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夏劲松

作品数:26 被引量:20H指数:2
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划工业与信息化部高技术船舶科研项目国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术天文地球理学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 8篇浮体
  • 8篇超大型浮体
  • 5篇船舶
  • 4篇动响应
  • 4篇船体
  • 3篇连接器
  • 2篇动力响应
  • 2篇应力
  • 2篇数值仿真
  • 2篇落体
  • 2篇模型试验
  • 2篇加筋板
  • 2篇海况
  • 2篇仿真
  • 2篇浮冰
  • 2篇感器
  • 2篇板格
  • 2篇波浪
  • 2篇波浪载荷
  • 2篇传感

机构

  • 26篇中国船舶科学...
  • 4篇江苏科技大学
  • 2篇中国船舶及海...
  • 1篇中国船级社

作者

  • 26篇夏劲松
  • 11篇祁恩荣
  • 8篇刘俊杰
  • 8篇蒋彩霞
  • 6篇赵南
  • 6篇刘超
  • 6篇董海波
  • 6篇李志伟
  • 5篇李政杰
  • 5篇司海龙
  • 4篇胡嘉骏
  • 4篇陆晔
  • 3篇岳亚霖
  • 3篇杨骏
  • 3篇金言
  • 3篇宋恒
  • 2篇耿彦超
  • 2篇张浩
  • 1篇倪昱
  • 1篇陈小平

