子电流探针、离子电流检测电路、喷油器、喷油驱动电路、微控制器、信号采集处理模块和汽车ECM，所述的离子电流检测电路分别与离子电流探针和微控制芯片连...
- 李理光陆海峰梁敬汪阳汪超
- 一种基于红外辐射的内燃机燃烧特性测量系统及方法
- 本发明涉及一种基于红外辐射的内燃机燃烧特性测量系统及方法，用以测量内燃机燃烧及喷雾特性，该系统包括红外内窥镜、红外光纤、红外滤光片、红外热像仪、数据处理器和内窥镜恒温装置，所述的红外内窥镜设置在内燃机燃烧室的探测孔上，所...
- 李理光胡宗杰陆海峰梁敬汪超汪阳
- 文献传递