传媒

  • 7篇船舶力学
  • 2篇船舶
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2024
  • 6篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超大型浮体柔性连接器动响应研究被引量:2
2017年
为了降低VLFS(超大型浮体)模块连接的巨大载荷,通常选择柔性连接器.本文以某横向浮筒式的浅吃水超大型浮体为研究对象,采用RMFC模型(刚性模块柔性连接器)分析连接器载荷和模块运动响应,并与三模块模型试验进行比较验证.通过较高和较低横向刚度的系列纵向和垂向刚度组合的连接器载荷计算,给出连接器载荷随刚度变化的关系,分析连接器载荷峰值出现的原因.针对连接器载荷峰值对应的刚度组合,计算模块运动响应,分析模块相对运动模式.研究结果表明,对于较高和较低的横向刚度,均存在一定的纵向和垂向刚度组合,导致连接器载荷出现较大的峰值;连接器载荷峰值对应浪向角85°左右的海况,模块相对运动主要表现为艏摇.
祁恩荣宋恒陆晔李志伟夏劲松
关键词:超大型浮体
复杂应力状态下无筋板格极限强度研究
2017年
无筋板格是波浪中航行船舶的基本结构单元,精确评估无筋板格极限强度对保证船舶结构安全性具有重要意义.本文基于弹性大挠度理论分析和刚塑性分析,给出了复杂应力状态下无筋板格极限强度计算方法;定性的研究了各参数对无筋板格极限强度的影响;比较了剪应力与其它应力作用的合成分析方法和分离分析方法,验证了分离分析方法的可行性和高效性;开展了本文方法与经验公式及ABS规范公式的比较研究.
夏劲松祁恩荣
关键词:复杂应力
适用于多刚度、大尺度楔体落体试验的系统及方法
本发明涉及一种适用于多刚度、大尺度楔体落体试验的系统及试验方法,包括机架,机架下方设置承接落体的水池,机架上设有电磁释放装置,电磁释放装置连接落体系统,所述落体系统包括与电磁释放装置连接的工装结构、安装在工装结构上的楔体...
夏劲松赵南胡嘉骏蒋彩霞刘俊杰司海龙李政杰李飞陈帅金星瑜朱云龙
适于船舶实海况下的总纵应力场重构方法及装置
本发明涉及一种适于船舶实海况下的总纵应力场重构方法及装置。其包括:构建用于对所述纵向强力构件在预设海况下总纵应力预测的纵向强力构件总纵应力预测模型RMMSF,对所述纵向强力构件的任一非测节点,利用纵向强力构件总纵应力预测...
陈帅王子渊张凡陈小平李飞夏劲松金星瑜葛辛辛朱云龙
适配特定工装结构的落体试验平稳释放装置及方法
本发明涉及一种适配特定工装结构的落体试验平稳释放装置及方法,包括工装基架,工装基架顶部延伸出悬臂梁,悬臂梁上装配有释放连接件,释放连接件的底端装配待测试冰体组件,所述待测试冰体组件包括冰体夹具,冰体夹具上预留配载区,配载...
夏劲松刘俊杰赵南蒋彩霞王艺陶董海波孔伟振金星瑜朱云龙李飞陈帅
钢铝复合接头热影响分析
2022年
船品建造中常遇到一个问题:为了减轻船的重量、提高航速,主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝质结构。主船体及上层建筑与铝合金-钛-钢复合过渡接头分别进行焊接,在实际建造中出现了钢铝过渡接头分层的质量问题,极大危及了船体本身的安全。对此,文中开展了钢铝过渡接头热影响研究:首先进行了钢铝复合接头残余应力试验,然后对钢围栏型钢铝过渡接头焊接过程中的残余应力与温度场进行有限元仿真计算分析,并从两个焊接速度及焊接电流两个角度对钢铝过渡接头的焊接工艺进行分析。仿真结果与残余应力结果趋势吻合度较好,表明仿真方法可行,并且得到结论,即:焊接速度越快,焊接电流越小,焊接温度影响越低。
王子渊夏劲松李强
关键词:热力学分析
船体挠度激光测量系统、安装方法及挠度测量方法
本发明涉及一种船体挠度激光测量系统、安装方法及挠度测量方法,包括激光发生装置、与激光发生装置相对应的反射装置,所述激光发射装置包括基座、配套在基座上的预紧件,所述预紧件上对应安装有激光位移传感器,所述反射装置与激光发生器...
夏劲松赵南祁恩荣徐春金言李飞卞鑫蒋彩霞刘俊杰董海波王子渊
文献传递
超大型浮体柔性夹层连接器力学性能研究被引量:2
2019年
考虑连接器作为超大型浮体最为薄弱的构件之一,研究带有柔性夹层连接器的力学特性,旨在明确柔性夹层对连接器的刚度和应力变化的影响。文章将钢与柔性夹层的层合本构模型与接触力学分析手段相结合建立计算理论,以提高计算效率和收敛性。并开展验证性实验,通过对比实验与计算结果,发现该理论方法计算所得结果与实验数据吻合良好。应用该计算理论,进一步对连接器进行力学分析,分别获得超弹性橡胶和尼龙作为柔性夹层时连接器的力学特性和刚度变化曲线,并获得不同厚度,初始弹性模量和泊松比对这一结果的影响程度。分析发现,柔性夹层的软硬程度对连接器的应力水平与应力分布影响显著,同时材料参数的变化对于连接器的刚度变化影响较大,因此,连接器柔性夹层的选取是一个双因素问题,可根据实际需要,对柔性夹层材料进行参数优化,既得到合理的连接器刚度,又将连接器应力水平控制在合理范围内。
张浩祁恩荣宋恒李志伟夏劲松
关键词:连接器
复合舱段结构极限承载能力试验缩比模型的设计方法及系统
本发明涉及一种复合舱段结构极限承载能力试验缩比模型的设计方法及系统,其包括:基于所配置的缩比特征参数,构建线弹性相似缩比模型;修正后生成缩比基本模型;对生成的缩比基本模型,与原型结构进行对比校验,对比校验时,若不满足校验...
李政杰胡嘉骏赵南刘俊杰蒋彩霞孔伟振王艺陶董海波卞鑫夏劲松
一种大尺寸测量梁标定装置及标定方法
本发明涉及一种大尺寸测量梁标定装置及标定方法,包括夹紧固定装置,夹紧固定装置的侧面与固定基础连接,夹紧固定装置包括分别与固定基础连接的下固定板和上压紧结构,下固定板的上表面放置测量梁,上压紧结构与测量梁的上部配合将测量梁...
司海龙蒋彩霞杨骏王子渊夏劲松金言王艺陶卞鑫李飞温亮军陈帅
共3页<123>
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